Se la ripotenzi poi dicci come va.. Raga una domanda, prima si sentiva sempre che appena l'rs 07 veniva ripo grippava, adesso mi sembra che chi ripotenzia abbia la moto che funziona alla grande o mi sbaglio?

Ragazzi oggi sono andato al concessionario aprilia. Per ripotenziare la mia euro 3 mi hanno chiesto 656 euro di pezzi (41 pezzi tra viti valvola ghigliottina scarico getti ecc.) + 200 euro di manodopera. E mi hanno detto che la moto non è più in garanzia con questo tratamento, mentre la euro 2 se si installava il kit aprilia rimaneva in garanzia. Sinceramente mi sembra un' incu**** ! Cosa faccio ?? E la mia dovrebbe avere ancora il ponte alla centralina se non sbaglio anche se avevo chiesto di toglierlo.. sapete dirmi qualcosa anche su questo ? Grazie

cambia conce e vai da uno piu serio

Ne ho girati tre e tutti mi hanno detto la stessa cosa.. Adesso provo da uno che conosco che ha l'axone. Però mi ha detto che lui scarica i dati solo per le macchine e non per le moto.. Dove li troverei i codici per il carburatore della mia da scaricare sull' axone ?

Provincia di sassari (sardegna)

la centralina non ha il ponte...

Eh 10km/h in più.. meglio se cambi conce.. comunque il fatto che se ripo ti tolgono la garanzia non è vera.. Forse dipende da regione a regione..

Eh devo chiedere al mio, ma non credo, perchè alla fine il ripo è dell'aprilia e te lo montano dei conce aprilia.. quindi non ha senso che ti levano la garanzia.. C'è a te ti mettono il ripo male e la moto si rompe e non hai più la garanzia.. Questa cosa è impossibile.

è molto meglio rs del '07 perchè funzia molto meglio lo testato

eh spero che non sia davvero cosi, a giorni chiedo anche io qui dalle mie parti e ti faccio sapere caso mai..

la moto è identica, potrebbe andare un pelo meglio perchè la carburazione è elettronica e nn fissa come sulle '06.

Il ponte sulla centralina la '07 nn lo ha; lo avevano tutti i modelli prima, ma nn dava 10 km/h, semplicemente levare un "buco" di potenza che c'era tra i 5.000 e i 6.000 giri.

Ricordatevi che il kit fp non è omologato per la strada e forse quello della '07 è ancora un po' provvisorio e i meccanici nn sono ancora esperti a montarlo, forse per questo ti levano la garanzia.
Se no, a meno che nn ti trovano un buco nel motore, la garanzia nn decade, o almeno, per me è così.

La '07 però è MOLTO MA MOLTO peggio se uno ha intenzioni di farci molte modifiche: in quanto OGNI volta che deve ricarburare, ha bisogno dell'axone, senza considerare che i dati magari non ci sono neanche(per magari settare la carburazione con parti particolari non aprilia). In più nn è neanche possibile mettere un carburatore da 34 senza cambiare la centralina e comprare a parte la centralina della rave....

Meglio '06 o '07 ora?

la moto è identica, potrebbe andare un pelo meglio perchè la carburazione è elettronica e nn fissa come sulle '06.

Il ponte sulla centralina la '07 nn lo ha; lo avevano tutti i modelli prima, ma nn dava 10 km/h, semplicemente levare un "buco" di potenza che c'era tra i 5.000 e i 6.000 giri.

Ricordatevi che il kit fp non è omologato per la strada e forse quello della '07 è ancora un po' provvisorio e i meccanici nn sono ancora esperti a montarlo, forse per questo ti levano la garanzia.
Se no, a meno che nn ti trovano un buco nel motore, la garanzia nn decade, o almeno, per me è così.

La '07 però è MOLTO MA MOLTO peggio se uno ha intenzioni di farci molte modifiche: in quanto OGNI volta che deve ricarburare, ha bisogno dell'axone, senza considerare che i dati magari non ci sono neanche(per magari settare la carburazione con parti particolari non aprilia). In più nn è neanche possibile mettere un carburatore da 34 senza cambiare la centralina e comprare a parte la centralina della rave....

Meglio '06 o '07 ora?

veramente ci vogliono 300 euro x il kit + una marmitta decente e un 100 euro di manodopera

veramente ci vogliono 300 euro x il kit + una marmitta decente e un 100 euro di manodopera