Manek ha scritto:
Ciao giovani enduristi,
allora adesso vi spiego 2 cosine.... le leve, di solito si rompono quelle non forgiate(sopra qualcuno parlava di leve da 8 euro...) sono solo buone da tenetre nel marsupio per emergenza; se proprio non vuoi rischiare usa dei bei paramani chiusi!
La marmitta del 2t si puo' bottare se cadi specialmente nelle cilinrdate oltre il 200 perchè ha un espansione maggiore, esistono dei bellissimi paraespansione per tutte le marche;
per quanto riguarda i radiatori .... fai attenzione quando ti cade la moto, altrimenti compra i pararadiatori , ma allargano di un paio di cm i convogliatori.
Per leve e braccialetti mettigli semplicemente 2 giri di teflon sul manubrio e non tirar le viti come un pazzo.
controlla ogni uscita la viteria lava bene il filtro aria e se giri nella sabbia a metà giornata cambia filtro!
Io nel marsupio mi porto : una candela, leva frizione e leva freno, una camera d'aria anteriore varie chiavi, una corda, un seghetto da legna, un po' di fil di ferro e mezzo rotolo di nastro isolante!!!!!
Non uscire mai da solo, non fare il demente se incontri persone sui sentieri, saluta tutti e non fare il c.....glione sull'asfalto.
Buon enduro a tutti
Manek
Hai scritto il vangelo 
Solo una domanda, come ti stanno tutte quelle cose in un marsupio? 
Io mi porto sempre dietro lo zaino.. (va beh che ho anche bottiglia d'acqua una mantella, oltre a quasi tutto quello che hai detto)...
), la cassa del filtro e il codino in 1 impennata dx...
