Diego ne sei certo del fatto che non si tocchi la centralina?

dato che ora come ora posso usare solo una 34 CV...

ragazzi posto qui, ho trovato questo di aperto..per caso sapreste dirmi se invece è possibile far depotenziare una moto da nuova?
vorrei un 610(che tra poco uscirà di produzione) ma ne trovo solo a potenza piena..date le offerte, mi piacerebbe trovarne una a pot piena, farla depotenziare e poi immatricolare..è possibile? grazie

vorrei un 610(che tra poco uscirà di produzione)

non ti conviene assolutamente prendere una moto e depotenziarla cercala direttamente già depo.. io ho trovato su ebay un 696 già depotenziato ti conviene aspettare e cercare bene!!

Per fare qualsiasi operazione che intervenga sull'omologazione del veicolo occorre il nullaosta della casa madre e la dichiarazione del lavoro "conforme alle direttive" da parte dell'officina autorizzata vistata dall'ispettore qualificato della casa con le quali puoi andare in motorizzazione per la variazione sul libretto
ci sono case che lo fanno e altre invece no, la limitazione per tutte è che il nullaosta riguarda solo modelli già omologati anche in versione depotenziata

su In Sella di questo mese c'è un articolo di 10 pagine dedicato alle principali moto depo sul mercato, compresi i costi per il ripotenziamento. magari dacci un'occhiata

a me sinceramente servirebbe il contrario
so a memoria quali sono quelle che si possono vendere depotenziate..il problema è se si possono depotenziare pur essendo già in un concessionario

appunto..
se non sbaglio il 610 viene fornito anche depotenziato quindi la possibilità ci dovrebbe essere..
io vi chiedevo se era possibile per un meccanico richiedere il nulla osta, riceverlo in un secondo momento (chiaramente dovrebbe essere scontato il si), farsi far arrivare i pezzi per il depotenziamento e poi immatricolarla da depotenziata..questo è possibile o no?
il tempo non mi interessa, la farei comunque immatricolare a marzo/aprile..solo che uscendo di produzione tra un po non se ne troveranno più

..infatti sull'articolo si parla anche dei kit depo e della burocrazia.
comunque prova a guardare anche questi topic:
Depotenziare moto usata [Z750]

Ciao ragazzi!! sono nuovo da queste parti.. questa estate avevo intenzione di prendermi una 600 usata, dato che ora come ora posso usare solo una 34 cv pensavo di comprarla già depo solo che non se ne trovano.. Sapreste darmi qualche info?
Io pensavo alla monster 620.. Ma fa a farla depotenziare se la compro da un privato a potenza piena? (Dico legalmente, anche al libretto) Vi prego aiutatemi..
Ho provato anche a chiedere in diversi concessionari ma tutti alla fine mi dicevano cose diverse... stò impazzendo!!!

certo che si puo depotenziare una moto usata, e ovvio......
devi portarla in conce, montare tutti i pezzi originali, far montare il kit e poi fare le pratiche del libretto e alla fine il collaudo finale........ e poi tutti in strada