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Abbigliamento tecnico per la pista [quali accorgimenti??]
2531963
2531963 Inviato: 21 Set 2007 16:18
Oggetto: Abbigliamento tecnico per la pista [quali accorgimenti??]
 

ciao a tutti. vorrei sapere se in pista è accettato il casco modulare, e se i guanti devono avere determinate protezioni. grazie ciao
 
2532000
2532000 Inviato: 21 Set 2007 16:22
 

ciao, io il casco modulare non so se lo accettano, sicuramente dipende da pista a pista, basta che chiami nel luogo in cui vuoi andare e ti informi, comunque non lo metterei per una questione di sicurezza personale, only integrale icon_wink.gif
stessa cosa per i guanti icon_smile.gif
 
2532147
2532147 Inviato: 21 Set 2007 16:38
 

IL casco modulare è accettato perchè - quando chiuso (e deve essere chiuso per legge) - è omologato integrale.
I guanti devono essere, come la tuta ovviamente, in pelle. Non si menzionano particolari protezioni ma tutti i guanti in pelle per uso motociclistico in misura diversa le hanno.
Paraschiena rigido obbligatorio credo ovunque.
Ovviamente stivali da giardiniere.. icon_wink.gif ...
 
2537626
2537626 Inviato: 22 Set 2007 15:02
 

Marius ha scritto:
IL casco modulare è accettato perchè - quando chiuso (e deve essere chiuso per legge) - è omologato integrale.
I guanti devono essere, come la tuta ovviamente, in pelle. Non si menzionano particolari protezioni ma tutti i guanti in pelle per uso motociclistico in misura diversa le hanno.
Paraschiena rigido obbligatorio credo ovunque.
Ovviamente stivali da giardiniere.. icon_wink.gif ...


Non tutti i caschi modulari sono omologati come integrali!


I caschi modulari che sono da considerarsi omologati come (gli) integrali riportano sul codice di omologazione, alla fine della serie di numeri, "/p", che sta ad indicare che ha superato i test sulla mentoniera.

icon_wink.gif
 
2538144
2538144 Inviato: 22 Set 2007 17:05
 

_Tore_ ha scritto:


Non tutti i caschi modulari sono omologati come integrali!


I caschi modulari che sono da considerarsi omologati come (gli) integrali riportano sul codice di omologazione, alla fine della serie di numeri, "/p", che sta ad indicare che ha superato i test sulla mentoniera.

icon_wink.gif


esatto..non tutti i modulari sono considerati integrali..e alcune piste non accettano questi caschi.....

per i guanti basta che siano in pelle.....
 
2538378
2538378 Inviato: 22 Set 2007 17:58
 

_Tore_ ha scritto:


Non tutti i caschi modulari sono omologati come integrali!


I caschi modulari che sono da considerarsi omologati come (gli) integrali riportano sul codice di omologazione, alla fine della serie di numeri, "/p", che sta ad indicare che ha superato i test sulla mentoniera.

icon_wink.gif



Per la precisione.
Ma ci sono in vendita caschi modulari /NP (mentoniera non protettiva)???
 
2542403
2542403 Inviato: 23 Set 2007 16:10
 

icon_smile.gif la mia idea e' che il casco modulare anche se lo accettassero io non me lo mettrei... ragazzi pensate chje siete in pista e si va forte.. priorita' 1 la sicurezza personale.
 
2549527
2549527 Inviato: 24 Set 2007 14:46
 

Marius ha scritto:



Per la precisione.
Ma ci sono in vendita caschi modulari /NP (mentoniera non protettiva)???


Ci sono, ricordo alcuni (pochi) modelli...

Il codice di omologazione dei caschi è formato da una prima serie numerica che rappresenta la normativa di riferimento e il numero pratica. A seguire la prima serie numerica, c'è un trattino ed una seconda serie numerica che rappresenta il numero del casco prodotto.

I caschi che superano i test sulla mentoniera hanno alla fine della prima serie di numeri "/p".
I caschi jet, o i modulari e gli integrali che non superano il test sulla mentoniera, non hanno nessuna scritta dopo la prima serie di numeri.


Dal sito della Vemar:

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
2550224
2550224 Inviato: 24 Set 2007 15:45
 

Ma è vero che il casco da regolamento deve avere la chiusura a doppia D ?
Forse qualche pista lo ritiene obligatorio ma non credo tutte... Adria ad esempio??
 
2550834
2550834 Inviato: 24 Set 2007 16:40
 

T-ReX ha scritto:
Ma è vero che il casco da regolamento deve avere la chiusura a doppia D ?
Forse qualche pista lo ritiene obligatorio ma non credo tutte... Adria ad esempio??



Ad Adria, come in tutte le altre piste dove ho avuto
l'onore di farmi qualche "giretto" con il mio ex CBR, mai nessuno mi ha controlato nulla, ne abbigliamento ne casco, ne tantomeno, che chiusura avessi sotto al mento...
Solo fortuna?? Direi proprio di no.
Non ti caga nessuno....
doppio_lamp.gif
 
2551433
2551433 Inviato: 24 Set 2007 17:41
 

ivek430 ha scritto:



Ad Adria, come in tutte le altre piste dove ho avuto
l'onore di farmi qualche "giretto" con il mio ex CBR, mai nessuno mi ha controlato nulla, ne abbigliamento ne casco, ne tantomeno, che chiusura avessi sotto al mento...
Solo fortuna?? Direi proprio di no.
Non ti caga nessuno....
doppio_lamp.gif


Non ti caga nessuno perchè firmando lo scarico di responsabilità sono tutti caXXi tuoi.
Pero' è giuto non demandare ad altri la nostra sicurezza altrimenti - estremizzando- si pretenderebbe di dover far fare agli autodromi il test dell'etilometro o droghe varie a chi entra in pista.... ve lo immaginate?
 
2551590
2551590 Inviato: 24 Set 2007 17:58
 

Marius ha scritto:


Non ti caga nessuno perchè firmando lo scarico di responsabilità sono tutti caXXi tuoi.
Pero' è giuto non demandare ad altri la nostra sicurezza altrimenti - estremizzando- si pretenderebbe di dover far fare agli autodromi il test dell'etilometro o droghe varie a chi entra in pista.... ve lo immaginate?


Si, infatti non era scritto come se ne andassi fiero,
(personalmente tutt'altro)
ho solo riportato la mia piccolissima e brevissima esperienza, di 3
anni di piste.. dove mai nessuno, in nessun posto mi ha chiesto ne
controllato nulla.

Non sto a sindacare ne a cominciare una discussione sul "è giusto" o " è sbagliato" fattostà, che le cose vanno proprio così!

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
2620793
2620793 Inviato: 3 Ott 2007 15:10
 

nel regolamento di Varano è indicato semplicemente casco e abbigliamento in pelle.
vi domando, chi è stato a Varano ha usato obbligatoriamente il casco col doppio anello o no???
 
2622155
2622155 Inviato: 3 Ott 2007 17:22
 

delitto ha scritto:
nel regolamento di Varano è indicato semplicemente casco e abbigliamento in pelle.
vi domando, chi è stato a Varano ha usato obbligatoriamente il casco col doppio anello o no???


Ma guarda, ti assicuro, che in 3 anni di pista, "quasi" tutti i fine settimana.. (quando potevo permettermelo.. bei tempi!)..
Non mi ha mai guardato nulla, e nessuno. Compreso a Varano.
(tutti i miei caschi hanno il doppio anello, ma anche se non fosse
la cosa sarebbe stata uguale)
Impossibile che controllino gli agganci dei caschi, poi, non avrebbe nemmeno
senso, visto che anche quelli senza il doppio anello, sono omologati, pertanto, sicuri.

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
2622191
2622191 Inviato: 3 Ott 2007 17:25
 

ah grazie.
onestamente controllare il doppio anello mi sembra un tantino eccessivo...
comunque a Varano ad un mio amico hanno controllato seriamente il paraschiena (giustamente intendo).
io pertanto dovrei essere al sicuro.
tuta intera.
guanti e stivali racing.
paraschiena intero + pettorina.

+ di così....
 
2622315
2622315 Inviato: 3 Ott 2007 17:35
 

delitto ha scritto:
ah grazie.
onestamente controllare il doppio anello mi sembra un tantino eccessivo...
comunque a Varano ad un mio amico hanno controllato seriamente il paraschiena (giustamente intendo).
io pertanto dovrei essere al sicuro.
tuta intera.
guanti e stivali racing.
paraschiena intero + pettorina.

+ di così....


Direi che puoi andare più che tranquillo!
Buon divertimento!! 0509_up.gif
 
2659466
2659466 Inviato: 8 Ott 2007 21:19
 

Topic spostato in Abbigliamento tecnico.... icon_wink.gif
 
2659977
2659977 Inviato: 8 Ott 2007 22:05
 

Citazione:
paraschiena intero + pettorina.


cosa intendi per pettorina? non sapevo che esistesse anche per le moto da strada icon_redface.gif
 
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