50 la divisibile Dainese Laguna Seca
52 l'intera, una Spyke4race.
Vestono in moto diverso,
ma penso, dalle prove che ho fatto, che una divisibile e una intera a a prescindere dalla marca vestano in modo diverso tout court.
Tutte le 50 intere di ogni marca a me stavano piccole.
Tutte le 52 di ogni ogni marca divisibili stavano grandi

giusto
se fa male non ci stai dopo un po non la sopporti piu e rischi la deconcentrazione.
In moto occorre stare comodi

gentilmente mi sapresti dire la tua larghezza di spalle
ho paura che una 5O mi stia solo stretta di spalle

misurato come da richiesta:
dal davanti da punta a punta 50 cm.
Mi sta molto aderente ma non fa male.

grazie sei stato gentilissimo

con una larghezza di 57 credo che dovrò optare per una 52

Secondo me 54, rischi che la 52 ti sia corta sulla moto sia di gambe che di braccia. Considera poi il paraschiena da mettere sotto la tuta.

Grazie per la dritta.


Ma allora per quale motivo leggo di "tuta laguna seca intera traforata"?

e cosa dovrebbero scrivere??

io per esempio ho la "tuta laguna seca divisibile traforata"! (mod 2009)
e la divisibile non traforata che vedi nel mio avatar (mod. 2007)

Poi c'è quella intera (NON traforata)

totale: della Laguna Seca ci sono 4 modelli.

anzi 5 se consideri quella con il serbatoio d'acqua nella gobba.

Grazie per aver fatto chiarezza avevo le idee confusissime

Nei prossimi giorni vado a provare anche la BKS silverstone

tieni presente che sul sito Dainese la traforata la chiamano estiva.

Traforata = Estiva

A ecco, perche' sulla baia le diciture in merito si sprecano

ma non potevano semplicemente chiamarla "traforata"?

comunque si trova a prezzi davvero interessanti, intorno ai 400€, devo confrontarla con la BKS che costa leggermente di piu' ma all'apparenza e' piu' pesante.

Il mio dubbio rimane il colore.
Bianco direi che d'estate rende bene, ma la pulizia mi preoccupa un po'

A ecco, perche' sulla baia le diciture in merito si sprecano

ma non potevano semplicemente chiamarla "traforata"?

comunque si trova a prezzi davvero interessanti, intorno ai 400€, devo confrontarla con la BKS che costa leggermente di piu' ma all'apparenza e' piu' pesante.

Il mio dubbio rimane il colore.
Bianco direi che d'estate rende bene, ma la pulizia mi preoccupa un po'

io dovrei acquistare una tuta intera, qual'è il prezzo giusto per una laguna seca? sono stato al dainese store qui a milano ed è fuori a 899 (e siamo fuori budget) volevo anche approfittare dei saldi per non spendere uno sproposito...

La Laguna seca non piu' di 400€ per il modello 2009 intera.

La BKS si trova a prezzi ragionevolissimi - sia intera che non- .

penso che il modello al dainese store fosse la 2010, però resta troppo alta... vedo a quanto la mettono con i saldi... bks dove la trovo?

La BKS la trovi da unionbike a Milano, fra l'altro sono aperti fino a orari decisamente interessanti e i prezzi non nsembrano niente male

Io appena fa meno caldo faccio un salto e provo la silverstone intera.

Link a pagina di Unionbike.it

La dainese lasciala perdere a quel prezzo, piuttosto portati a casa la laguna seca 2009 a un prezzaccio.

A breve provero' sia la laguna seca intera che la BKS. Certo che a quanto ho visto in termini di qualita' costruttiva mi fa propendere per quest'ultima, parlo del modello Silverstone.
Ma come sempre, dovro' toccare con mano e valutarne la vestibilita'

acquistata dainese laguna seca....divisibile...che dire bellissima spettacolare e comodissima, pagata 650 euro, colore nero antracite e rossa

Come divisibile ho la Laguna Seca, biianca, versione protezioni titanio o cosa diavolo sono.
Ggran bella tuta. ben fatta e decisamente accattivante morbidissima. Una buona spesa imho.

Però preferisco di gran lunga la tuta intera, la trovo molto più comoda come vestibilità, movimenti, aderenza.
La divisibile non la metto quasi mai ed essendo non traforata la uso quando fa un po più fresco, ottobre o marzo-aprile.
La Spike Blaster divisibile è altrettanto bella imho e costa meno.