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Inviato: 17 Set 2007 19:39 Oggetto: Costo Guarnizioni Carter Gs500
Secondo voi, 100 evri per la sostituzione delle guarnizioni del carter (credo quello della frizione) sono poche o molte? Premetto che il mio mekk ha effettuato anche, inclusi nel prezzo:
1) Cambio Olio (Olio però fornito da me);
2) Abbassamento fascio luce faro;
3) Lavaggio moto;
Secondo me è onesto, ma non sono al corrente dei prezzi dei ricambi Moto (ho avuto solo Vespa e Scooter).
PS Per regolarvi con il costo della manodopera, abito a Napoli
marpec
Senza Freni
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Inviato: 18 Set 2007 13:43
curiosità,
ma hai fatto un tagliando o hai portato espressamente la moto a far aggiustare per questo problema? perdeva olio dal carter (destro)?
saluti
simon79
Derapata
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Inviato: 18 Set 2007 19:13
L'ho portata apposta perchè perdeva olio dal carter, anche se era pochissimo tanto è vero che il meccanico ha tenuto a precisare che si trattava di trasudazione e non di perdita: mi ha consigliato però di fare la riparazione per sicurezza e per non peggiorare la situazione.
La cosa che mi ha lasciato un pò perplesso è che mi ha detto che probabilmente un pòà di "trasudazione" potrebbe comunque verificarsi. Che voi sappiate è normale?
marpec
Senza Freni
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Inviato: 19 Set 2007 15:21
Ciao Marpec,
anche la mia giessina perdeva gocce d'olio dal Carter Frizione (quello destro), ho fatto cambiare la guarnizione e l'olio a Roma e anche a me hanno scucito 100 €.......................il problema è che una volta aggiustato di là ora perde qualche goccia dal lato opposto, dovrò cambiare la guiarnizione anche lì................forse le giessine, per quanto belle, hanno questo problemino.
Lamps
Wlufio
Foglio Rosa
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Inviato: 19 Set 2007 20:12
^^^^^^^
Oh kakkio...
mi suona abbastanza strano sentire che la GS perda olio, seppure in maniera modesta come in questi casi. Ma magari sono io che mi sbaglio.
Così giusto per informazione, di che anni sono le vostre GS che perdono olio??
...ah, tra parentesi: wlufio, benvenuto nel forum
simon79
Derapata
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Inviato: 20 Set 2007 10:17
Ciao Simon e grazie per il benvenuto.
La mia GS è un modello K3 immatricolato (sono primo proprietario)comunque nel settembre 2004.
In realtà avevo già cabiato la guarnizione della testa(fortunatamente in garanzia) quando ho effettuato il tagliando dei 12.000 Km.............forse non è un problema comune ma è solo la mia che è un po' sfortunella.
Wlufio
Foglio Rosa
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Inviato: 20 Set 2007 16:38
La mia è del 2004, a 7500 km non ho mai avuto problemi di perdite olio.
francescko
Sbk
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Inviato: 20 Set 2007 17:33
francescko ha scritto:
La mia è del 2004, a 7500 km non ho mai avuto problemi di perdite olio.
anche la mia è del 2004. a 21.000 km il motore è più asciutto del sahara. non perde nè trasuda.
evergreen
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Set 2007 18:51
La mia è del 2003 e aveva al momento dell'acquisto 21000 km (almeno da strumento!). Devo dire che a parte questo difetto emerso dopo u paio di mesi dall'acquisto era ed è in condizioni da vetrina. Se mi dite che non è un difetto congenito a parte esultare, deduco che il meccanico ha detto che potrebbe ripresentarsi solo per mettere "le mani avanti", come dicono dalle mie parti. Non ha calcolato che se si dovesse ripresentare non sarò così gentile e pronto a sborsare come la prima volta...
marpec
Senza Freni
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