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S2R 800 giallo con banda nera
2656211
2656211 Inviato: 8 Ott 2007 16:52
Oggetto: S2R 800 giallo con banda nera
 

Ciao raga, ma l's2r 800 giallo con banda nera, era un my '05?

ne ho trovato uno usato del 2007!!??!!?? ma sul sito ducati non esiste come colorazione... nemmeno my '06... boh

comunque veramente bello, spero di beccarne uno usato di questo colore!

ciao
 
2656333
2656333 Inviato: 8 Ott 2007 17:08
 

Un'altra cosa ragazzi, come sempre gentilissimi.
Secondo i vostri esperti pareri, cosa mi conviene fare....
Un 695 nuovo di zecca, o un s2r 800 del 2005/06/07 usato?

grazie ancora.
 
2656366
2656366 Inviato: 8 Ott 2007 17:14
 

non è che quello la moto se l'era personalizzata?? icon_rolleyes.gif

per la moto io opterei per il nuovo, quantomeno hai più garanzie e sicurezza, poi puoi sempre rivenderla e passare oltre, tnato le nostre bimbe hanno buon mercato e si svalutano poco icon_wink.gif
 
2656546
2656546 Inviato: 8 Ott 2007 17:35
 

Eccolo qui: mod year 2005.

immagini visibili ai soli utenti registrati


Vai di 800, che è uno spettacolo!
E soprattutto essendo euro2, non ha quella C....o di sonda Lambda che rompe le palle!
 
2656555
2656555 Inviato: 8 Ott 2007 17:36
 

Visto che io ho il 695 nuovo dovrei consigliartelo ed è così,ma se vuoi l's2r
allora cercalo MILLE ! Dammi retta se vai di usato allora s2r1000 altrimenti il 695 è una gran moto (in più sarebbe vergine).
Buona DUCATI .
 
2656652
2656652 Inviato: 8 Ott 2007 17:46
 

grazie per le risposte.
Però mille, costa un casino l'assicurazione.Per quello puntavo all'800.
Ma pigliando un s2r 800 euro 2, avrò problemi di circolazione?
Con i blocchi del traffico, non protrò circolare?

grazie
 
2656779
2656779 Inviato: 8 Ott 2007 18:00
 

Non è che ti sbagli sull'assicurazione?
Sei sicuro?credo che non ci sia più di 50 euro l'anno.Però va in base a tanti parametri ( età,luogo,patente.....)
 
2656877
2656877 Inviato: 8 Ott 2007 18:10
 

Ti dico, ho fatto due preventivi,

369 euro con s2r800,

518!! con il 1000, per me son troppi.

tieni conto che la polizza parte da 0 perchè è la mia prima moto
 
2657565
2657565 Inviato: 8 Ott 2007 19:02
 

io ho un s2r 800 argento con banda nera,che come ben sai è la colorazione del 1000,venduto dal concessionario!un mio consiglio,e non perche sono di parte,dopo essere stato indeciso come te se 695 o 800,è di andare sull'800,esteticamente migliore con il doppio scarico,cupolino ecc,e tecnicamente col monobraccio piu raffinato!poi se è come il mio euro2 hai meno problemi di lambda!....COMUNQUE SEGUI L'ISTINTO!la moto si prende solo con quello!!!..oltre ai soldi!!!!!!
 
2661409
2661409 Inviato: 9 Ott 2007 8:58
 

mostro75 ha scritto:
Ti dico, ho fatto due preventivi,

369 euro con s2r800,

518!! con il 1000, per me son troppi.

tieni conto che la polizza parte da 0 perchè è la mia prima moto


Ciao, ai provato a sentire in un'altra compagnia assicurativa? mi sembra ci sia troppa differenza tra 800 e 1000.
Tra una moto usata e nuove é meglio quest'ultima , anche se l's2r800 é molto bella, gialla poi é molto vistosa.
comunque ho letto che Berga ti ha dato un ottimo consiglio.
p.s
Qualunque sia la tua scelta hai intenzione di cambiargli qualcosa? le solite cose che cambiano quasi tutti, cioè freccie, tegolino specchi , scarichi...
magari l'800 usato lo trovi un pò accessoriato.
 
2661684
2661684 Inviato: 9 Ott 2007 9:36
 

Guarda, mi piace un casino tutto originale, non vorrei nemmeno gli scarichi.
Così com'è mi aggrada parecchio.
E' sicuramente un euro 2, e questo secondo voi può essere un problema?
Riguardo alla circolazione ed eventuali blocchi intendo, perchè come motore so che va molto meglio euro 2.

Se la moto usata, esteticamente dovesse presentarsi perfetta,
a livello di motore, cosa dovrei controllare?

grazie a tutti
 
2662011
2662011 Inviato: 9 Ott 2007 10:17
 

No, non è ancora un problema e per un pò ancora non lo sarà. Non hanno ancora bloccato le moto 4 tempi euro 0 (anche perché comunque inquinano meno di un'auto euro4, e lo dice L'ARPA, mica Pulcinella...) hanno solo aumentato il bollo... simpaticoni. Le Euro3 sono uscite solo lo scorso anno, quindi sei tranquillo ancora per un bel pò. Almeno ti eviti i soliti problemi di vuoti di potenza e messa a punto tipiche dell'Euro 3, che sono una bella rottura di balle.
L'800 è un'ottima moto, lascia perdere il 1000 che va ancora meglio ma è solo questione di freni (più performanti) e CV. Se ti piace l'800 non fartela sfuggire.
Ha gli stessi cavalli del 695, gli stessi freni, ma la coppia è maggiore e le finiture decisamente migliori (cupolino, coprisella, manubrio a sezione variabile...)inoltre, se pur essendo un modello 05 è stato immatricolato nel 2007, sei ancora in garanzia della casa...
 
2662099
2662099 Inviato: 9 Ott 2007 10:30
 

non ci sono limitazioni per le moto euro 2 che io sappia

confermo la differenza di assicurazione tra 800 e 1000

poi è mia opinione che Ducati tenda a penalizzare un pò le cilindrate "piccole" (620, 695 e 800) con dotazioni di qualità inferiori (incomprensibile come nei 9000 euro dell'S2R 800 non ci stiano le forcelle regolabili)

tornando all'S2R800, è da preferire al più tradizionale 695 solo per l'estetica, le prestazioni sono simili, l'800 è un poco più potente, non abbastanza per far la differenza
 
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