giorgio2 ha scritto:
dovreste essere più morbidi e meno quadrati con i ragionamenti sui GT...i GT si differenziano per caratteristiche ed altezza luci non con il nome...i cv ed i giri che vengono forniti dalla casa costruttrice sono indicativi, spetta a voi lavorarlo/regolarlo per farlo girare sempre di più...
finalmente un ragionamento serio! Sono il primo a dire che un 2+ è meglio di un Corsa... però bisogna saper sfruttare a pieno un cilindro e magari avere anche un pizzico di fortuna a trovare la taratura perfetta.... ciao a tutti!!!
