ciao ragazzi, ho sedici anni e non ho mai guidato un mezzo a due ruote.
Per voi la cbr 125 è buona per iniziare?
Vi ringrazio anticipatamente per le vostre risposte.

ok, vi ringrazio. Quale sarebbe il prezzo più conveniente per una cbr 125r usata?

quindi va bene come moto per iniziare? Come va invece nel traffico?

Allora com'è sto GT malossi?In termini di velocità cosa potrei guadagnare?

nel traffico è la migliore tra le stradali: interasse e peso molto contenuti, è stretta e ha uno spunto davvero brillante.. la versione 2007 in uscita a maggio ha anche l'iniezione, ke dovrebbe regalare ancora più spunto..
giudizio: Ottimo

Ciao Auron24 che gomme monti sul tuo cbr?
CIAO e lamps!!!!

complimenti bella moto Auron24

Cosa mi tocca sentire...gente che ripudia la cbr 125,gente che la prende in giro,che la odia quasi...mah...la cbr 125 è una belva dormiente...incompresa da molti....Dico la verità,bisogna spenderci moltissimi soldi,ma secondo me ne vale la pena...
Io ci sto ancora lavorando sull'estetica,poi passerò al motore e prestazioni...
A dir la verità,non ho mai provato una Mito 125 o una Rs 125...ma quando sento dire che passa i 180 Km/h...mi vien da ridere!

la cbr 125 è una belva dormiente...incompresa da molti....Dico la verità,bisogna spenderci moltissimi soldi,ma secondo me ne vale la pena...

La CBR non è una belva come saggiamente dicono molti dei possessori di questa moto.
Se ci devi spendere tanti soldi per avere la soddisfazione di modificare un mezzo che non va, perché non partire da un CIAO?
Sinceramente non vedo il senso di modificare pesantemente una moto che non è stata studiata per andare forte.
Le sue soddisfazioni le da ma attenzione, se la modificate e superate i suoi limiti rischiate di non provare più soddisfazioni. Per sempre.
Spendere dei soldi per far andare a 180 un CBR125 secondo me ha poco senso, logico e di autoconservazione, poi ognuno la pensa come vuole ma a quel punto non sarebbe stato meglio comprarsi una Mito che levando i fermi ti porta da subito a 160 effettivi?
Uccidetemi, sodomizzatemi, fate di me quello che volete.
Io stesso sono possessore di un traghetto (indovinate un po' perchè lo chiamo così...) 125 4t che, anche portandolo a 170cc e forse 25cv (elaborazione possibile e non eccessivamente costosa), non diventerà mai una belva.
Eppure soddisfazioni me ne da, e anche in quantità...
Io non penso che le soddisfazioni vengano da fare un rettilineo a 200 all'ora, secondo me le soddisfazioni, le soddisfazioni vere, sono nel fare una curva con la pedanina che chiede pietà strusciando sull'asfalto, sono nel capire che sei diventato tutt'uno con il tuo mezzo, che l'hai capito e che, finalmente, ci sei entrato in simbiosi.
Soddisfazione è procedere verso il tramonto col motore che borbotta sottocoppia mentre ti godi la strada cm per cm riuscendo ad apprezzare ogni minimo dettaglio di quella strada che spesso, troppo spesso, ti è apparso solo un confuso fluire di colori.
Non voglio offendere nessuno, questo è il mio pensiero, potete condividerlo o no ma siete comunque pregati di commentarlo, possibilmente in maniera civile.
Scusate la lunghezza.
Lamps a tutti, a chi ha un 100 posteriore come a chi ha un 210...