ah ho scoperto che sul Tm prima usavo quella "della motozappa"

addirittura 11

ah ho scoperto che sul Tm prima usavo quella "della motozappa"

beh usavi una candela adatta al tipo di veicolo

15/20 volte sicuro che spedivelli bene??

tiri l'aria??a che posizione e lo spillo?

mmm inutile chiederti che getti monti vero?

un 250 2t che non parte a freddo?? io ho il problema contrario

ah bene!!! comunque qualcuno mi ha detto che puo essere la scarsa qualità dell'olio. mi sembra difficile dato che uso olio ipone specifico per motocross da 15 euro al litro.


siete d'accordo con me?

il prezzo non fa la qualità

io uso motorex l'ho prendo a 10 euro al litro e va una meraviglia dopo 70 ore ho smontato il gruppo termico ed era pulitissimo ..

l'ipone non l'ho mai usato ma sicuramente è buono , controlla la candela

allora il problema è la carburazione

direi grassa

direi grassa

su cosa hai agito per smagrire?solo sulla vite o hai anche cambiato posizione allo spillo?

Dimenticavo a chiederti: Suppongo che monti la candela giusta per il tuo CR, ovvero la NGK BR9EG......se cambia una lettera (o un numero) la differenza è come il giorno e la notte!!!!

che sputa olio dalla marmitta è normale non ti preoccupare, soprattutto se non tiri le marce e la tieni giu di giri, comunque le candele si bruciano per la carburazione un po troppo grassa normalmente, tu molli sulla discesa come dici, dopo quando riapri il motore è un pò ingolfato, nel senso che lo senti che per un secondo non brucia benissimo