ma la pancia della doma come si fa a farla tornare bella?io in qualche mese ce l'ho già arrugginita (non ci ho mai messo l'olio)

La Doma migliora i medio bassi ed è l'espansione per eccellenza per l'enduro,non solo di ktm.
La fmf è l'espansione creata per il cross o per il GNCC quindi svuota qualcosa ai bassi ma migliora gli alti.

La pancia cromata Fmf comunque me la vedo molto male in enduro e dopo un paio di settimane si dovra grattare di nuovo tutta mi sa perdendo la cromatura.

con la doma migliorano i bassi e poco poco gli alti!ma i bassi a me sono cambiati molto....(diventa ancora meno scorbutica che con la marmitta originale)

Per pulirla bene puoi usare anche il diluente Nitro,smontala e passacelo su tutta la marmitta e poi grattala,cosi esce molto bene.


La Doma è in assoluto la marmitta migliore per l'enduro che spari agli alti non so chi lo dica,naturalmente non da un erogazione da 4t ma se è studiata da Ktm per l'enduro ci sarà un motivo,migliora gli alti ma da ai medio-bassi cosa che gran parte degli altri scarichi non fa...
Ho 2 amici che hanno doma su ktm,uno quella ufficiale l'altro quella della Doma vera e propria e si sente la differenza con la Scarov che monta un mio conoscente sul suo ktm exc sm...
Sono marmitte diverse.

La fmf con la cromatura ai primi sassi che prendi si rovina e risalta ancora di più,la doma bene o male se la gratti ogni uscita (5 min di lavoro) la tieni sempre allo stesso livello.
Se si rovina la cromatura avrai una parte tutta arruginita e rovinata che non puoi grattare perchè se no stacchi il cromo dal resto.

Vero!
Anche il mitico Wd 40 ha proprietà antiruggine,però mi scordo sempre di usarlo!
Comunque una volta arrugginita non puoi piu usare il wd,devi grattare,il wd preserva ma non cura.

No, ma mi riferivo al tuo post in cui dicevi che bisognava grattarla ogni volta che utilizzavi la moto...

Secondo me la Fmf è inutile.
Svuota ai bassi, e ktm a bassi ma ricordiamoci che è un 2t,niente miracoli quindi.
Fa girare la moto agli alti che è problematico,se ti fermi scavi le buche nel fango per ripartire.

In enduro non me la vedo.
Non serve una curva del genere.
E' come dire che Hm fa moto buone per l'enduro con quelle curve di erogazione.
A quel punto direi di comprarmi un tm oppure una suzu.

Ma secondo te se bastasse solo una marmitta a dare al KTM ai bassi che ha, tutte le moto sarebbero decisamente meglio montando una doma.
Una marmitta non può svuotarlo completamente ai bassi, può ridurglieli al massimo del 10-20%... E comunque si potrebbe anche mappare la centralina su soft, il che andrebbe a migliorarli ancora. E ancora si potrebbe selezionare la pancia migliore a seconda del tracciato e condizioni e montare quella.
Ora però mi mettete il dubbio, e vorrei provare entrambe le marmitte prima di comprarla

Katana ti chiedo un parere obbiettivo.
Il KTM che hai provato con la jolly, si avvicina di più a un KTM originale, o a una moto come HM,TM,KL,WR ecc..?

Grazie

la ricarburazione penso sia obbligatorio ricontrollarla!comunque le marmitte che hai messo sopra mi sa che danno tutte agli alti, e visto che fmf è quella che monta anche il reparto corse ktm in ameriaca io monterei quella!

Mi sa proprio che non cambierò nulla prima di aver provato come minimo un FMF, CRD, Pro Circuit, Scarov... Beh comunque prima di aprile prossimo assolutamente non avrei fatto nessuna modifica quindi ho tempo. Ma bisogna ricarburare per forza?