candele Brisk: chi le usa? - Forum Motocross

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candele Brisk: chi le usa?

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Inviato: 14 Dic 2008 18:09
Oggetto: candele Brisk: chi le usa?

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dicono che ste candele limitano il problema di dover ricarburare la moto in estate/inverno oltre a dare maggiori prestazioni (dovrebbero aumentare la compressione all'interno del motore entrando di + di una normale candela oltre ovviamente a migliorare la combustione grazie a una scintilla + potente e multipla come potete vedere dal video)

qualcuno ne sa niente?

PS: si possono usare come lampade per casa...

elbartolo

Ospite

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Inviato: 14 Dic 2008 18:19

o và,da dove saltano fuori???
mai viste nè sentite....

FRANKILIA

Senza Freni

Ranking: 177

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Inviato: 14 Dic 2008 18:21

FRANKILIA ha scritto:

o và,da dove saltano fuori???
mai viste nè sentite....

neanche io mai viste ne sentite...fin quando non ho visto il video sul tubbo credevo stessero confrontando una candela con una lampada alogena...invece erano 2 candele

elbartolo

Ospite

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Inviato: 14 Dic 2008 18:24

non vorrei che bucassero il pistone con tutta quella potenza li

rive872

250 Champ

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Inviato: 14 Dic 2008 18:25

rive872 ha scritto:

non vorrei che bucassero il pistone con tutta quella potenza li

ci sono candele piu potenti

vengono illuminate completamente introno all ferodo

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

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Inviato: 14 Dic 2008 18:29

Ludo237 ha scritto:

ci sono candele piu potenti

vengono illuminate completamente introno all ferodo

e ke candele son?

rive872

250 Champ

Ranking: 2571

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Inviato: 14 Dic 2008 18:34

Ludo237 ha scritto:

rive872 ha scritto:

non vorrei che bucassero il pistone con tutta quella potenza li

ci sono candele piu potenti

vengono illuminate completamente introno all ferodo

spara ludo non rifare il solito misterioso del team ufficiale yamaha...

di un po che candele sono??

PS: comunque ste candele non si parla tanto di potenza in + quanto del fatto che FORSE rendono il motore meno soggetto agli scarburamenti rispetto alle originali...magari son ca22ate ovviamente eh...

elbartolo

Ospite

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Inviato: 14 Dic 2008 19:03

Secondo me quelle candele li le usa quello che ti ha comprato le 3 gomme!!!

Apparte le stronzate: ma come fa a limitare i difetti di carburazione?? Alla fine è antecedente all'entrata nella camera di scoppio la miscelazione aria-benza...

Simon89

250 Champ

Ranking: 2605

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Inviato: 14 Dic 2008 19:08

Simon89 ha scritto:

Secondo me quelle candele li le usa quello che ti ha comprato le 3 gomme!!!

Apparte le stronzate: ma come fa a limitare i difetti di carburazione?? Alla fine è antecedente all'entrata nella camera di scoppio la miscelazione aria-benza...

bo dove ho letto dicono così...comunque sono molto convinto che migliorino l'accensione della miscela...
per il fatto del rapporto stechiometrico sono in parte daccordo con te, però FORSE mi viene da pensare che una candela che fa una scintilla così potente e "vasta" riesca a far accendere per bene anche una miscela con un rapp stechiom non perfetto...ASPETTIAMO IL SOMMO

male che vada ci facciamo altre 2 risate

elbartolo

Ospite

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Inviato: 14 Dic 2008 20:23

non è niente di esclusivo yamaha .... cioè perchè pensiate sia un pilota ufficiale io ??? huahuahuhuahuahuahuaahuahahuahu
è una semplice candela usata nelle competizioni che non fa una sola scintilla ma un intera scarica intorno a ferodo , bruciando il 110% della benzina presente

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

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Inviato: 14 Dic 2008 20:24

Ludo237 ha scritto:

sono quelle da 4t col doppio elettrodo?

rive872

250 Champ

Ranking: 2571

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Inviato: 14 Dic 2008 20:39

no non hanno l'elettrodo di massa perchè è quasi tutta la filettatura che fa massa

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

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Inviato: 14 Dic 2008 20:40

Ludo237 ha scritto:

no non hanno l'elettrodo di massa perchè è quasi tutta la filettatura che fa massa

mai viste

rive872

250 Champ

Ranking: 2571

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Inviato: 14 Dic 2008 20:42

rive872 ha scritto:

mai viste

non trovo niente su internet ... però non sono pazzo le ho viste su nuvolari nel programma Grip

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

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Inviato: 15 Dic 2008 16:05

Le candele di cui parli sono queste
Link a pagina di Briskusa.com
Leggendo i diagrammi e le comparative, si evince che fondamentalmente queste candele differiscono da quelle "standard" per un migliore (ovviamente a detta del cotruttore) rendimento energetico ed una migliore copertura del volume circostante all'elettrodo.
Chiaramente questo da svariati vantaggi, come un'accensione più facile... anche se sono molto scettico riguardo il reale impatto sulla carburazione.
In ogni caso, non si tratta di qualcosa di rivoluzionario: come si può notare infatti dai diagrammi, seppure il rendimento sia migliore, non è così distante da quello di una normale candela

NinjaCross

Foglio Rosa

Ranking: 16

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Inviato: 15 Dic 2008 17:39

Premetto che non ci ho guardato perchè non ho tempo, però credo che quello che dici tu walter possa essere almeno verosimile...però boh...magari...carburazione originale e via tutto l'anno con la stessa...ciao getti e spilli...

Ripeto....magari..

Simon89

250 Champ

Ranking: 2605

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Inviato: 15 Dic 2008 19:06

Simon89 ha scritto:

aspettiamo cosa dice il gicsipedia

elbartolo

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 19 Dic 2008 0:29

rive872 ha scritto:

non vorrei che bucassero il pistone con tutta quella potenza li

le candele effettivamente sono più potenti ma non è detto che vadano meglio anzi forse peggio se la scarica è troppo forte la benza si brucia in un tempo inferiore a quello di massima qualita del lavoro e quindi le prestazioni potrebbero risentirne, poi non fanno multiscintille non esiste ne fanno sempre 1a ma la differenza è che la fanno nel posto piu adatto al momento, potrebbe anche bucare il pistone a causa di un surriscaldmento dovuto alla potenza della scintilla, poi anche se non serve carburare il rapporto stecchiometrico ideale non ce hai e il rendimento dovrebbe diminuire

comunque uno deio vantaggi è che con una potenza alta la candela rimane pulita e quindi la risposta è sempre pronta cm quella di una candela nuova.

lapo89

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

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Inviato: 19 Dic 2008 13:48

Per me....su un motore di serie pensato, calcolato nella fluidodinamica, fasato e anticipato per le candele "simil-iridio" che montano le nostre...quella mostruosità da guerre stellari lì può anche far del danno.
Su un motore meno compresso e con un alesaggio importante..magari migliora le prestazioni..ma ho un pò il dubbio che da noi faccia solo un bel forellino nel pistone..oltre a sballare l'anticipo. (magari di poco..ma a quel punto..perchè rischiare?)
Se così non fosse..la monterebbero tutti i team. Se proprio non ti basta la candelina originale..mettici un bella Iridium vera, che costa un 30 euro..invece dei 10 di quella di serie.
Unico vantaggio resta efficiente più a lungo..

PEr me..poi non sono un motorista quindi potrei sbagliarmi..
Riguardo alla carburazione...

di strunzate se ne sentono talmente tante...da che c'è internet ancora di più..che non mi stupisco più di niente!!!!

Tra un pò salterà fuori la candela che brucia l'aria senza benzina..o fa esplodere la benzina pura senz'aria...

Gixxerpiccolo

Ospite

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Inviato: 19 Dic 2008 14:19

si si cocordo con Gixxerpiccolo se facessero miracoli le userebbero tutti i team comunque una all iridio io la pago 14-15€ ammetto che sono rimasto sorpreso anche io quando mi hanno fato lo scontrino comunque NGK non marche strane

lapo89

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

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Inviato: 19 Dic 2008 15:58

lapo89 ha scritto:

Si, 12 euro le NGK Iridium...ma le candele all'iridio per moto tipo la Gsx-r costano 24-30 euro l'una (ne vanno 4)..e a detta di un mio amico preparatore non sono la stessa cosa... poi non so.
Di vantaggio c'è sempre la durata, minor calore rischiesto per andar in temperatura e autopulirsi e minor calore sottratto alla combustione, proprio perchè l'elettrodo e la massa sono molto molto più piccoli...sembra uno spillo.
Una volta c'erano anche le candele al platino..che costavan un botto e facevano la funzione dell'iridio..

Gixxerpiccolo

Ospite

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