ieri sera dirigendomi ad una festa con la cumpa, fiero e felice di guidare la mia motina ke tra un paio d'anni sostituirò col sogno 636, nel mentre di una staccatona (quando strozzi la frizione e ti si blocca la ruota dietro) il cavo della frizione si è spezzato...non mi era mai capitata una cosa del genere prima d'ora e dire che mi trovavo in una situazione un pò scomoda per rallentare in sicurezza (discesa da un cavalcavia)...per la prima volta la mia comet mi ha lasciato a piedi...alla festa sono andato fortunatamente dietro ad amico per quello...
da quello che ho sentito ogni tanto succede che si spezzi il cavo della frizione...d'altronde 8000km in 4 mesi sono tantini...dovevo aspettarmelo...ho sentito un vero e proprio ''krack''!!!
e non vi racconto le comike per portarla alle 6 di mattina!!....ovviamente l'ho fatta partire a spinta...durante il viaggio di ritorno i miei amici in batta mi stavano davanti ad ogni incrocio per intimare a fermarsi le makkine ke passavano perchè non potevo fermarmi se no la moto si sarebbe spenta e ogni volta avremo dovuto farla ripartire a spinta..che storie ragazzi...domani la porto dal mecca..cose che succedono...un sabato sera da dimenticare....e comunque ribadisco ancora grande comet...nonostante tutto non mi tradisce mai...
e chissà quante miliaia di cambiate al limite fai al giorno! 
Inizialmente l'ho abbozzato con un cavo della frizione di una vespa e dopo ci ho fatto montare un cavo piu resistente. Penso che questo cavo della frizione sia uno dei tasti dolenti della hyosung (anche le ruote della shinko a mio parere sono da cambiare 
..e infatti l'ho fatto 
