ciao a tutti...
scusate se continuo a rompere con qeusto topic, ma non sono ancora riuscito a convincermi...
allora, questa è la mia elaborazione:
- cilindro mhr bifascia alluminio.
- candela malossi denso.
- cavo candela e pipetta ngk schermati.
- centralina malossi tc unit.
- albero originale con cuscinetti malossi alta velocità.
- collettore lamellare doppler (il pacco lamellare è incorporato).
- carburatore 21 dell'orto (getto 100).
- filtro a cono tnt con angolo 90 gradi.
- variatore speed control polini.
- cinghia polini in kevlar.
- frizione polini regolabile.
- molla di contrasto polini blu.
- campana frizione polini.
- marmitta yasuni r.
- compressore dell'orto.
ecco, io ho la possibilità di prendere solo una di queste marmitte (per favore non consigliatemene altre):
1 doppler s3r
2 tecnigas rs
3 giannell reverse
4 kama racing (è omologata?)
5 tnt racing r-1 (è omologata?)
ce ne è qualcuna migliore della yasuni r?
e lei quanto mi tappa?
vi ringrazio molto e scusatemi ancora
certo .. che comunq tapperà..
però secondo me se ti tieni la tua yasuni è meglio! e comunq ripeto le altre ssomigliano mooolto alla top line.. 
