pilozza ha scritto:
Come spesa ti conviene sicuramente prendere il top racing, se puoi lavorati tu il GT o la fa qualcuno che conosci e specndi poco ti conviene lavorarlo, se lo lavori bene può rendere anche come un TPR, non ci vuole un gran che, basta prendere un TPR e copiare fasatire, testa e squish, poi diventano uguali, salvo x il fatto che uno è in alluminio e uno no
poi se lo fai diventare come il tpr ti dura 2 giorni...poi diventa un tpr bifascia...