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differenza lega acciaio da quella inossidabile dischi freno
1649101
1649101 Inviato: 13 Mag 2007 17:59
Oggetto: differenza lega acciaio da quella inossidabile dischi freno
 

ciao raga,spero che mi darete una mano a comprendere una domanda che mi frulla un pò per la testa,ossia perchè si montano freni a disco maggiorati o a margherita?cosa cambia da quelli originali!!
icon_question.gif

Ultima modifica di Mulo41 il 25 Mag 2007 19:26, modificato 1 volta in totale
 
1649327
1649327 Inviato: 13 Mag 2007 18:38
 

frenano meglio icon_lol.gif
 
1649334
1649334 Inviato: 13 Mag 2007 18:39
 

double-zero ha scritto:
frenano meglio icon_lol.gif
q8, Sono più belli estetikamente e frenano meglio!! icon_wink.gif icon_wink.gif

Questi sono i principali motivi, poi io non ti sò andare nel particolare... icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1649358
1649358 Inviato: 13 Mag 2007 18:43
 

exorcist ha scritto:
double-zero ha scritto:
frenano meglio icon_lol.gif
q8, Sono più belli estetikamente e frenano meglio!! icon_wink.gif icon_wink.gif

Questi sono i principali motivi, poi io non ti sò andare nel particolare... icon_lol.gif icon_lol.gif


beh certo,son migliori d quelli di serie...e comunque sono molto + belli di estetika ALCUNI .... icon_wink.gif ....

EDIT: a 150 euro arriva a breve da castiglione il nuovo Stage 6 R/T ...sempre 280mm...fateci un pensierino xkè sarò io l'uniko cn il DMP 285mm,RIKORDATEVELO icon_twisted.gif
 
1649436
1649436 Inviato: 13 Mag 2007 18:54
 

i freni a margherita oltre a essere belli esteticamente, dissipano meglio il calore icon_wink.gif
 
1649442
1649442 Inviato: 13 Mag 2007 18:55
 

fino a là ci arrivavo anch'io che frenavano meglio icon_wink.gif icon_biggrin.gif ma intendo il profilo e la diversa filettatura dei buchi...per esempio...perchè il disco a margherita della malossi ha questa forma cosi strana icon_wink.gif ?quando si frena prende tutta la sede del disco o va a toccare solo una parte!?al principio pensavo che servisse per raffreddare...ma adesso non so 0510_confused.gif

si roby era a quei bei dischi della stage6 su castiglione che mi riferivo...trooppo belli eusa_drool.gif
 
1649492
1649492 Inviato: 13 Mag 2007 19:02
 

a margerita fena di piu perche fa piu attrito
 
1649699
1649699 Inviato: 13 Mag 2007 19:25
 

in genere chi li prende su un motorino lo fa per una questione prettamente estetica; anche se è vero che raffreddano meglio icon_wink.gif
 
1649924
1649924 Inviato: 13 Mag 2007 19:58
 

le scanalature +gross incanalano meglio l'aria e quindi i freni si raffreddano +in fretta, l'attrito è maggiore e, soprattutto, sono mooolto +belli
 
1650218
1650218 Inviato: 13 Mag 2007 20:38
 

A me non piacciono proprio quelli a margherita...
Comunque c'è il nuovo F12 che ce li ha di serie.
 
1650243
1650243 Inviato: 13 Mag 2007 20:40
 

essendo a margherita hanno una superficie maggiore di quelli originali (tt le curve servono proprio per quello) e quindi data la superficie maggiore, aumenta l'attrito che fanno le pastiglie contro il disco..risultato icon_arrow.gif maggiore frenata..
a mio parere sono stupendi d'estetica ma in termini di rendimento sono utili solo se usati su pista altirmenti il gioco nn vale la candela (intendo pagarli 150 euro!! mentre fino agli 80 è ok icon_smile.gif)
 
1650289
1650289 Inviato: 13 Mag 2007 20:45
 

in effetti costano molto...soprattutto quella della stage!
 
1650971
1650971 Inviato: 13 Mag 2007 21:54
 

mmm icon_confused.gif
quelli a margherita della malossi quanto vengono???
 
1651034
1651034 Inviato: 13 Mag 2007 22:00
 

Tutta estetica, i margherita non frenano assolutamente meglio, anzi hanno una superfice frenante minore icon_wink.gif icon_wink.gif
 
1651070
1651070 Inviato: 13 Mag 2007 22:03
 

Mulo41 ha scritto:
mmm icon_confused.gif
quelli a margherita della malossi quanto vengono???


90 euro il whoop disc
 
1651152
1651152 Inviato: 13 Mag 2007 22:12
 

anke un mio amico con lo speedfight 2 li ha d serie...

comunque sn belli da vedere...
 
1651237
1651237 Inviato: 13 Mag 2007 22:24
 

Lucas17 ha scritto:
Tutta estetica, i margherita non frenano assolutamente meglio, anzi hanno una superfice frenante minore icon_wink.gif icon_wink.gif

giusto..è impossibile surricaldare i dischi con un 50!
 
1651280
1651280 Inviato: 13 Mag 2007 22:32
 

maurogerman89 ha scritto:
in genere chi li prende su un motorino lo fa per una questione prettamente estetica; anche se è vero che raffreddano meglio icon_wink.gif


q8....
 
1651305
1651305 Inviato: 13 Mag 2007 22:35
 

ma con un disco del genere...come potrebbe frenare uno scooter...simile a una formula 1 icon_biggrin.gif

sicuramente gli spazi di frenata diminuirebbero notevolmente,giusto!?
Link a pagina di Josdijkman.nl
 
1651325
1651325 Inviato: 13 Mag 2007 22:38
 
 
1651327
1651327 Inviato: 13 Mag 2007 22:38
 

certo se si mette il disco da 280mm della stag6 sarebbe meglio mettere anche la pinza della stage6
 
1651451
1651451 Inviato: 13 Mag 2007 23:00
 

Mulo41 ha scritto:
ma con un disco del genere...come potrebbe frenare uno scooter...simile a una formula 1 icon_biggrin.gif

sicuramente gli spazi di frenata diminuirebbero notevolmente,giusto!?
Link a pagina di Josdijkman.nl


Poprio per niente, diminuirebbero se tu aumentassi il diametro del disco, indi la superfice frenante, e magari anche la potenza della pinza, cambiandola, ma mettere un disco a margherita invece di uno tondo a livello di frenata non ti da alcun miglioramento, anzi forse peggiori le cose perchè diminuisci la superfice frenante, per compensare dovresti metterlo piu grande, l'unica cosa che migliori è il raffreddamento icon_wink.gif icon_wink.gif
 
1651575
1651575 Inviato: 13 Mag 2007 23:31
 

se lo metti + grande migliori la frenata.. se metti il margherita il raffreddamento.. ma d solito è sl x 1 fatto estetico...(ovvio se nn usi lo scoot in pista!!)
 
1652594
1652594 Inviato: 14 Mag 2007 10:34
 

YamahaAerox91 ha scritto:
Lucas17 ha scritto:
Tutta estetica, i margherita non frenano assolutamente meglio, anzi hanno una superfice frenante minore icon_wink.gif icon_wink.gif

giusto..è impossibile surricaldare i dischi con un 50!

ci sono riuscito icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1653419
1653419 Inviato: 14 Mag 2007 12:35
 

Il disco con profilo a margherita della stessa dimensione ha l'unico scopo di raffreddarsi e pulire meglio la sua superficie da eventuali impurità (ecco perchè spesso li impiegano nei Cross e negli Enduro), se è di dimensioni maggiori avrà una maggiore potenza frenante, se si cura anche il resto dell'impianto come pompa, pinza e tubazioni.
 
1653734
1653734 Inviato: 14 Mag 2007 13:11
 

3 domande...

1. quanto costa quel disco stage 6 che lo vojo???
2. quanto ci va a montarlo e sopratutto... è consigliabile che lo faccio io o meglio un mecca???
3. lo posso mettere anche su scooter tuto ma proprio tutto originale?? anche se non serve.. x l' estetica...
 
1657524
1657524 Inviato: 14 Mag 2007 20:26
 

dunque il disco flottante dmp da 285mm icon_eek.gif costa...160€ con il rispettivo allungamento per la pinza

mentre il disco flottante in lega di acciaio da 280€ costa 115€...
e sempre uguale solo con la lega in acciaio inossidabile costa 150€

e ce nè un altro da 280 mm icon_eek.gif che costa 150€

maaaa la mia domanda piu importante è...ma conviene comprarli sti dischi solo per una questione di estetica a questi prezzi!!!!!!!!!!!!!!
 
1657753
1657753 Inviato: 14 Mag 2007 20:48
 

un mio amico sul phantom ha l anteriore e il posteriore a margherita malossi..frena da dio MOOOOLTO meglio dell originale,quindi nn è vero ke serve solo x dissipare meglio il calore
io sull sr monto all anteriore uno stage6 da 280 in acciaio inossidabile..frenata paurosa!!
ricordatevi ke nn conta solo la dimensione o la conformazione del disco,ma anke il materiale (originali in ghisa,aftermarket in acciaio) meditate gente icon_biggrin.gif
 
1657893
1657893 Inviato: 14 Mag 2007 21:00
 

Be, raga, se volete piu frenata compratevi il galfer a 4 pistoncini cosi appena toccate il freno vi trovate a terra icon_lol.gif
 
1657894
1657894 Inviato: 14 Mag 2007 21:00
 

ti prego posta la foto per tutti quelli come me che hanno l'acquolina in bocca eusa_drool.gif eusa_drool.gif


ps...come ci sta il disco sull'sr!?
 
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