si, così strappa da panico e si fa male... dai...

no no ,mica strappa

come no?

strappa si, altrimenti qual'é il motivo della modifica?

uno mica mette corona e pignone per avere la moto che strappa ,mica è un bicilindrico bo
lo monti per avere maggiore accelerazione e ripresa
non me ne faccio nulla di una naked che fa 230 e passa km orari,preferisco che ne faccia 215 ,ma che sia una scheggia su per i passi

si, Teo, ho capito... ma per me "accelerazione e ripresa" sono sinomini di "strappo". No?

quando sento parlare di strappo ,per me è quando la moto non va via pulita ,ma strappa,fenomeno che si riscontra sui bicilindrici,aprendo il gas a 2/3000 giri
se per strappo intendi "strappa le braccia "...non non le strappa

ok ok... si tratta solo di una stessa sensazione, espressa in modi diversi...

si, così strappa da panico e si fa male... dai...

Valuta bene la quantità di autostrada che fai.
A 130 a 7500 giri non è il massimo della vita.

io personalmente ho messo una corona piu' 2... non vedo l'ora che si cunsumi, così da mettere una +3!!! il meccanico ne aveva una disponibile ma non voleva montarmela...aveva molti dubbi anche sulla +2, mi diceva:"ma poi la moto rimane troppo corta, e se poi non ti piace???" però al posto di mettere -1 pignone e corona +1 , io farei corona +3 almeno la catena si stressa di meno

Con corona +2 la differenza un po si sente ma niente di eccezionale se si puo è meglio montare una +3! ...e comunque cosi è molto piu divertente da guidare, ed è un po piu reattiva...

penso che sia una libidine trasmissione +1 e +1 insieme
se ovessi avere ancora la zetina nel momento di mettere una trasmissione nuova,metterò -1 e +1,così poi è finita davvero per tutti

perchè non ce l'hai più la zetina?

tu hai una +2 o +3?

tu hai una +2 o +3?