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Honda Dio Z4 [scheda e foto]
146264
146264 Inviato: 7 Dic 2005 10:07
Oggetto: Honda Dio Z4 [scheda e foto]
 



questo è il successore del leggendari Honda Dio ZX ormai tolto dalla produzione... è una moto secondo me tecnolgica al massimo

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Scheda tecnica



GENERALI
Modello Honda Dio Z4 BA-AF63
Peso a secco 70 Kg
Percorrenza (km/l) 80 km a 30 Km/h di velocità
Capacità serbatoio 4,2 lt
Telaio In alluminio
Freni Anteriore a disco (diam. 160mm), posteriore a tamburo
Sospensione anteriore Forcella tele-idraulica Showa
Sospensione posteriore Monoammortizzatore idraulico
Pneumatici Tubeless 90/90-10
Cerchi In lega misura 10'
PROPULSORE
Tipo Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido SOHC
Cilindrata 49,9 cc
Alesaggio x corsa 38 x 44 mm
Rapporto di compressione 12 : 1
Potenza massima 3,9 Kw (5,3 Hp) a 8000 giri/min
Coppia massima 4,8 Nm (0,49 Kgm) a 7500 giri/min
Alimentazione Iniezione elettronica PGM-F1
Avviamento Elettrico e a pedale
Frizione Centrifuga, automatica
Trasmissione Honda V-Matic

Cosa ne pensate? secondo me è una bomba
 
146269
146269 Inviato: 7 Dic 2005 10:24
 

ha il serbatoio un pò piccolino, x il resto, sembra buonissimo... ma non ho capito una cosa, è ad iniezione ed ha la pedalina? icon_confused.gif
 
146274
146274 Inviato: 7 Dic 2005 10:30
 

si è vero il serbatoio è piccolo ma in compenso consuma pochissimo..tieni conto che nel sottosella ci sta il casco.. esatto è a iniezione e ha anche la pedalina.. a mio parere l'unico svantaggio è il prezzo 2500 euro... xo li vale tutti!!
 
146277
146277 Inviato: 7 Dic 2005 10:33
 

matteo_698 ha scritto:
si è vero il serbatoio è piccolo ma in compenso consuma pochissimo..tieni conto che nel sottosella ci sta il casco.. esatto è a iniezione e ha anche la pedalina.. a mio parere l'unico svantaggio è il prezzo 2500 euro... xo li vale tutti!!

cavoli comoda la pedalina! icon_eek.gif beh il prezzo è uguale a quello del factory, bisgnerebbe vedere una scheda comparativa con altri scooter.. cmq sembra un ottimo scooter icon_wink.gif
 
146386
146386 Inviato: 7 Dic 2005 13:13
 

Cavoli lo ZX è stato il mio primo motorino 10 anno fa! icon_wink.gif

La linea non è cambiata affatto...cavoli xò il 4 tempi lo rovina!!!

Il pregio dello ZX anche con ancora al centralina lmitatoriale di fabbrica era la ripresa fantastica...un 50 4T non ha ripresa icon_sad.gif

Per di più hanno rimpicciolito il serbatoio, già piccolo di quasi un litro,

Dopo avermelo rovinato così spero non mi abbiano cambiato anche la ciclistica (era incollato alla strada) se così fosse hanno rovinato un mito!

Ma è importato dalla honda o dalla BSVilla come il vecchio Dio ZX??
 
146389
146389 Inviato: 7 Dic 2005 13:16
 

mha... 2500 euro x quella cosa.... mai.... eun motorino senza estetica.... ruote piccole... naaaa nn mi piace x niente... il prezzo troppo salato... piuttosto mi vado a fare una crociera.... e ballo con le brasiliane a rio.... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
146397
146397 Inviato: 7 Dic 2005 13:30
 

Dire che non ha estetica...non è vero è sempre stato bello e se la ciclistica non è cambiata anche con l ruote piccole è incollato alal strada!

Per il prezzo direi che si è abbassato...ai tempi il l'avevo pagaro 5.600.000£!!!
 
146422
146422 Inviato: 7 Dic 2005 13:57
Oggetto: r
 

nn è male ma lo vorrei provare prima....
 
146430
146430 Inviato: 7 Dic 2005 14:08
 

allora è importato dalla carpimotor e non è vero che il 4t lo rovina.... certo non sarà più come lo zx... che si alzava di gas(5cm) da originale.. xo il motore a 4 valvole iniezione è evolutissimo e a sentire amici e conscienti alla fine una volta cambiata la centralina va come un 2t normale... il prezzo non è assolutamente salato xke se vai su Magazzinirossi.it e guardi tutte le caratteristiche vedrai che il prezzo lo vale davvero tutto!!!
 
146527
146527 Inviato: 7 Dic 2005 15:59
 

bhe esteticamente la scelta è personale ma a me nn piace proprio a livello prestazionale invece non si puo dire niente almeno su quello vekkio
questo nuovo nn so il 4 t nn mi convince affatto
 
146568
146568 Inviato: 7 Dic 2005 16:47
 

ma ancora lo producono?
uno ce l'ha acchittato è bello,pero è troppo piccolo
 
146835
146835 Inviato: 7 Dic 2005 21:14
 

Spiros ha scritto:
bhe esteticamente la scelta è personale ma a me nn piace proprio a livello prestazionale invece non si puo dire niente almeno su quello vekkio
questo nuovo nn so il 4 t nn mi convince affatto

vero che è 4t... ma tieni conto dell'iniezione diretta 4 valvole...
motore ultra tecnologico.. va come uno scooter originale pur essendo 4t... inoltre nessuno lo può negare.. la honda è avanti una pagina... lo zx dal 1993 non ha cambiato NULLA... ed è rimasto il top...
 
146956
146956 Inviato: 8 Dic 2005 0:14
 

forte un 50cc addirittura 4 valvole (saranno minuscole) ad iniezione! icon_smile.gif
 
147022
147022 Inviato: 8 Dic 2005 9:16
 

i 4 tempi fanno cagare
 
147255
147255 Inviato: 8 Dic 2005 13:51
 

ba m convince poko..poi se s psacca qsa coglio propio vedere qunto c mettono e ki me lo aggiusta quel coso
 
147317
147317 Inviato: 8 Dic 2005 15:24
 

jova ha scritto:
ba m convince poko..poi se s psacca qsa coglio propio vedere qunto c mettono e ki me lo aggiusta quel coso


Se è importato dalla honda non ci sono problemi per le riparazioni!

Ai tempi quando lo zx era importato dalla BS Villa era un delirio farlo riparare!!
 
147465
147465 Inviato: 8 Dic 2005 18:09
 

secondo me il 4t oggi come oggi è ancora pre maturo
ma i primi nn sono male...nei consumi...bisognerebbe aumentare le prestazioni...
però è l' unico motore che riuscirà a battere le prossime norme contro l' inquinamento...i 2t adesso sono strozzatissimi
 
148041
148041 Inviato: 9 Dic 2005 14:36
 

il problema è che non è importato dalla honda ma dalla carpimotor... per i pezzi sarà un po più facile che x lo zx in quanto il motore è simile a quello dello zoomer... cmq non sarà semplice.. ripeto di nuove che essendo 4 valvole iniezione viaggia quanto un motorino 2t originale(forse pure di piu in massima ma leggermente meno in accellerazione spunto ripresa).. ottima moto..non riesco a capire come mai la honda non la importi... boh!
 
148529
148529 Inviato: 9 Dic 2005 23:08
 

secondo me esteticamente è particolare sa di elaborato mi ricorda l'f10 malaguti cmq con qualke ritokkino l'estetica nn sarebbe male e poi credo ke una volta che lo modifiki con un peso di 70kg va ke è una favola anke a livello di impennate a vederlo sembra venga su quasi da solo (con alcune modifike naturalmente dato che nn credo che da originale abbia troppa potenza) cmq nn male!! icon_wink.gif
 
148532
148532 Inviato: 9 Dic 2005 23:14
 

brutto...troppo classico
 
148765
148765 Inviato: 10 Dic 2005 14:37
 

Cover ha scritto:
secondo me esteticamente è particolare sa di elaborato mi ricorda l'f10 malaguti cmq con qualke ritokkino l'estetica nn sarebbe male e poi credo ke una volta che lo modifiki con un peso di 70kg va ke è una favola anke a livello di impennate a vederlo sembra venga su quasi da solo (con alcune modifike naturalmente dato che nn credo che da originale abbia troppa potenza) cmq nn male!! icon_wink.gif

in effetti vorrei vederlo elaborato.. sarebbe il primo 4t ad alzarsi di gas.. cmq il suo predecessore 2t si alza di gas da originale seppure di 5-10 cm... lui xo pesava circa 58 chili a secco... e sono davvero pochi,, inoltre aveva un motore già molto potente da originale..
 
148813
148813 Inviato: 10 Dic 2005 15:08
 

certo ke con un coso da 60 kg c montavi un base spendevi poko e t divertivi un casino...
 
148851
148851 Inviato: 10 Dic 2005 15:37
 

io quando l'avevo (7 anni fa) l'unica "elaborazione" che ho fatto è stato cambiare centralina... quella originale ti bloccava a 60km/h!

Era già fantastico così senzxa nessun cambiamento!
 
342349
342349 Inviato: 11 Mag 2006 14:19
 


RAGAZZI SECONDO VOI E MEGLIO L'HONDA DIO Z4 O UN MALAGUTI PHANTOM F12????????
SAPETE SONO INDECISO............. icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
RISPONDETE GRAZIE
 
342354
342354 Inviato: 11 Mag 2006 14:21
 

Avevo il tuo stesso dubbio 8 anni fa...alla fine ho scelto l'honda...e non mi sono pentito!!!


PS: non scrivere tutto in maiuscolo...in un forum è come urlare!!!
 
342361
342361 Inviato: 11 Mag 2006 14:24
 

raga cia 5,4 cavalli ke sono tanto anke per un 2 tempi...fra un po i nostri amati non li fabbrikeranno più!! l'unico problema è la centralina ke ti limita ai 60 kmh...
 
342363
342363 Inviato: 11 Mag 2006 14:24
 

mamma mia che brutto........
ma ragazzi, dove la emttiamo la tipa????????????????
 
342365
342365 Inviato: 11 Mag 2006 14:25
 

di chi stai parlando...dell'honda???

Guarda che il dio 2 tempi non lo fanno più...ora è solo 4 tempi ad iniezione!!!
 
342372
342372 Inviato: 11 Mag 2006 14:26
 

ma lo z4 e completamente diverso dallo zx icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
allo z4 cosa devo mettere per farlo bello potente???
 
342676
342676 Inviato: 11 Mag 2006 17:09
 

io avevo lo zx dio...e faceva bruttissimo...in questo forum ho letto un po' d'imprecisioni....

lo zeta dio di estetica era ed è spettacolare..non andra' mai giu di moda

non pesa 60 kg.. non meno di 65 a secco

elaborato andava una favola

da originale andava un caxx anche con centra sblocc

lo rubano e lo rubavano da matti
 
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