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differenza catena la dx/sx
2829251
2829251 Inviato: 30 Ott 2007 19:03
Oggetto: differenza catena la dx/sx
 



ecco volevo capire che differenza cè tra avevre la catena a destra o a sinistra?
 
2829313
2829313 Inviato: 30 Ott 2007 19:08
 

nessuna...è una scelta che hanno fatto i progettisti in base alla configurazione interna del blocco...l'importante per mantenere la moto bilanciata e che se si mette la trasmissione a destra o sinistra lo scarico va dal lato opposto icon_wink.gif
 
2829945
2829945 Inviato: 30 Ott 2007 20:06
 

ERC ha scritto:
nessuna...è una scelta che hanno fatto i progettisti in base alla configurazione interna del blocco...l'importante per mantenere la moto bilanciata e che se si mette la trasmissione a destra o sinistra lo scarico va dal lato opposto icon_wink.gif


mah la storia dello scarico opposto per me non è vera, ci sono case (mi sembra anche la nuova benelli) che montano catena a dx e scarico a dx, ma non credo che se giri senza mani la moto tenda ad andare a dx... alla fine queste moto le progettano degli ingengeri, spero bene che non faccioano errori del genere
 
2829991
2829991 Inviato: 30 Ott 2007 20:12
 

veramente il benelli ha il doppio scarico icon_wink.gif
 
2830514
2830514 Inviato: 30 Ott 2007 21:01
 

scusa ma allora il dt, l xtm e il beta rr sarebbero progettati male xkè hanno lo scarico a sinistra cm la catena....
 
2830622
2830622 Inviato: 30 Ott 2007 21:08
 

non cambia niente cambi ache adesso le case di sistemi frenanti fanno le pompe per la destra e quindi mettono il disco a destra ad esempio l husky 250 2 tempi ha la catena a sx e monta una pinza brembo con pistoncino da 3.2 molto potente inutilizzabile tantè che GUILLAUME E DEPARROIS devono usare il disco pieno e le pastiglie organiche perchè inchioda troppo MA DI PER SE NON CAMBIA NIENTE
 
2830753
2830753 Inviato: 30 Ott 2007 21:19
 

ARUKI ha scritto:
scusa ma allora il dt, l xtm e il beta rr sarebbero progettati male xkè hanno lo scarico a sinistra cm la catena....

guarda il dt e l'xtm sono moto progettate a tempo perso come questi tutti i 50 cc, nn si possono tenere in considerazione per fare dei paragoni icon_wink.gif
 
2830911
2830911 Inviato: 30 Ott 2007 21:32
 

allora pensate ciò ke volete ma il DT nn è progettato male, e diko anke ke lo scarico è sul lato destro e la catena sul lato sinisto...
nn è affatto vero ke lo scarico è a destra!ma che dite?? icon_wink.gif
 
2830933
2830933 Inviato: 30 Ott 2007 21:34
 

Ei "delladt" ti sei contraddetto
 
2830948
2830948 Inviato: 30 Ott 2007 21:35
 

lo scarico del dt 50 è a sinistra come la catena icon_wink.gif
te sei da poco nel mondo dell'enduro, fidati icon_wink.gif


p.s. ho avuto il dt anche io, l'ho venduto e mi manca un casino icon_wink.gif
 
2831020
2831020 Inviato: 30 Ott 2007 21:40
 

basta vedere tutte le case maggiori prodruttrici di moto caenduro come lo mettono lo scarivo in relazione alla catena ( senza fare nomi ktm,tm honda hm....)
 
2831094
2831094 Inviato: 30 Ott 2007 21:47
 

Basta dai non si litighiamo pace e serenità
 
2831109
2831109 Inviato: 30 Ott 2007 21:48
 

ah ma io parlavo del dt 125,avevo capito quello icon_lol.gif
vedo adesso ke parlate del dt 50 scusate icon_wink.gif
 
2831146
2831146 Inviato: 30 Ott 2007 21:51
 

STIWI ha scritto:
Basta dai non si litighiamo pace e serenità

calmissimi icon_wink.gif comunque io mi riferivo ai 125cc: cre 125 exc 125 en 125 etc, ma non è un problema di vita o di morte icon_wink.gif icon_wink.gif
 
2831163
2831163 Inviato: 30 Ott 2007 21:52
 

e comunque i 50ini no fanno tanto testo come struttura....
 
2831204
2831204 Inviato: 30 Ott 2007 21:55
 

ok, escudendo i 50... è solo un discorso di decisione della casa?
 
2831220
2831220 Inviato: 30 Ott 2007 21:56
 

ERC ha scritto:
nessuna...è una scelta che hanno fatto i progettisti in base alla configurazione interna del blocco...l'importante per mantenere la moto bilanciata e che se si mette la trasmissione a destra o sinistra lo scarico va dal lato opposto icon_wink.gif
 
2905268
2905268 Inviato: 9 Nov 2007 20:26
 

Nn è da adesso ke il wr 250 ha la catena a dx, quindi nn centrano i nuovi sistemi frenanti...
 
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