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Togliere fermi senza cambiare il getto!!ke succede??
2353963
2353963 Inviato: 30 Ago 2007 17:59
Oggetto: Togliere fermi senza cambiare il getto!!ke succede??
 

allora ragazzi io praticamente ho tolto i fermi da me...io e mio padre abbiamo aperto la marmitta e abbiamo tolto il cono che praticamente faceva da fermo...ora siccome mio padre è abbastanza nn ha voluto cambiare il getto (giglet) perche dice che altrimenti andrebbe troppo forte...ora io dico è dannoso per la moto togliere il fermo senza cambiare il getto??lascio a voi la sentenza!! ah ma alle moto c'è solo quel fermo vero?

aspetto risposte!!!!!!!!

Ultima modifica di bastien3 il 30 Ago 2007 18:48, modificato 1 volta in totale
bastien3
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Ranking: 68

 
2353996
2353996 Inviato: 30 Ago 2007 18:05
 

x il getto cosa intendi??l!!!???!!!???!!!
blast91
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Ranking: 115

 
2354035
2354035 Inviato: 30 Ago 2007 18:11
 

Il getto del carbu? icon_confused.gif
simofactory
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Ranking: 192

 
2354043
2354043 Inviato: 30 Ago 2007 18:12
 

Se non lo cambi grippi il motore, adesso senza lo strozzo scarichi il doppio dei gas di prima icon_wink.gif
Lucas
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2354044
2354044 Inviato: 30 Ago 2007 18:12
 

spruzzatore quindi
blast91
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Ranking: 115

 
2354144
2354144 Inviato: 30 Ago 2007 18:25
 

ti cercherà di fare vuoti quando non apri tutto il gas al massimo, per carburazione magra, a lungo andare grippi pure!
Valerio91
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Ranking: 6175

 
2354364
2354364 Inviato: 30 Ago 2007 18:47
 

si il getto del carburatore!!...il giglet!!!quindi se nn lo cambio grippo!! davvero??
bastien3
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2354441
2354441 Inviato: 30 Ago 2007 18:53
 

mi pare di capire ke ti convenga cambiarlo questo getto!!
blast91
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Ranking: 115

 
2354520
2354520 Inviato: 30 Ago 2007 19:03
 

potete spiegare il perchè dell'ingrappamento a mio padre visto che lui dice che si potrebbe grippare solo se mancasse l'olio...spiegatelo voi che a me non da retta...rispondete!!!!!!
bastien3
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2354576
2354576 Inviato: 30 Ago 2007 19:11
 

bastien3 ha scritto:
potete spiegare il perchè dell'ingrappamento a mio padre visto che lui dice che si potrebbe grippare solo se mancasse l'olio...spiegatelo voi che a me non da retta...rispondete!!!!!!


Tuo padre ha ragione infatti, se non c'è olio grippi, ma non gli è venuto in mente che nel 2 tempi l'olio è nella miscela? icon_lol.gif icon_lol.gif
Lucas
Leggenda
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2354708
2354708 Inviato: 30 Ago 2007 19:29
 

si ma io ho il miscelatore! cs potrebbe succedere????

Ultima modifica di bastien3 il 30 Ago 2007 19:31, modificato 1 volta in totale
bastien3
Senza Benza
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Ranking: 68

 
2354710
2354710 Inviato: 30 Ago 2007 19:30
 

bastien3 ha scritto:
si ma io ho il miscelatore! cs cambia?


Cambia che tutto l'olio che lubrifica il tuo motore passa da quel getto, e quel getto è troppo stretto!!!! Se non sali di getto grippi icon_wink.gif
Lucas
Leggenda
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Ranking: 12203

 
2354745
2354745 Inviato: 30 Ago 2007 19:34
 

ah quindi io devo cambiare anche il getto perchè se tolgo il cono...anche se ho il miscelatore si ingripperebbe lo stesso???
bastien3
Senza Benza
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2354764
2354764 Inviato: 30 Ago 2007 19:36
 

devi cambiarlo xche nn passa abbastanza olio x quello ke si necessita icon_wink.gif
lore42
Derapata
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Ranking: 471

 
2354850
2354850 Inviato: 30 Ago 2007 19:50
 

senza il tappo nella marmitta scarica di + ma deve bruciare anche di +...se non aumenti il getto entra poca benzina/olio (miscela) e quindi hai una carburazione magra che fa grippare perchè il motore è meno lubrificato e si surriscalda..lo danneggi
Valerio91
Very Important Tinga
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Ranking: 6175

 
2355579
2355579 Inviato: 30 Ago 2007 21:49
 

grazie mille ora spero capirà anche mio padre...ma ci sono altri fermi oltre a quello??
bastien3
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2356235
2356235 Inviato: 30 Ago 2007 23:36
 

bastien3 ha scritto:
grazie mille ora spero capirà anche mio padre...ma ci sono altri fermi oltre a quello??

beh normalmente i fermi sono nel carburatore e nella marmitta.. poi vabbè ci sarebbe da cambiare il pignone.. ah anche nella centralina avvolte.. poi non dovrebbero essercene altri..
OweR-dj
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Ranking: 1540

 
2358053
2358053 Inviato: 31 Ago 2007 10:28
 

è la stessa cosa ke avevo fatto quando avevo lo scooter...avevo tolto i fermi tranne ke aumentare il getto del max...conseguenza: grippaggio dopo 2000 km icon_sad.gif icon_sad.gif
mottaronever
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2358924
2358924 Inviato: 31 Ago 2007 11:51
 

non c'è un fermo anke nel pacco lamellare??
blast91
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Ranking: 115

 
2358971
2358971 Inviato: 31 Ago 2007 11:57
 

blast91 ha scritto:
non c'è un fermo anke nel pacco lamellare??

no
KAPPA25
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Ranking: 4717

 
2359170
2359170 Inviato: 31 Ago 2007 12:17
 

ah...poi un'altra cosa ma se è vero che la cosa che fa aumentare di parecchio la velocità è il pignone?? senza quello cambiato fa solo 65 circa??
bastien3
Senza Benza
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Ranking: 68

 
2359197
2359197 Inviato: 31 Ago 2007 12:20
 

con quello ke ti danno in dotazione (e ke è 10) la moto fa 73 sparata e se tiri la 6 va in fuorigiri mentre con quello cambiato ke è 1 14 fa i 95(segnati) e in 6 nn c'e il rischio che si vada in fuori giri ma diminuisce la ripresa
lore42
Derapata
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Ranking: 471

 
2359475
2359475 Inviato: 31 Ago 2007 12:47
 

grazie mille,,,ma quei 95 segnati a quanti km/h corrispondono realmente??
bastien3
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Ranking: 68

 
2359625
2359625 Inviato: 31 Ago 2007 13:00
 

85 icon_wink.gif che è 1 bella velocità icon_wink.gif
lore42
Derapata
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Ranking: 471

 
2359669
2359669 Inviato: 31 Ago 2007 13:04
 

si infatti...grazie di tutto ragazzi mi avete risolto ogni problema con sti cavolo di fermi
bastien3
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Ranking: 68

 
2359759
2359759 Inviato: 31 Ago 2007 13:10
 

icon_wink.gif
lore42
Derapata
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Ranking: 471

 
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