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camminare magro x un pò fa male al motore?
2721528
2721528 Inviato: 16 Ott 2007 20:51
Oggetto: camminare magro x un pò fa male al motore?
 

ciao ragazzi,ho a casa una 4road da 10gg ma x ancora 2 sett. nn posso andare dal meccanico a fare la carburazione,ke dite se la monto senza carburare rompo tt? vi rivordo se serve ke ho 210 malossi e secondari malossi...scarburato arriverei a fare qlks cm 100 km nn di +...ke mi dite?

grazie a tt x le risp icon_wink.gif
 
2721658
2721658 Inviato: 16 Ott 2007 21:01
 

Se e' troppo magro ci tiri una grippata da ufo!!!! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Io nel dubbio ti consiglio di aspettare poi vedi tu....

Ciao!! icon_wink.gif
 
2723628
2723628 Inviato: 17 Ott 2007 8:58
 

è pricoloso anche per i ritorni di fiamma che potrebbero rovinare le valvole
 
2725263
2725263 Inviato: 17 Ott 2007 12:52
 

e poi scusa,ma perchè rischiare di danneggiare anche in modo lieve il cielo del pistone con una carburazione magra???hai pure il gt 210 malossi,chissà qnt ti sarà costato,e poi perchè non lo ricarburi tu lo scooter?
 
2730197
2730197 Inviato: 17 Ott 2007 20:05
 

sportcity ha scritto:
e poi scusa,ma perchè rischiare di danneggiare anche in modo lieve il cielo del pistone con una carburazione magra???hai pure il gt 210 malossi,chissà qnt ti sarà costato,e poi perchè non lo ricarburi tu lo scooter?


tu me lo sai spiegare cm si fa??tnt alla fin fine ho una certa manualità... icon_lol.gif icon_lol.gif
 
2744434
2744434 Inviato: 19 Ott 2007 14:30
 

beverlyman ha scritto:


tu me lo sai spiegare cm si fa??tnt alla fin fine ho una certa manualità... icon_lol.gif icon_lol.gif


dovresti regolare il rapporto aria-benzina nel motore quindi avreisti bisogno di cambiare il getto del massimo...di almeno 2 o 3 punti...ma per il nostro carburatore è difficilissimo trovarli (keihin 30 - getto massimo 105)...la soluzione che ho trovato è stata mettere il carburatore del beverly 200cc in quanto i getti sono più facili da trovare...(walbro 29)
 
2744478
2744478 Inviato: 19 Ott 2007 14:34
 

kekko so cs vuol dire ricarburare ma volevo sapere cm si fa icon_lol.gif icon_lol.gif comunque si può lavorare lo spillo da 105 e allargarlo;io qst vorrei fare icon_cool.gif
 
2744535
2744535 Inviato: 19 Ott 2007 14:39
 

beverlyman ha scritto:
kekko so cs vuol dire ricarburare ma volevo sapere cm si fa icon_lol.gif icon_lol.gif comunque si può lavorare lo spillo da 105 e allargarlo;io qst vorrei fare icon_cool.gif


anche io avevo avuto quest'idea...ma ragiona...se tu vai a lavorare il getto originale se poi non va bene che fai?lo butti?e come cammini poi?e se lo rovini?e se si rompe??(cosa molto probabile perchè sono MOLTO delicati e la filettatura è facilissimo ke si rovini...)è difficile che un rivenditore piaggio disponga di getti del massimo sepur originali in magazzino....almeno il mio non ne dispone...
prova a chiedere il getto del 250cc di quant'è...con tutte le ricerche che ho effettuato non ho trovato ancora una risposta... icon_rolleyes.gif
 
2750281
2750281 Inviato: 20 Ott 2007 13:04
 

Kekko_Beverly ha scritto:


anche io avevo avuto quest'idea...ma ragiona...se tu vai a lavorare il getto originale se poi non va bene che fai?lo butti?e come cammini poi?e se lo rovini?e se si rompe??(cosa molto probabile perchè sono MOLTO delicati e la filettatura è facilissimo ke si rovini...)è difficile che un rivenditore piaggio disponga di getti del massimo sepur originali in magazzino....almeno il mio non ne dispone...
prova a chiedere il getto del 250cc di quant'è...con tutte le ricerche che ho effettuato non ho trovato ancora una risposta... icon_rolleyes.gif


ti faccio sapere io da qnt è icon_wink.gif comunque i getti andando nel sito red racing parts si trovano x il nostro carbu....

p.s. dv e a ke prezzo hai preso il carbu del 200?? icon_lol.gif
 
2750382
2750382 Inviato: 20 Ott 2007 13:14
 

il getto del 250 è da 102,+ piccolo del 125... icon_cool.gif
 
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