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Inviato: 22 Ott 2007 19:19 Oggetto: FZ1 - marmitta MIVV GP
ho appena acquistato un terminale MIVV GP in carbonio per la mia motocicletta e con mio stupore ho appreso dal meccanico alla quale ho fatto vedere moto e marmita, che affinchè la mia moto non perda le sue prestazioni ai bassi regimi devo fare rimappare la centralina
possibile che sia vero?
premetto che la marmitta volevo sostituirla da solo ma quando ho visto che su quella originale vi è una valvola ad apertura eletronica, ho pensato di rivolgermi ad un meccanico
possibile che sia vero?
qualcuno mi potrebbe dare qualche informazione?
grazie mille ragazzi!!!!!
GIANKYFZ1FAZER
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Ott 2007 19:35
se cambi solo il terminale non c'è affatto bisogno di mettere centraline aggiuntive.....sicuro il tuo meccanico sia affidabile?
stewy
Derapata
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Inviato: 23 Ott 2007 0:38
non ha tutti i torti il tuo meccanico,parlo di fz1e fazer, alcuni eliminando la valvola non hanno notato cambiamenti, altri hanno perso ai bassi, altri hanno arricchito la benzina rimappando la centralina...
fossi in te io la monterei e proverei la moto, lasciando i cavi della valvola che riescono a muoversi, perchè la centralina a secondo dei regimi manda impulsi per aprire e chiudere.
alla fine senti come va la moto, se mai torna dal mecca!...comunque bello lo scarico!
CRIMINAL
Impennata
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Inviato: 23 Ott 2007 9:14 Oggetto: marmitta MIVV GP per la mia FZ1 FAZER
per il momemto grazie ragazzi
proverò a montarla e poi vediamo!!!!
vi farò sapere
GIANKYFZ1FAZER
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Ott 2007 12:02
Puoi anke togliere i cavi, l'importante è che tu nn smonti il motorino dell'ex-up che comunque continua ad inviare i suoi impulsi alla centralina. Se dovessi perdere qualcosa ai bassi prova a modificare i valori di CO; dovrebbe andare a posto. Se poi monti la power commander ed il filtro diventa molto più cattiva....
Siki
Derapata
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Inviato: 24 Ott 2007 16:33
AMICI!!!!!!!!
ho appena montato la marmitta e ho subito provato la motocicletta e alla faccia del meccanico la mia moto va propio come una BOMBA anche meglio di prima
senza rimappatura e senza ulteriori modifiche
i giri del motore salgono più velocemente e urla che è un piacere
ai bassi regimi si comporta benissimo anche con le marce alte ed in fine
IL SUONO DELLA MIA MOTO E' FINALMENTE QUELLO CHE VOLEVO!!!!!
raccomando la MIVV GP a tutti
comunque vi terrò informati su eventuali sviluppi
GIANKYFZ1FAZER
Foglio Rosa
Ranking: 13
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Inviato: 24 Ott 2007 22:31
ferma ferma ferma
ce la fai a essere un po' più tecnico e magari una piccola fotina
CRIMINAL
Impennata
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Inviato: 9 Nov 2007 9:55 Oggetto: marmitta MIVV GP
allora ragazzi ho percorso un pò di kilometri in modalità mista e vi devo dire che la mia scelta di sostituire il terminale è stata davvero delle migliori
la moto è più scattante a bassi reggimi e quando arriva ai 7000 giri la coppia si fa sentire tutta e incomincia a scatenarsi ruggendo come un leone
in prima marcia superati i 7000 giri la ruota motrice derapa anche su asfalti rugosi, cosa che prima non faceva
per non parlare del suono del motore che ti dà l'impressione di essere su una super sportiva da GP
la soddisfazzione maggiore???
quella che tutti si girano a guardarla ammirati
ciao e grazie a tutti...
bellissimo scarico. Secondo me il più bello ma puoi dirmi quanto l'hai pagato e se la moto resta euro 3
per la seconda che hai detto la risposta è no
aziodale
Senza Benza
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Inviato: 29 Nov 2007 9:40
il terminale l'ho pagato 200,00 euro
l'ho comprato da un privato ma mai montato quindi ancora nuovo ed imballato
è molto bello e la moto va veramente bene
per l'euro 3 ??????
ki se ne frega!!!!
GIANKYFZ1FAZER
Foglio Rosa
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Inviato: 30 Nov 2007 12:45
Ragazzi...io sono nella stessa configurazione...ossia Mivv Tondo gp, filtro aria BMC.
Ho la possibilità di acquistare una PCIII a pòoco prezzo ma mi domandavo se ne vale davvero la pena. Chi mi sa dire qualcosa? Chi l'ha montata? CI sono davvero dei vantaggi???
Grazie mille.
Tutankamon
Senza Targa
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