prada ha scritto:
ciao a tutti,
quella non è altro che la POMPA DI RIPRESA,
c'è su tutti i carburatori 4 tempi, soprattutto su quelli a depressione (in pratica quelli di tutti gli scooteroni)
ruotando la manopola del gas, tramite quella levetta, spingete giù il pernino, che a sua volta è collegato ad una piccola membrana,
il sistema è di tipo integrativo,
maggiore sarà la velocità con cui ruotate il gas, maggiore sarà l'effetto della pompa di ripresa
in pratica è come uno spruzzo di benzina, se apri di brutto il gas, la depressione tarda un pelo ad alzare la ghigliottina della membrana, quì avremmo un grosso smagrimento,
con la pompa evitiamo ciò, facciamo salire della benza dalla vaschetta, indipendentemente dalla depressione generata sopra...
NON LEVATELO e/o modificatelo!
ecco qua