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Inviato: 21 Ott 2007 12:54 Oggetto: R6 centralina
ciao gente,
ieri sono andato al mio concessionario per chiedere consiglio circa ai "potenziamenti" da fare alla mia r6...
a parte i tubi in treccia che faro montare a breve, mi volevo informare su catena corona pignone, scarico..
e udite udite?? il tipo mi ha consigliato una centralina (non power commander o rapid bike) da far lavorare in parallelo con la mia...
questa centralina è collegabile al pc e si puo rimappare decidendo i regimi in cui si vuole la massima spinta.. se ai bassi medi alti..
prezzo?? 280 euro... con questa centralina mi ha sconsigliato di cambiare lo scarico, in quanto si integrerebbe con il controllo della valvola exup e con tutto il resto della moto..
che dite?? la prendo??
ilos
Senza Freni
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Inviato: 21 Ott 2007 14:05
Ma questa centralina che marca è? che roba è? che caratteristiche ha? Non ti conviene una PCIII (di provata capacità e supporto) a 350€?
Aef
Ospite
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Inviato: 21 Ott 2007 18:47
sono in totale accordo con AEF!
Vai sul sicuro compra una PC3 è perfetta e funziona bene
Hayden69
Impennata
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Inviato: 22 Ott 2007 8:19
sennò c'è anche la cemtralina diapason racing....fa parte del kit yec....però costicchia
va che roba io se avessi una yamaca qui ci sarebbe da svuotare il sito....solo che costa tutto un botto
la diapason racing non e' altro che una rapid bike marchiata ( e la paghi di piu'), ad esempio come la power commander arrow
zip80dr
Ospite
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Inviato: 25 Ott 2007 10:29
zip80dr ha scritto:
la diapason racing non e' altro che una rapid bike marchiata ( e la paghi di piu'), ad esempio come la power commander arrow
bravissimo!
Hayden69
Impennata
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Inviato: 25 Ott 2007 17:13
ah...ma almeno conterrà già la mappatura ad hoc così si risparmiano 200 euri....o nemmeno quella?
Andy87
Sbk
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Inviato: 25 Ott 2007 18:01
Una mappatura ad hoc significa ad hoc per la tua moto... nel senso PROPRIO LA TUA, QUELLA LI'! Tale mappatura è quindi necessaria farla al banco o per lo meno girando in pista con il mezzo in questione. Tutto il resto è compromesso economico.
Aef
Ospite
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Inviato: 7 Nov 2007 21:30
Andy87 ha scritto:
sennò c'è anche la cemtralina diapason racing....fa parte del kit yec....però costicchia
va che roba io se avessi una yamaca qui ci sarebbe da svuotare il sito....solo che costa tutto un botto
ciao andy87 be ti posso dire che io lo conosco bene pierluigi della diapason e è un mago con i motori la centralina in questione è una rapid bike marchiata come dicevano gli altri ragazzi ma comunque con 500€mi pare che te la monta lui mappata gia sul banco e sono sicuri almeno 6cv alla ruota io ho 3 miei maici con la r6 e tutti vanno da lui io vado anche con al mia suzu perchè mi conosce e me la sistema a doc comunque per quello che so sistema solo suzuki e yamaha
Marco_82
Esperto di Meccanica
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Inviato: 7 Nov 2007 22:03
ma visto siamo in tema...un dubbio....è meglio la rapidbike o la power commander? la rapidbike dovrebbe essere individuale da moto a moto quindi in teoria dovrebbe andare meglio no?
Andy87
Sbk
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Inviato: 7 Nov 2007 22:07
la rapid bike è adattabile a tutte le moto basta cambiare il cablaggio la power commander è individuale per moto megli la rapid bike 3 in quanto gestisce gia l'anticipo senza module esterni e anche il cambio elettronico basta mettere il sensore e ritarare la centralina e è apposto la pc3 necessita di un'altro modulo l'unica cosa è che per la pc3 trovi mappe dappertutto e puoi montartela te la rapid bike per quello che ne so si puo solo mappare a banco
Marco_82
Esperto di Meccanica
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Inviato: 11 Nov 2007 22:41
ciao, x la rapid non è d'obbligo la mappa al banco, basta un portatile e una persona capace d usare il programma rapid, noi ne montiamo molte!!
sono in totale accordo con AEF!
Vai sul sicuro compra una PC3 è perfetta e funziona bene
Straquoto anke perché è molto conosciuta quel tipo di centralina e da quel che si vede dai risultati , la montano tutti
skizzetto
MotoGp
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