pinza freno brembo oro - Scooter

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pinza freno brembo oro

2402334

2402334 Inviato: 5 Set 2007 21:46
Oggetto: pinza freno brembo oro

Quali vantaggi avrei montando una pinza freno brembo serio oro? Ne ho sottomano una per piaggio-gilera seminuova, andrà bene su un quartz?

zulu82

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

2402792

2402792 Inviato: 5 Set 2007 22:42

mah scondo me niete.. io le ho di serie davanti e dietro..

NITROO-X90

Minimoto Champ

Ranking: 1646

2402844

2402844 Inviato: 5 Set 2007 22:48

vantaggi? beh frena piuttosto bene

REDCHAT

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

2402866

2402866 Inviato: 5 Set 2007 22:50

REDCHAT ha scritto:

vantaggi? beh frena piuttosto bene

si frenano bene .. ma non c'è stà grande diffirenza..

NITROO-X90

Minimoto Champ

Ranking: 1646

2403001

2403001 Inviato: 5 Set 2007 23:09

NITROO-X90 ha scritto:

REDCHAT ha scritto:

vantaggi? beh frena piuttosto bene

si frenano bene .. ma non c'è stà grande diffirenza..

sostanzialmente non cambia molto ..pero e hovvio che frena bene..e brembo!!

ghierto32

MotoGp

Ranking: 1024

2403004

2403004 Inviato: 5 Set 2007 23:09

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

REDCHAT ha scritto:

vantaggi? beh frena piuttosto bene

si frenano bene .. ma non c'è stà grande diffirenza..

sostanzialmente non cambia molto ..pero e hovvio che frena bene..e brembo!!

non per niente la ferrari li usa in f-1

NITROO-X90

Minimoto Champ

Ranking: 1646

2403063

2403063 Inviato: 5 Set 2007 23:18

NITROO-X90 ha scritto:

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

REDCHAT ha scritto:

vantaggi? beh frena piuttosto bene

si frenano bene .. ma non c'è stà grande diffirenza..

sostanzialmente non cambia molto ..pero e hovvio che frena bene..e brembo!!

non per niente la ferrari li usa in f-1

.. eh gia..

ghierto32

MotoGp

Ranking: 1024

2403068

2403068 Inviato: 5 Set 2007 23:19

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

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vantaggi? beh frena piuttosto bene

si frenano bene .. ma non c'è stà grande diffirenza..

sostanzialmente non cambia molto ..pero e hovvio che frena bene..e brembo!!

non per niente la ferrari li usa in f-1

.. eh gia..

certo sono un pò diversi..hiii

NITROO-X90

Minimoto Champ

Ranking: 1646

2403101

2403101 Inviato: 5 Set 2007 23:23

NITROO-X90 ha scritto:

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

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vantaggi? beh frena piuttosto bene

si frenano bene .. ma non c'è stà grande diffirenza..

sostanzialmente non cambia molto ..pero e hovvio che frena bene..e brembo!!

non per niente la ferrari li usa in f-1

.. eh gia..

certo sono un pò diversi..hiii

ghierto32

MotoGp

Ranking: 1024

2405761

2405761 Inviato: 6 Set 2007 11:16

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

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vantaggi? beh frena piuttosto bene

si frenano bene .. ma non c'è stà grande diffirenza..

sostanzialmente non cambia molto ..pero e hovvio che frena bene..e brembo!!

non per niente la ferrari li usa in f-1

.. eh gia..

certo sono un pò diversi..hiii

ma non penso che ci sia poi così tanta differenza

,alla fine freni sono

sonoio

MotoGp

Ranking: 1077

2406090

2406090 Inviato: 6 Set 2007 11:38

sonoio ha scritto:

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

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vantaggi? beh frena piuttosto bene

si frenano bene .. ma non c'è stà grande diffirenza..

sostanzialmente non cambia molto ..pero e hovvio che frena bene..e brembo!!

non per niente la ferrari li usa in f-1

.. eh gia..

certo sono un pò diversi..hiii

ma non penso che ci sia poi così tanta differenza

,alla fine freni sono

ma siiii

NITROO-X90

Minimoto Champ

Ranking: 1646

2406099

2406099 Inviato: 6 Set 2007 11:39

NITROO-X90 ha scritto:

sonoio ha scritto:

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

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vantaggi? beh frena piuttosto bene

si frenano bene .. ma non c'è stà grande diffirenza..

sostanzialmente non cambia molto ..pero e hovvio che frena bene..e brembo!!

non per niente la ferrari li usa in f-1

.. eh gia..

certo sono un pò diversi..hiii

ma non penso che ci sia poi così tanta differenza

,alla fine freni sono

ma siiii

ghierto32

MotoGp

Ranking: 1024

2406377

2406377 Inviato: 6 Set 2007 12:02

bè se hai su delle pinze fatte da un maruga le cose cambiano.
ma sinceramente preferirei montare delle pasticche malossi che star lì a montare le pinze oro brembo.

Derapage

Very Important Tinga

Ranking: 3588

2406869

2406869 Inviato: 6 Set 2007 12:46

le malossi son altre marche col marchio malossi, perch+ spendere 20€ di +?
comunque le serie oro son + modulabili delle altre e soprattutto delle grimeca, e poi puciano bene...

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

2410306

2410306 Inviato: 6 Set 2007 17:35

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

sonoio ha scritto:

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

ghierto32 ha scritto:

NITROO-X90 ha scritto:

REDCHAT ha scritto:

vantaggi? beh frena piuttosto bene

si frenano bene .. ma non c'è stà grande diffirenza..

sostanzialmente non cambia molto ..pero e hovvio che frena bene..e brembo!!

non per niente la ferrari li usa in f-1

.. eh gia..

certo sono un pò diversi..hiii

ma non penso che ci sia poi così tanta differenza

,alla fine freni sono

ma siiii

non so se questa "discussione" è più da asilo o da cioè per "maschi"

zulu: secondo me non hai bisogno di cambiare pinza, al massimo prendi dei dischi a margherita e delle pastiglie ma a meno che te adesso non riesca quasi a frenare sono soldi buttati via...

Prometeo

Ginocchio a Terra

Ranking: 269

2410580

2410580 Inviato: 6 Set 2007 18:03

sono le migliori

libertyx2t

Ginocchio a Terra

Ranking: 275

2410800

2410800 Inviato: 6 Set 2007 18:27

si ma su un 50ino non vale la pena cambiare le pinze

Prometeo

Ginocchio a Terra

Ranking: 269

2410950

2410950 Inviato: 6 Set 2007 18:42

Se proprio devi sostituire qualcosa, secondo me ottieni risultati migliori mettendo la tubazione in treccia...

NitroCento

Very Important Tinga

Ranking: 7124

2410970

2410970 Inviato: 6 Set 2007 18:44

KTM-85SX ha scritto:

le malossi son altre marche col marchio malossi, perch+ spendere 20€ di +?
comunque le serie oro son + modulabili delle altre e soprattutto delle grimeca, e poi puciano bene...

sarà.....io ho cambiato molte pastiglie di molte marchi ma come le malossi nn ne ho trovate...

Derapage

Very Important Tinga

Ranking: 3588

2410986

2410986 Inviato: 6 Set 2007 18:45

NitroCento ha scritto:

Se proprio devi sostituire qualcosa, secondo me ottieni risultati migliori mettendo la tubazione in treccia...

spenderebbe troppo e risultati pokini..x frenare bene....servono 2 cose
pastikke 100% sintetike possibilmente da gara...cm le breaking o le malossi..
e olio D.O.T. di solitosi usa il 4 xò se vuoiqlksina in + potresti mettere anke il 4.1 se non sbajio..xò okkio ke è corrosivo..se va sulla carena so cazz..

total24

250 Champ

Ranking: 2703

2411016

2411016 Inviato: 6 Set 2007 18:48

total24 ha scritto:

NitroCento ha scritto:

Se proprio devi sostituire qualcosa, secondo me ottieni risultati migliori mettendo la tubazione in treccia...

Ti dò pienamente ragione... infatti ho scritto "se proprio devi sostituire qualcosa" nel senso di componenti non soggetti ad usura (pinza, pompa, tubazione...)

certo, sul Nitro brembo oro + treccia si comportano bene anche con pasticche "normali"

NitroCento

Very Important Tinga

Ranking: 7124

2411043

2411043 Inviato: 6 Set 2007 18:50

ok tt kiaro..

hai ragione...comunque
fidatevi...io ho su (sul 50cc

) pastikke stage6 (prima le breaking e frenava d +) tubi in treccia e olio dot 4 e sinceramente frena abbastanza anke se....sul 50 è sprecato...

total24

250 Champ

Ranking: 2703

2411350

2411350 Inviato: 6 Set 2007 19:26

total24 ha scritto:

ok tt kiaro..

hai ragione...comunque
fidatevi...io ho su (sul 50cc

) pastikke stage6 (prima le breaking e frenava d +) tubi in treccia e olio dot 4 e sinceramente frena abbastanza anke se....sul 50 è sprecato...

i freni non sono mai sprecati , anzi meglio averli buoni...

NITROO-X90

Minimoto Champ

Ranking: 1646

2411394

2411394 Inviato: 6 Set 2007 19:31

NITROO-X90 ha scritto:

total24 ha scritto:

ok tt kiaro..

hai ragione...comunque
fidatevi...io ho su (sul 50cc

) pastikke stage6 (prima le breaking e frenava d +) tubi in treccia e olio dot 4 e sinceramente frena abbastanza anke se....sul 50 è sprecato...

i freni non sono mai sprecati , anzi meglio averli buoni...

si si ..xò...su un 50ino ke massimo fà 85...bastano solo le pastikke....

total24

250 Champ

Ranking: 2703

2411446

2411446 Inviato: 6 Set 2007 19:37

su un 50 che fa massimo 85? riparliamone quando farai 120-130 con un tpr poi vedremo se i freni sono sprecati

vero_roby

Senza Freni

Ranking: 165

2411459

2411459 Inviato: 6 Set 2007 19:39

vero_roby ha scritto:

su un 50 che fa massimo 85? riparliamone quando farai 120-130 con un tpr poi vedremo se i freni sono sprecati

era riferito al mio..!

total24

250 Champ

Ranking: 2703

2411540

2411540 Inviato: 6 Set 2007 19:48

OT: se cn un tpr fai i 130 cn un evo e con un team ke fai,decolli?!?!?!?!? ok basta OT,xò quando sento ste cose XD

djroby

Minimoto Champ

Ranking: 1512

2411675

2411675 Inviato: 6 Set 2007 19:59

io vorrei mettere
-disco braking a margherita
-pasticche braking
-olio dot 4.1

ma come si fa a cambiare acmbiare olio?

srspains

Senza Freni

Ranking: 125

2411716

2411716 Inviato: 6 Set 2007 20:03

srspains ha scritto:

io vorrei mettere
-disco braking a margherita
-pasticche braking
-olio dot 4.1

ma come si fa a cambiare acmbiare olio?

ottimo a sto punto metti pure le pinze breaking e stai inkiodato a terra...

comunque x l'olio prima spurghi le condutture poi lo rimetti basta svitare i coperkietti e rabboccarlo..

total24

250 Champ

Ranking: 2703

2411779

2411779 Inviato: 6 Set 2007 20:08

allora kiariam un attimo le idee

cambiar il DISKO del freno non fa aumentare la frenata,ma può aiutare a far dissipare meglio il calore...montar un oversize invece è un altro diskorso,in quel caso si aumenti di MOLTO la frenata...

cambiando liquido con DOT differente non serve a far frenare di +..solo ke mettendo un impianto frenante SERIO,con il liquido normale avresti continue bolle d'aria date dalla troppa temperatura...

cambiando pastikke invece si avranno miglioramenti,xkè son in materiali diverso,ke si consuma prima,ma frena di +...diciamo ke è una "mescola" differente..e ke quindi aiuta a far frenare di +

cambiando la pinza si avranno miglioramenti in frenata,ma esagerando su questa cosa si potrebbero aver addirittura degli svantaggi..mi spiego: aver una 4pistoncini cn un motorino d serie è inutile..saresti perennemente con la gomma inkiodata e poi non riesci a dosare..

cambiando la pompa del freno si avran miglioramenti,xkè la dimensione del pistone ke spinge quando tiri la leva,avendo dimensioni maggiori,spienge di +,quindi a parità d forza,frena di +..

so ke è lungo,ma così si è kiarito un po...l'ho scritto xkè vedevo molti ke kredendo ke kambiando i diski si frenasse di +...ora c'è una spiegazione al tutto

djroby

Minimoto Champ

Ranking: 1512

Pagina 1 di 2

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