pavo ha scritto:
nelle auto la norma recita 5 anni di uso senza essere arrivati al chilometraggio prescritto;visto che la cinghia della ducati,anzi le cinghie,bialbero dovrebbero essere quella della vecchia clio,a del resto,anche se erro, i produttori sono i medesimi(dayco,rhiag e simili)non vedo perchè non si debba rispettare i tempi anche per le moto.
di certo la cinghia è giusta precauzione sostituirla in una moto acquistata usata ma nella propria solo perchè si usa poco mi pare eccessivo.di certo un'occhiata alla tensione non fa male,anzi è prescritta, e qui se può controllare anche lo stato.
magari perche' la Clio fa 6000 giri e non 11000 
il 695 li fa a 12.000 nonostante sia uscito nel 2006, s2r 1000 uscito nel medesimo anno li fa a 10.000 
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