adrunner ha scritto:
fatteli togliere dal mecca se non hai pratica,comunque la presa ieri anche mio fratello e oggi gli ho tolto i tamponi,il primo si smonta con un cacciavite,il secondo è un po più difficilotto(non è per le prestazioni ma per la rumorosità),alla fine ho convenuto nel limarlodel tutto pulendo poi i residui
comunque carburare non è importante se non hai altro...basta tararla con rulli che trovi in scatola(da medio lungo)e magari multivar,mio fratello ha vario e rulli top e con questa marmitta fa benissimo gli ottantasette non a uovo...ciao
quindi il diaframma sul silenziatore e' solo per la rumorosita'?
levandolo fa tanto piu' rumore?