e come fanno a essere 4 tempi monocilindrici?? non capisco

e come fanno a essere 4 tempi monocilindrici?? non capisco

Il motore a due tempi è un tipo di motore a combustione interna, che si differenzia dal più diffuso motore a quattro tempi principalmente per la differente alternanza delle fasi attive in relazione ai giri dell'albero motore: infatti se nel quattro tempi si ha una fase attiva per ogni due giri dell'albero, nel due tempi si ha una fase attiva (ovvero la fase in cui avviene la trasformazione effettiva dell'energia chimica in termica e dunque cinetica, detta anche espansione) per ogni giro completo dell'albero.

Strutturalmente il motore a due tempi, di norma, non presenta le classiche valvole di aspirazione e scarico, sostituite dalle "luci", ovvero fenditure non circolari ricavate direttamente sul cilindro, aperte e chiuse dal moto alternato del pistone. L'aspirazione o distribuzione può avvenire in tre modi: attraverso la valvola lamellare, la valvola a disco rotante o il vecchio piston port.

Bravo "pilozza"
molto chiaro ed esaudiente!

grazie a tutti ragazzi ora ho capito

Il motore 2T si chiama così perché ogni due giri dell'albero motore c'è uno scoppio.
Il 4T perché lo scoppio avviene ogni quattro giri dell'albero motore.

no il 2 tempi cè uno scoppio a ogni giro...
nel 4 tempi ogni 2 giri dell albero...