cè qualcun altro con un altra soluzione possibile?

senza la candela va un pò meglio giù ma sento ke gratta lo stesso

ci proverò ma mi chiedo.......com è possibile che gli ingranaggi della pedivella si siano rovinati se io il carter non l ho proprio toccato e poi comunque penso ke pur avendo la pedivella incastrata la forza necessaria x farlo mettere in moto ie la do comunque ma non risonde...........

ma se fino a un ora prima la pedivella era lubrificata non vedo perchè un ora dopo dovrebbe essere incastrata senza averla toccata............come può sporcarsi se non la ho nemmeno toccata

2 settimane fa lo portai al meccanico a mettermi il multivar e cambiare la cinghia quindi penso che è pulito il carter

2 settimane fa lo portai al meccanico a mettermi il multivar e cambiare la cinghia quindi penso che è pulito il carter

non ho visto............ma secondo te può essere che non ho strinto bene le viti del carburatore?

no quella non l ho toccata.............intendevo proprio le 2 viti all interno del carbratore quella del getto e l altra che gli sta affianco

ecco proprio quella intendevo quella all interno della vaschetta

e allora sarà quello...............più benzina entra più fumo sputa giusto............ma è possibile che si spegne se non accelero se entra troppa benzina?

se nn avvito bene la vite accanto a quella del getto quella un pò più scura cosa può succedere lo stesso presuppongo giusto?

mi sa che il getto starter non lo ho avvitato bene

e ora che faccio?