Ciao a tutti.
Ho montato il motore Rotax 125 a una Red Rose 50 e un fulmine. Ma mi trovo in difficoltà a riguardo del collegamento dei due fili gialli che escono dallo statore (per caricare la batteria). Ho comprato nuovo originale Aprilia il regolatore di tensione per il motore 125. Il problema e questo dallo statore escono due fili gialli da dove esce corrente alternata, mentre il regolatore nuovo ne ha tre in un connettore, ed io ho paura di collegarlo, in quanto attaccato male potrebbe bruciarsi ed e un peccato visto che costa. Ora io vi chiedo se tra voi ce qualche anima buona che mi può spiegare come collegarli e in quale sequenza guardando il connettore orizzontalmente e con i tre fili gialli rivolti verso l'alto. Vi prego aiutatemi sono disperato, la modifica e andata tutto bene adesso mi sono impantanato sul regolatore. Giovanni
e lo scarico, la catena, la ciclistica??? che hai fatto??
