si, ma al massimo 0,2km/h
nn serve a niente il filtro a cono... fa solo più scena e più rumore... +ttosto lascia l'airbox originale e cambia spugna... metti una redsponge o una doppia porosità stage 6... nn guadagni niente ma il rumore è meglio...

è la solita solfa....il cono è difficile da carburare su carbu da 12 fino a 17.5 e a meno ke nn vuoi consumare un botto in + e fare + casino, nn toccare il filtro dell'aria....al max mettici un red sponge....

scusate ma mettendo una red sponge cosa cambia dalla spugna originale quella nera???ma poi bisogna carburare?

si ma in fatto di prestazioni?

ma mettendola in uno scooter originale o con al massimo marmitta e variatore ke mi cambia?la metto?x ora il mio scooter nn ha niente...

vabbè a metterla male nn faccio?comunque se per ora la prima cosa ke faccio è mettere quella va bene?dv ricarburare?posso bucare il copri filtro?

allora la procedura la so!gurda che il mio motore lo conosco tutto l unica cosa che nn ho mai smontato e l albero tutti gli altri singoli pezzi gli so smontare tutti!quello che ti chiedevo era se buccando la scatola ed entrando più aria,ma nn troppo si avranno delle prestazione maggiori anche avendo tutto originale...

ma se io metto la spugna della malossi poi cm lo carburo?d quanto aumento il getto?cm faccio a sapere se va bene il getto ke ho messo?cm me ne accorgo?