Lucas17 ha scritto:
Mettiamo un 26 a un six e vediamo di quanto si riduce lo scarto di prestazioni, inoltre il six offre un'accensione ad anticipo variabile cosa che il fantic non ha, qualitativamente il cilindro che monta la hm è superiore, rifinito meglio, migliore impego di materiali, non so se avete presente la qualità athena, beh io si, per mia sfortuna ho scelto di montare il 70cc che usa la fantic
Non ci stiamo basando sulle ipotesi, ma sulla realtà e al six il 26 manca. punto e stop. Di serie il fantic è pronto gara, forse il difetto del radiatore singolo (dicono che renda meglio ).. Il CRE ne ha di strada da fare per essere pronto gara. Tanta da arrivare a spendere 5600 moto compresa