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Inviato: 15 Set 2007 9:14 Oggetto: scooter monofascia parte male
ciao raga ho un runner cn tutto malossi mi manka solo rapporti e pacco lamellare ,l'altro giorno ho montato il cilindro mhr 6t e adesso mi parte completamente mortoo
ho la molla rossa e mollettine nere e i rulli sn ok
poi ho cambiato la frizione ke il meccaninoc mi aveva detto ke era troppo pesante e adess parte un po melgio
puo essere ke tanto scarburato ke nemmeno si muove? kome posso farlo partire melgio ? ke cyler mettere + pikkolo o +grande ?
grazie.
slt
Senza Benza
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Inviato: 15 Set 2007 9:54
puo darsi anke la frizione attacca male..se era un problema d carburazione qnd accelleri dovresti sentire il mezzo ke si affoga..
valefumi18
Senza Freni
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Inviato: 15 Set 2007 10:03
si si comunque ho cambiato la cinghia no la frizione quando parte si affoga tutto e così
slt
Senza Benza
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Inviato: 15 Set 2007 10:04
devi carburare allora..guarda la candela e vedi di ke kolore è
valefumi18
Senza Freni
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Inviato: 15 Set 2007 10:28
e allora tutta sta partenza morta e dovuta alla carburazione ?
slt
Senza Benza
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Inviato: 15 Set 2007 10:30
slt ha scritto:
e allora tutta sta partenza morta e dovuta alla carburazione ?
si,
dicci com'è carburato in questo momento.
e il colore della candela
Rikyrs50
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Inviato: 15 Set 2007 10:36
no non lo so la candela sembrava ke c andava solo benzina
perke nn era tanto bagnata
slt
Senza Benza
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Inviato: 15 Set 2007 10:38
il colore,nera,marrone o bianca
Rikyrs50
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Inviato: 15 Set 2007 12:26
e poi che carbu hai? filtro a cono o red sponge?? forza dicci tutta la tua ela...
bep1990
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Inviato: 15 Set 2007 12:42
il colore era sul marrone
la mia ela e gt mhr 6t carb 19 + filtro polini albero motore malossi cinghia mistuboshi (cambiata perché nn andava bene la malossi ) frzione malossi mollettine nere molla rossa correttore di coppia centralina malossi rpm control
slt
Senza Benza
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Inviato: 15 Set 2007 12:45
allora stai secchino di carburazione ....che getto hai?dovresti avere almeno un 110 li sotto...ALMENO
Adamix
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Inviato: 15 Set 2007 12:50
innanzi tutto sulal tua ela ci va 1 minimo 1 21 poi anzike mettere vario e frizza malossi metti tutto over range..e marmitta ke marmitta hai? spero 1 buona..comunque se fa i vuoti significa ke entra + aria se affoga ne entra poca...fai così avvita tutta la vite dell'aria poi svitala di 2 giri e aumenta il getto...ma fai prima a cambiare carbu 1 19 e piccolo!1
bep1990
Ospite
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Inviato: 15 Set 2007 12:57
mi sembra ke la vite sia 85 e come marmitta la pinasco power sound
quando cammino e come se la vaschetta del carburatore e sempre piena infatti anke li c sta molto ad aprire
slt
Senza Benza
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Inviato: 15 Set 2007 12:57
slt ha scritto:
mi sembra ke la vite sia 85 e come marmitta la pinasco power sound
quando cammino e come se la vaschetta del carburatore e sempre piena infatti anke li c sta molto ad aprire
allora aumenta il getto è piccolo....almeno un 105/110 vedi come va
Adamix
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Inviato: 15 Set 2007 12:59
ma se monto il filtro originale cn questo cyler ke succede ^ va bene
slt
Senza Benza
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Inviato: 15 Set 2007 13:01
slt ha scritto:
ma se monto il filtro originale cn questo cyler ke succede ^ va bene
stai sempre un po secco
Adamix
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