mikyeleven4ever ha scritto:
...io preferisco la power commander xchè la attacchi con l'usb e riesci a gestire tutto da solo senza dover andare da un preparatore...
scrivi al sito della ferracci e ti fai inviare le mappature...
poi le carichi da solo come se fossero file da inserire in una macchina digitale (esempio foto)
se invece compri la power jet della gpr, c'è solo la mappa zero e poi devi fartela rimappare...
se per esempio cambi qualcos'altro(cambio scarico o filtro) devi riportarla a rimappare spendendo ancra soldi...
Confermo. 
andreax8 ha scritto:
ciao raga, io l'ho messa da poco, e mi trovo bene:
prima avevo solo lo scarico, poi ho messo il power commander (non serve cambiare il filtro) e posso dirvi che ho guadagnato in tutto bassi medi e alti ma anche ai consumi 17 km/l contro i 20 che facevo di media prima...
forse perche ti invita a riprendere senza scalare e ti invoglia ad accellerare di piu.
comunque attenzione, non e' come un gioco che ti fai le mappature da solo con il pc , (il motore potrebbe danneggiarsi) cioe' puoi, ma bisognerebbe anche avere il sensore di co2 allo scarico per ottimizzare la combustione con aria benzina, in conclusione dovete andare da un meccanico attrezzato.. con relativa spesa dai 50 ai 120 €
comunque io l'ho pagata 350 € con due mappature, una con db killer, l'altra senza
Io invece ho notato un calo nel consumo. 
Ed è vero ciò che dici riguardo al sensore O2, che è uno spinotto che scollega la sonda lambda e in pratica toglie alla centralina l'obbligo di mantenere l'EURO 3 di serie sulla nostra.
Per il costo invece di una mappatura ti sei tenuto molto alto.
Io vado da questo preparatore:
Link a pagina di Powercommander.it e per ogni mappatura che mi ha fatto nei vari step di elaborazione non mi ha mai chiesto + di 30/40 euro...
Tra l'altro sono molto cordiali e preparati, l'ambiente è tipicamente da "officina sotto casa", non sono propriamente veloci nel loro lavoro, ma si sa, le cose fatte bene richiedono tempo . Ci vanno moltissimi motociclisti, preparano numerose moto da pista e vari personaggi dei team sono di casa lì, ha risolto numerosi miei capricci, mi ha risolto alcuni problemini della mia errina, si è offerto di contattare la Ferracci per alcuni problemi della mia centralina che non partiva con il freddo senza alcun costo, è anche gommista e fa un'equilibratura aller ruote da favola, e infine dà molta fiducia al cliente, tanto che prima ti fa provare la moto e poi se va bene paghi, altrimenti te la fa come vuoi...
