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problema + multivar HELP
2674941
2674941 Inviato: 10 Ott 2007 18:27
Oggetto: problema + multivar HELP
 

ciao a tutti ho avuto un problma, cioè ho cambiato la cinghia e 2 giorni dopo mentre andavo a scuola lo scooter ha fatto un bordello assurdo perdendo un bordello di velocità e ripresa ma sono andato comunque nonostante il problema. quando sono uscito da scuola ho smontato lo scooter e c'era il dado del variatore svitabile a mano e quello che la malossi chiama ventilvar (la ventola con i petali) era tutta tritata e sparsa per il carter. ho riavvitato il dado (come potevo) e sono tornato a casa e mi è successo lo stesso problema prima elencato. devo solo mettere quella ventola con i petali giusto? poi torna come prima? dato che ci sono volevo pure prendere il multivar ma so che le massette originali sono di 7,5g... è vero? devo cambiarle tenendo conto che ho solo un carbu del 17,5?
mc2
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Ranking: 524

 
2675225
2675225 Inviato: 10 Ott 2007 18:46
 

per favo è urgentissimo!!!
mc2
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2675344
2675344 Inviato: 10 Ott 2007 18:54
 

è normale...camminavi con il vario svitato...ricompra la ventola e avvita tutto bene..sperando di non aver fatto danno alla filettatura...poi dovrebbe tornare come prima...però mi racc...la vite del vario deve essere avvitata durissima o rischi di fare danno! per quanto riguarda il multivar mi sembra che a me abbiano dato quelle massette quando lo comprai...ma non ne sono sicuro...comunque non è detto che tu debba mettere quelle...dipende tutto dalla tua moto...quindi se non sei pratico a fare prove e non vuoi rischiare di spendere troppi soldi portalo da un meccanico!
NrgMc3_For_race
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Ranking: 110

 
2675549
2675549 Inviato: 10 Ott 2007 19:10
 

come faccio a vedere se ci sono danni alla filettatura? quanto da un multivar senza abbinare marmitte?
mc2
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2676123
2676123 Inviato: 10 Ott 2007 20:03
Oggetto: dai è urgente!!!
 

ma non c'è nessuno? ho bisogno di aiuto...
mc2
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2681739
2681739 Inviato: 11 Ott 2007 15:00
 

non penso ti dia un aumento in allungo...dovresti sentirlo in scatto...ma ti consiglierei di abbinarci una marmitta!
NrgMc3_For_race
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Ranking: 110

 
2683271
2683271 Inviato: 11 Ott 2007 17:48
 

allora il multivar in allungo senza marmitta da poco...il dado va avvitato con il compressore non a mano....
alessiof12
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Ranking: 24

 
2684450
2684450 Inviato: 11 Ott 2007 19:39
 

quindi non mi conviene prendere il multivar? tanto la marmitta la cambierò moooolto + avanti insieme al motore semi trof ed il resto.... in ogni caso devo solo comprare il ventolino e poi sono a postogiusto? a prop quando avvito il dado del variatore ho paura di stringere troppo... rischio qualcosa se stringo un po' di + del dovuto? come faccio a sapere se è stretto alla perfezione?
mc2
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2685504
2685504 Inviato: 11 Ott 2007 21:12
 

tranquillo avvita...perchè tanto deve essere stretto!
NrgMc3_For_race
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2694697
2694697 Inviato: 12 Ott 2007 21:15
 

ok quindi ricapitolando non prendo il multivar cambio solo il ventolino (quanto costa qll originale delll'mc2?), ho già le lamelle,17,5 ed ho 70 euro da spendere in elaborazione.. se dai 70 euro togliamo il ventolino cosa mi consigliate di prendere?
mc2
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Ranking: 524

 
2695163
2695163 Inviato: 12 Ott 2007 22:37
 

bo io con 70 € il multivar lo prenderei lo stesso. non è che rovini qualcosa credo
taser
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
2696397
2696397 Inviato: 13 Ott 2007 10:45
 

metti il ventolino, e avvita il dado cn la pistola a pressione! Io cn 70 euro prenderei un bel molossi multivar 101, ke dovrebbe costare intorno a 50 euro, e cn i soldi restanti prenderei la molla bianka (xkè cn il gt originale solo questa conviene mettere), e poi un pacco di rulli ke preferisci, xkè quelli ke ti danno cn il mutivar sn o trp leggeri o trp pesanti!! ciaociao
ermeglio
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Ranking: 164

 
2699963
2699963 Inviato: 13 Ott 2007 19:55
 

beh ma scusate io per ora non ho mica intenzione di cambiare la marmitta...quindi se il multivar mi da poco o niente cosa lo prendo da fare se poi lo devo pure regolare?
mc2
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Ranking: 524

 
2700747
2700747 Inviato: 13 Ott 2007 23:47
 

ma nn è vero ke il multivar ti da poko! Il multivar ti da un pò + di spunto e un po + di allungo! Poi il motore apre mejo, si sente di la spinta! mettilo nn te ne pentirai, e poi senza vario nn vai da nessuna parte!
ermeglio
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Ranking: 164

 
2704915
2704915 Inviato: 14 Ott 2007 19:35
 

dai! ho un mc2non ho problemi contro i 50ini!!!!!!!!!!!!!!
mc2
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2704922
2704922 Inviato: 14 Ott 2007 19:36
 

ermeglio ha scritto:
ma nn è vero ke il multivar ti da poko! Il multivar ti da un pò + di spunto e un po + di allungo! Poi il motore apre mejo, si sente di la spinta! mettilo nn te ne pentirai, e poi senza vario nn vai da nessuna parte!

un po' + di allungo quanto?
mc2
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