Aumento delle morti tra i motociclisti nel 2015

Questo articolo lo scrivo principalmente per un motivo: sfogo personale.

Mi è capitato di parlare spesso della condotta degli utenti della strada a tutto lato con chiunque: automobilisti, ciclisti, motociclisti e varie combinazioni tra questi ma la risposta è tendenzialmente sempre la stessa da parte di tutti... Gli altri guidano male: il motociclista convinto dà la colpa agli automobilisti che nella loro "fortezza" credono di essere onnipotenti ed ai ciclisti indisciplinati, gli automobilisti danno la colpa ai ciclisti indisciplinati ed ai motociclisti che sembrano perennemente in pista ed i ciclisti, naturalmente, rivendicano il loro diritto allo stesso modo, lamentando la prepotenza dei mezzi a motore...
Non ho quasi sentito dei mea culpa da nessuno di quelli con cui ho parlato, il problema sono sempre e solo gli altri...

Ma quello su cui mi voglio focalizzare sono i motociclisti, NOI motociclisti.
Ricordo che in alcuni forum o nei commenti a qualche articolo ho scritto a più riprese che per quello che vedo in giro da quando vado in moto, prima non ci facevo molto caso (ero concentrato su altro), ho iniziato a stupirmi della tendenza in diminuzione delle morti in moto... Vedevo e vedo spessissimo in giro manovre e comportamenti che mi sembravano e sembrano alla stregua di uno che cammina su un cornicione di un palazzo, sorpassi scellerati, curve a velocità folli e chi più ne ha più ne metta.

Quando ho letto l'articolo che riportava le statistiche comparative tra il 2014 ed il 2015 ho visto un dato che dà ragione, se di ragione si può parlare in questo caso, al mio stupore circa la tendenza in diminuzione... I morti nel 2015 sono stati il 21% in più dell'anno precedente.
21% in più in un momento storico in cui la sicurezza attiva dei mezzi e quella passiva degli indumenti tecnici è ai massimi di sempre.

Il dato in sé, come ho detto, non mi stupisce (anche se dovrebbe farlo), quello che mi coglie di sorpresa è che le statistiche dicono: meno morti tra i giovani sotto i 30 e più morti tra quelli over, che vantano maggiore esperienza.
Proprio questa domenica ero col mio solito gruppetto dalle parti del Ghisallo con puntatina sulla Colma dopo pranzo ed a pochi km da lì l'ennesimo incidente mortale che ha visto ben 2 vittime, entrambi motociclisti intorno ai 40 anni (classe 74 e 75).

Cosa si può fare per invertire questa tendenza? Cosa POSSIAMO fare per invertire questa tendenza? Personalmente mezza idea ce l'ho e cerco di diffondere il mio pensiero tra le persone con le quali ho il piacere di percorrere km. Persone che sanno benissimo come la penso e che non ho assolutamente vergogna di dire che sono un FERMONE, che ho una moto che consuma come un transatlantico ed ha almeno il doppio dei CV che io posso e VOGLIO usare e che sono un rompiballe come pochi sul rispetto delle regole e soprattutto dei limiti.
Che siamo utenti deboli credo sia innegabile, per ovvi motivi non siamo molto protetti, ma quello che è altrettanto innegabile è che non moltissimi si comportano da tali...

Al di là di ogni giudizio morale, andate il giusto e godetevi la strada; se le velocità stradali non vi bastano: fate un regalo a voi stessi ed agli altri che come voi condividono la passione per le due ruote ed andate in pista.