Inviato: 16 Set 2007 20:07 Oggetto: honda x8rs a 75 km/h?
ciao a tutti...so che sono stati aperti molti topic sulla velocità dell'honda x8rs ma sono tutti di molto tempo fa...sto x comprarne uno di un mio amico che fa i 65 solo senza fermi...vorrei farlo andare ai 70-75...cosa dovrei fare x farlo andare a quella velocità?? alcuni dicono trasmissione, altri marmitta, altri rapporti...chi sa dirmi precisamente cosa fare?? grazie...
Ps: x favore non ditemi di comprare un'altro scooter...ciao!
io ho il tuo stesso blocco (ma modello diverso..)
allora se fa i 65 vuol dire che ha ancora il limitatore di giri quindi bisognerebbe tagliare il filo ma ti consdiglio di cambiare la centralina e metterne un aftermarket... io con il filo tagliato faccio i 70... solo che dopo aver montato la zx i rulli e le mollette (forse anche a causa del meccanico, anzi senza il forse..) il mio scoot ha cominciato a darmi dei gran problemi con la conclusione che mi ha lasciato a piedi!!!!!!!!!!!!!!
comunque se vuoi un mio parere: NON PRENDERLO!!!!! molto meglio un SR, Zip, F12/F15 ecc... l'importante che non sia di banco Honda!! io sono pentito ma non potendo cambiarlo lo farò mettere a posto da (un altro) meccanico..
un lampss
io monto il vostro stesso blocco e faccio 80 senza nessunissimo problema con l' ela che ho in firma e quando monto una bella marmitta penso che gli 85-90 me li prende!!!sono sicuro di non avere blocchi nella centralina almeno x l' sh x l'x8r e l' sfx nn lo so
io monto il vostro stesso blocco e faccio 80 senza nessunissimo problema con l' ela che ho in firma e quando monto una bella marmitta penso che gli 85-90 me li prende!!!sono sicuro di non avere blocchi nella centralina almeno x l' sh x l'x8r e l' sfx nn lo so
gli honda si possono elaborare ma i pezzi sn piu difficili da trovare
X8rs ha lo stesso motore del SFX e quindi ha il limitatore di giri.......cambi la centralina con la Malossi e sei a posto, dopo almeno i 70kmh li segna.
X8rs ha lo stesso motore del SFX e quindi ha il limitatore di giri.......cambi la centralina con la Malossi e sei a posto, dopo almeno i 70kmh li segna.
l' I.E. è tutta un altra cosa che non auguro nemmeno al mio peggior nemico oppure si?
ma nnn dire sciochezze 10000 volete meglio un banco piaggio a iniezione che un banco honda, gia se vedi il banco honda e vedi la fluorodimnamica della miscela la posizione del cilindro e il collettore ti rendi conto che è uno schifo
l' I.E. è tutta un altra cosa che non auguro nemmeno al mio peggior nemico oppure si?
ma nnn dire sciochezze 10000 volete meglio un banco piaggio a iniezione che un banco honda, gia se vedi il banco honda e vedi la fluorodimnamica della miscela la posizione del cilindro e il collettore ti rendi conto che è uno schifo
originale è meglio il piaggio ovvio ma se elabori l' iniezione(elabori x modo di dire ) e elabori l' honda a carburatore si vede la netta inferiorità dell iniezione x le elaborazioni(con questo non volevo offendere nessuno col mezzo a iniezione)
ragazzi ma che filo bisogna tagliare della centralina per farlo andare un po di piu pultroppo io ho lo stesso problema e non so che cacchio posso fare per farlo andare un po di piu sto honda x8r-s
ciao zampa3 volevo chiederti che filo ai tagliato per fare andare di piu il tuo honda x8r-s ti prego rispondimi e urgente grazie mille
allora mi dispiace ma per farmi tagliare il filo ci ha pensato il mecca...
da quello che mi ha detto ha telefonato all'honda e ha chiesto quale filo tagliare.. solo che c'è un problema:
la centralina comunque è tarata per fare i 70 anche senza quel filo..
rimapparla è impossibile..
non resta che comprare quella dellamalossi.. ma sono 130/150 € di pacca...
io fortunatamente sono riuscito a trovarla sui 100 euri... ma è per il mio scooter.. ovvero Honda Sfx...
comunque tagliando quel filo almeno entra in coppia ma purtroppo anche lanciato giù da una discesa fa i 70-73 al massimo...
Zampa3
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