penso che la benzina passa xkè se provo a dare una pedalata e accelero si sente la benzina che va nel cilindro cioè cambia il rumore rispetto a quando non accelero

guarda ke si sente la differenza del rumore che fa il cilindro tra quando dai una pedalata e non acceleri e quando dai una pedalata e acceleri cambia il ruomore e il rumore è precisamente uguale a prima di aver combinato sto casino quindi non capisco che cosa è successo

il rumore cambia perchè accelerando,apri la ghigliottina e aspira aria.

ah si giusto........ ma allora secondo voi se non passa benzina la pedivella va dura e non torna indietro giusto?

e se togo il pacco lamellare e soffio col compressore dentro?
xkè non voglio aprire il gt per paura di spasciare ancora di più il motorino

quindi devo smontare il cilindro e ripulire il gt?ma forse se ripartirà il mio zip non avrà più le prestazioni di una volta vero?

che guarnizione dove è situata?comunque il pacco lamellare era a posto

le lamelle penso che sono a posto non le ho toccate e la guarnizione pure

l airbox è montato alla perfezione..........allora la pedivella è dura a scendere, una volta arrivata in fondo non sale più e sembra come se raschia(gartta un pochino) da qualche parte

quindi se tolgo la candela dovrebbe annullarsi la compressione e la pedivella andrebbe liscia vero?

ok ci proverò oggi pomeriggio poi ti faccio sapere

pedivella abbastanza dura e una volta scesa fino alla fine non torna più indietro......

Per me hai rimontato male il copricarter e hai toccato l' ingranaggio di avviamento della pedalina... potrebbe essere una soluzione semplice... prova a vedere