Mah guarda, io l'ho provato quando ancora non era in produzione e ti dirò, ha l'erogazione di un 250 2t, ma naturalmente ha meno cv a tutti i regimi, non è cattivo solo in alto come il 125...gira bello rotondo, perchè avendo 19cc in più, piazzati in modo equilibrato(motore quadro), fanno sopratutto la differenza in basso...
C'era un topic che se lo cerchi avevo dato le mie considerazioni in merito...si chiamava tipo tm 144 e qualcosa....

@tuttogas: dove l'hai visto?? Era per caso quello di Trenti???

Si, immaginavo...è bravo si, da la pappa a tutti nell'agonisti mx2....

Io invece faccio fatica a fare 4°-5° nella Agonisti mx1...che è molto + scarsa tecnicamente...

azz nell agonisti fai 4 o 5.... mica ce da lamentarsi c***o gia correre nella agonisti vuol dire andar parecchio forte... io fcc fatica all amatori

State a piedi wagliù......io non ho ancora nemmeno mai fatto una gara ........spero che da quest'anno riesco a farne qualcuna....purtroppo il cross come tutti gli sport ha bisogno di continuo allenamento e non ho molto tempo.......
comunque allora questo TM me a quanto pare posso andare tranquillo ke se lo prendo non faccio una spesa inutile?....ma non sono riuscito a trovarlo nel sito della TM ma è fuori produzione?....in che anno l'hanno fatto?
p.s. il KTM 144 invece ho capito ke è peggio del TM, per cosa?
Vi ringrazio.

Io però è un pezzo che corro, corro nella mx1 che è più facile della mx2 e ho avuto la fortuna che mio zio fosse uno forte nel cross(Passini Guido, faceva l'Italiano negli anni '80) che mi ha dato due dritte giuste da subito...
Poi, come ti dico sempre ho una guida molto sporca...quindi gli do molto gas, ma sicuramente tu guidi 100000 volte meglio di me...

rivista motocrss vecchia aveva una recensione della 144 2t ...
io sul 125 devo montre un gt 144 FORSE per gareggiare l'anno prossimo

si si puo???

Si,si può .

Salve a tutti ho kiesto ieri un po di opinioni in pista riguardo queste 144cc e nessuno era particolarmente emozionato da queste moto........anzi mi hanno detto ke non c'è nessuna differenza dai 125cc..........ma quindi la differenza di cui parlavate voi è minima quasi impercettibile.... poi è solo una questione di erogazione più lineare e migliore o ci sono anke degli incrementi di potenza?
p.s. che rivista mi consigliate di comprare per vedere se esce qualche recensione della TM144cc nei prox mesi?

rivista motocrss vecchia aveva una recensione della 144 2t ...
io sul 125 devo montre un gt 144 FORSE per gareggiare l'anno prossimo

Dicono così perchè non l'hanno mai guidato...

Ce ne sono ancora pochi in giro, ma hanno sia un'erogazione migliore, sia una potenza massima maggiore...sono + completi del 125...

Il motore quadro, spinge sia in basso che in alto, quindi aspettati un netto miglioramento sia ai bassi che agli alti....

Il motore quadro per antonomasia è il 300 2t...72x72...e in basso è meglio di un trattore....

Posso farti una domanda ke forse è stupida ma se è meglio sia ai bassi ke agli alti ci sono solo vantaggi a fare un motore quadro, come mai non li fanno per tutte le cilindrate così?
comunque mi stai facendo venire sempre più voglia di provare questo TM ma non è che sei qualcuno della casa che fa pubblicità ?

i motivi posson essere svariati uno di questi e ke un 125 non ha milioni di cv facendo un motore quadro andrebbe si piu ai bassi ma non avrebbe un pikko di potenza ke e cio ke rende il 125 veloce e potente per frti capire sarebbe si lineare ma i cv essendo poki li distribuirebbe a tutti i regimi maa con meno forza