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taratura arrow
2704122
2704122 Inviato: 14 Ott 2007 18:09
Oggetto: taratura arrow
 

ciao io ho un phantom f-12.. da poco ho messo l'arrow extreme. ma con i rulli della confezione da fermo il motorino nn si muoveva-- poi ho addirittura provato cn quelli da 4,3g e vanno bene--- x voi sn troppo leggeri??? adesso ho intenzione di mettere il multivar.. ma dopo devo cambiare anke i rulli?? e le mollette della frizione e quella di contrasto quali dovrei mettere?? grazie a tt ql k risponderanno
 
2704197
2704197 Inviato: 14 Ott 2007 18:19
 

ti conviene comprare direttamente il multivar senza cambiare rulli x adesso ( i rulli devi decidere tu da quanti grammi li vuoi in base che vuoi allungo o ripresa )x le mollette nn saprei
 
2704611
2704611 Inviato: 14 Ott 2007 19:08
 

con il multivar metti rulli da 5,5g mdc bianca e mollette friz bianche
 
2704687
2704687 Inviato: 14 Ott 2007 19:16
 

ma nella confezione ci sn 2 gruppi di rulli?? ma da qnt sn ?? e poi cè ank la molla contrasto bianca?? ..ma dite k dopo andra bene cn i rulli cosi pesanti rispetto ad adesso?
 
2711622
2711622 Inviato: 15 Ott 2007 17:30
 

1)compra il multivar che ha nella scatola dei rulli da 7g, cioè dello stesso peso degli originali, ma di dimensioni più grandi
2)compra dei rulli da 4,8g delle dimensioni per il multivar(16x13)
3)la scelta dei rulli non influisce sull'allungo e sulla ripresa ma va adattato allo stile di guida: c'è un peso dei rulli che permette le massime prestazioni mantenedo sempre il motore sul regime di coppia massima, oppure si possono montare rulli un pò più pesanti per far girare il motore un pò più basso a discapito delle prestazioni ma a favore di consumi e della durata del motore.
4)insieme al multivar danno anche la molla bianca ma non conviene montarla perchè l'ideale per un motore originale è la molla di serie.
5)puoi cambiare le mollette della frizione e mettere molette bianche o verdi per far partire il motore più su di giri.
 
2712053
2712053 Inviato: 15 Ott 2007 18:10
 

grazie mille mi sei stato molto utile
 
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