Ktm 125EXC o Husqvarna 125 wr o.....??? - Enduro

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Ktm 125EXC o Husqvarna 125 wr o.....???

2541899

2541899 Inviato: 23 Set 2007 13:55
Oggetto: Ktm 125EXC o Husqvarna 125 wr o.....???

Ciao a tutti....m sn appena registrato nel sito per kiedervi un consiglio....
tra due mesi faccio 16 anni, e ho intenzione d comprarmi il 125....
a me piacciono molto i cross, sicuramente + delle sportive, ma siccome la moto la userei per andare a scl, per stare in giro e magari il fine settimana per andarci a fare un pò d sterrato... ho pensato all'enduro...
e tra gli enduro io ne preferisco 2: Husqvarna 125 wr o ktm 125 exc...
ke m consijate tra le due? oppure anke tra altre? grazie

Jadevil

Senza Targa

Ranking: 37

2541926

2541926 Inviato: 23 Set 2007 14:04

Bè sicuramente il kappa senza dubbio.....Però devi vedere a bdget come sei messo....se proprio vuoi il kappa orientati anche sull'usato mooolto utile e moooolto cnveniente!!!!!
cmqu anke a me fanno impazzire queste due ednuro ma d'estetica mi attira molti di + l'usky nn so xkè

SE no c'è il fantastico KL.......o se no il motard dell'usky.....
E CHE NE DICI DEL TM!!!!C'è L'HA UN MIO AMICO E...NON CI SONO PAROLE......INDESCRIVIBILE....Insomma hai molto scelta ma devi vedere quanto sei...pardon...quanto sono pronti a spendere i tuoi.......

Ultima modifica di Megnu il 23 Set 2007 14:06, modificato 1 volta in totale

Megnu

Ospite

Ranking: -

2541933

2541933 Inviato: 23 Set 2007 14:05

Due ottime moto.
Devi tenere conto nei PRO del KTM un motore forse un filino piu potente, con un erogazione molto migliore, in quanto pienissima sin dai bassi, mentre nei pro de WR le sospensioni, marzocchi all'anteriore e mono sachs!! Entrambe hanno un ottimo telaio in acciaio,maneggievole e facile da introdurre in curva, forse la WR vanta un pelo di stabilità in piu (grazie anche alle sospe) sul veloce, ma ha il difetto di una avantreno un po leggero, che spesso in curva tende a scappare. Il KTM puo vantare l'ottima trazione del PDS. Insomma sono due moto eccellenti, scegli quella che preferisci.

Hai intenzione di prenderla usata o nuova? Di che anno?

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

2541945

2541945 Inviato: 23 Set 2007 14:06

Dimenicavo il WR ha il vantaggio di essere più economico.
Un po di tempo fa ti avrei detto sicuramente Husqvarna perchè italiana, ormai scegli comunque tra due moto straniere, ma almeno europee!!!!

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

2541953

2541953 Inviato: 23 Set 2007 14:08

NN TI SERVE UNA RACING
guarda se compri una di queste due moto butti solo i soldi, per quello che usi tu la moto prendi un wre.

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

2541971

2541971 Inviato: 23 Set 2007 14:12

KTM exc 125 o Husky WR 125?
Meglio Husqvarna 125 wr o KTM 125 exc???

Qui c'è tutto cio che devi sapere.

Poi leggiti anche questo per capire se veramente ti serve una racing:
Consiglio 125

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

2542259

2542259 Inviato: 23 Set 2007 15:24

allora.... la comprerò sicuramente usata, xkè comunque a 18 anni paxerò ad una cilindrata + grande, e nn vojo spendere trp soldi su una moto ke m durerà 2 soli anni... poi nn vorrei spendere + d 2000 euro, l'anno nn importa, basta ke sia in buone condizioni e ke nn sia trp vekkia...
comunque io ho sempre preferito la ktm, ma l'husky se nn sbajo è un pò + economica ed è pure una buona enduro....
ora m leggo i topic....
ma un altra domanda: ma entrambe le due moto hanno l'avviamento solo a pedale?
@ERC
comunque nn ho specificato ke io ho già un vespino... ke penso d tenere anke dp ke prenderò il 125...perciò poxo prendere una racing, e se m dovessi trovare male a usarla per andare a scl, ho sempre il mezzo d riserva... qnd m prenderò sicuramente un racing....

Jadevil

Senza Targa

Ranking: 37

2542318

2542318 Inviato: 23 Set 2007 15:43

Jadevil ha scritto:

Ok con 2000 euro sei fortunato se trovi qualcosa intorno al 2000. Lascia perdere una racing, non è proprio quello che fa per te.
Se vuoi fare solo qualche sterrato ti conviene prendere una dual porpuse, ovvero una moto meno prestazionale, ma piu adatta all'uso cittadino, meno esosa come costo iniziale, consumi e manutenzione, e comunque divertente nell'enduro sebbene meno qualitativa e prestazionale.
La moto che fa al caso tuo è l'Husqvarna WRE, che puoi trovare a 2000 euro in buone condizioni anche del 2005.

Link a pagina di Husqvarna.it

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

2542341

2542341 Inviato: 23 Set 2007 15:52

2000 euro per una racing è da pazzi...
Prendi un wre.

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

2542671

2542671 Inviato: 23 Set 2007 17:11

Jadevil ha scritto:

le racing 125hanno solo l'avviamento a pedale

con 2000 euro t puoi fare il vespino nuovo

oppure un ktm del 2000

forse nn hai capito che il problema nn è che usare una racing su strada è scomodo per te, ma è scomodo per la moto

....la moto è concepita per il fuoristrada e per un pò di strada, in percentuale sta a 10-20% l'asfalto....

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

2542746

2542746 Inviato: 23 Set 2007 17:25

Una racing a 2000 euro è sconsigliatissima.

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

2543095

2543095 Inviato: 23 Set 2007 18:17

ma veramente a 2000 euro ho trovato un sacco d okkasioni d racing in buonissime condizioni....un mio amico stesso ha comprato un ktm exc 125 a 1800euro del 2000, un altro mio amico si è preso a 1500 euro un husky wr 125 (nn ricordo d quale anno) e sn tt due delle bombe trp serie.... a me nn importa ke sia nuovissimo e v dimostrerò ke riuscirò a trovarlo a 2000 euro... grazie comunque per i consigli

Jadevil

Senza Targa

Ranking: 37

2543141

2543141 Inviato: 23 Set 2007 18:21

hai letto cosa ho scritto

te l'ho detto anche io che con 2000 euro puoi prendere al max un ktm del 2000.....comunque capirai tra un bel pò di tempo quello che t stiamo dicendo

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

2543156

2543156 Inviato: 23 Set 2007 18:23

No,il problema è che le trovi ma un mio amico ad esempio prendendo un ktm del '99 ha scoperto che:
-Dopo 3 mesi ha grippato spendendo 600 euro di ricambi.
-Portando la moto subito dopo l'acquisto dal mecca per cambiare i paraoli ha dovuto cambiare tutte le forcelle perchè le molle interne erano arruginite spendendo 300 euro di forcelle (usate e revisonate)
-Alla fine la trasmissione non era in ottime condizioni e ci ha smenato 100 euro di kit trasmissione

Forse avendo un occhio piu esperto avrebbe evitato le spese ma è dura trovare moto del 99-00 che non siano in questo stato.!

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

2543233

2543233 Inviato: 23 Set 2007 18:33

E comunque una racing non sarebbe adatta all'uso che ne vuole fare e gli costerebbe inutilmente in manutenzione. Non è proprio il caso di prenderla. Poi fai quello che ti senti ma io te la sconsiglio.

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

2543357

2543357 Inviato: 23 Set 2007 18:45

mi vengono i brividi a pensare che c'è gente che spende 2000 euro x una RACING di 7 anni

io la moto la uso tutti i week end in pista e non oso pensare a cm sarà ridotta tra 7 anni

già adesso che ce l'ho da 3 mesi ci dovrò spendere almeno 300 euro x metterla di nuovo un pò a posto...

tuttogas

Ospite

Ranking: -

2543820

2543820 Inviato: 23 Set 2007 19:32

tuttogas ha scritto:

mi vengono i brividi a pensare che c'è gente che spende 2000 euro x una RACING di 7 anni

io la moto la uso tutti i week end in pista e non oso pensare a cm sarà ridotta tra 7 anni

già adesso che ce l'ho da 3 mesi ci dovrò spendere almeno 300 euro x metterla di nuovo un pò a posto...

beh, magari c' è gente che ha passione e voglia ma con un budget limitato che pure di seguire la sua passione fa sacrifici e non si prende l' ultimo modello a 7000 euro ma quasi un catorcio..

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3053

2543930

2543930 Inviato: 23 Set 2007 19:41

tuttogas ha scritto:

mi vengono i brividi a pensare che c'è gente che spende 2000 euro x una RACING di 7 anni

io la moto la uso tutti i week end in pista e non oso pensare a cm sarà ridotta tra 7 anni

già adesso che ce l'ho da 3 mesi ci dovrò spendere almeno 300 euro x metterla di nuovo un pò a posto...

300 euro per rimetterla a posto

??? Che hai combinato?

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

2544080

2544080 Inviato: 23 Set 2007 19:54

matteo_698 ha scritto:

tuttogas ha scritto:

mi vengono i brividi a pensare che c'è gente che spende 2000 euro x una RACING di 7 anni

io la moto la uso tutti i week end in pista e non oso pensare a cm sarà ridotta tra 7 anni

già adesso che ce l'ho da 3 mesi ci dovrò spendere almeno 300 euro x metterla di nuovo un pò a posto...

300 euro per rimetterla a posto

??? Che hai combinato?

devo cambiare le gomme e mettere a posto alcune cosette

devo farci qualche modifica anche x poterla usare in pista da cross, e io in meccanica sono davvero scarso quindi faccio fare tutto al mecca

tuttogas

Ospite

Ranking: -

2544118

2544118 Inviato: 23 Set 2007 19:58

tuttogas ha scritto:

devo cambiare le gomme e mettere a posto alcune cosette

devo farci qualche modifica anche x poterla usare in pista da cross, e io in meccanica sono davvero scarso quindi faccio fare tutto al mecca

Ah beh le gomme gia fanno tanto...
Ma di altro cosa devi fare di preciso? comunque guarda ti do un consiglio, anche io in meccanica ero una sega (certo ora non sono un meccanico, xo me la cavicchio), poi ho iniziato a lavorare sul booster, causa mancanza di meccanici onesti e competenti, e ho imparato a farci praticamente tutto. Sul cross ho una fortuna di avere un meccanico onesto (per quanto possa esserlo un meccanico

) e molto competente, ma comunque costa davvero molto, e mi sono messo a fare le cose da solo, un po leggendo in giro, un po improvvisando... Alla fine impari, se poi fai qualche cazzata rimedia il meccanico, ma sbagliando si impara. Io ti consiglio di iniziare a fare da solo, magari partendo dalle piccole cose... Non so in genere al meccanico fai fare proprio tutto o qualcosina lo fai tu?

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

2544168

2544168 Inviato: 23 Set 2007 20:02

Beh io conosco gente che ha speso 2500 euro per un Ktm del 99'..

dopo 2 giorni ha grippato..e ne ha sempre una..ora ha rotto la pedivella di accensione perchè l'ingranaggio interno è letteralmente mangiato..perde olio da tutte le parti..consuma cm un 500 la ciclistica è allucinante..insomma una tragedia..lascia stare le moto troppo vecchie per di più racing..prenditi un wre che ne hai fin troppo..e impara a giudare poi tra qualche tempo quando avrai le idee piu chiare se ne riparla..

Zanca85

Super Sport

Ranking: 710

2544230

2544230 Inviato: 23 Set 2007 20:08

io riesco a pulire il filtro, cambiare la candela, gonfiare le gomme, lavare la moto e fare la miscela

ma tipo se devo cambiare le pastiglie dei freni, cambiare le gomme, attaccare i fili del led che si sono staccati, pulire il carburatore, riparare la camera d'aria, cambiare il pistone ecc sono propio fermo, conta anche che sono quasi senza attrezzi

...

tuttogas

Ospite

Ranking: -

2544285

2544285 Inviato: 23 Set 2007 20:12

ERC ha scritto:

NN TI SERVE UNA RACING
guarda se compri una di queste due moto butti solo i soldi, per quello che usi tu la moto prendi un wre.

quoto

lorenzom

MotoGp

Ranking: 1384

2544289

2544289 Inviato: 23 Set 2007 20:13

tuttogas ha scritto:

io riesco a pulire il filtro, cambiare la candela, gonfiare le gomme, lavare la moto e fare la miscela :lol:ma tipo se devo cambiare le pastiglie dei freni, cambiare le gomme, attaccare i fili del led che si sono staccati, pulire il carburatore, riparare la camera d'aria, cambiare il pistone ecc sono propio fermo, conta anche che sono quasi senza attrezzi

...

Beh allora, gonfiare le gomme non è difficile

comunque per esempio inizia a tenderti la catena, che è semplicissimo. Anche pulire il carburatore e le pastiglie davvero, magari fatti vedere una volta da qualcuno come fanno.. comunque queste cose puoi farle tranquillamente non servono attrezzi. bastano un paio di chiavi per la catena e un cacciavite per carburatore e pastiglie.
Per quanto riguarda camera d'aria, gomme e tutte le cose che gli riguardano(camera d'aria) non le faccio nemmeno io, piu che altro perchè ci vuole molta forza ed esperienza, e a me mancano entrambe.
Per quanto riguarda cambiare il pistone, fa paura ma è semplicissimo, io fossi in te fare pratica su uno scooter, magari vecchio che trovi in discarica, da montare e smontare continuamente, per prenderci un po la mano.

Per quanto riguarda gli attrezzi io prenderei gli essenziali... Io fino a una settimana fa ero probabilmente piu sfornito di te... Ora mi sono dato da fare, e senza spendere troppo (tipo 300€), ho allestito un garage con tutto il necessario. E' davvero una spesa che vale la pena compiere.

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

4523118

4523118 Inviato: 21 Mag 2008 13:58

io ho un wr e ti assicuro che va di più di tutti i ktm che ci sono dalle mie parti.. te lo dico x kè le ho provate entrambe.. poi è più bello un 125 con potenza agli alti e nn ai bassi come ktm

dadedelta279

Foglio Rosa

Ranking: 11

4530050

4530050 Inviato: 21 Mag 2008 23:10

miii ???!!!

va + di un ktm ? ma si alza fino in terza almeno ?... quasi quasi me lo compro anche io

il topic è vecchio

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

4530172

4530172 Inviato: 21 Mag 2008 23:39

ma dai..quasi quasi anche io..anzi aspetta...Kappa mi vendi la tua...???

Zanca85

Super Sport

Ranking: 710

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