Non so se è la sezione giusta...comunque un parere degli amici Hondisti ci vuole senz'altro (la mia prima moto è stata una NS125F nel 1987).
Vorrei una seconda moto da affiancare alla mia Intruder 800 per girare un pò più leggero in città e magari per quando la morosa si decide a prendere la patente.
La mia scelta è caduta sulla CB500 sia per prezzo, sia per la leggendaria affidabilità Honda.
Ecco la mia prima domanda, secondo voi è possibile tirarne fuori una cafè racer in stile Bonneville senza spenderci un patrimonio?
Ed ecco la seconda, sostituire i pneumatici con misure un pochino più appaganti (sono abituato a un 170 post.) è possibile "legalmente"?

Vi ringrazio fin da ora per le vostre risposte

ecco un link che potrà servire a qualcosa ..............il lavoro è work in progress

Link a pagina di Forumtriumphchepassione.com


e in quest'altro link gli ultimi lavori fatti :

Link a pagina di Forumtriumphchepassione.com

ciao e alla prossima

Grandeeee ....

Anche io ho un CB 500 di colore nero, hai fatto un gran lavoro, belle le pedane e il resto, devo farlo assolutamente anche io visto che l'ossido ha preso campo

GRazie bello ,

comunque il grande sei tu pensavo di essere l'unico ad avere il cb500 su questo forum .........come la famosa particella di sodio

ho da poco fatto una bella gita fino a campotosto con partenza da Roma, eravamo 6 moto tra cui 1 hayabusa 2 R1 una r6 e a farmi compagnia tra le bicilindriche in linea una triumph trunxston ...........devo dire che le bicilindriche in linea si sono difese benissimo tra le curve e i tornantini ovviamente sul rettilineo non c'è storia ..............ma la soddisfazione si trova nella percorrenza di curva , strada , asfalto e condizioni permettendo

ciao un lampeggio

No no, non sei l'unico, ho aperto anche un topic per verificare in quanti siamo rimasti ad avere il mitico CB, qui in sezione Honda e qualcuno c'è
Fatti vivo nel topic

Adesso che arriva la bella stagione non vedo l'ra di provare il CB tra le curvette

Grazie bello mi rincuora sapere che non sono solo , puoi mandarmi il link del topic sui cbisti?

ciao ciao

D'accordissimo con te !!! io posseggo anche un cbr600rr del 2003 ma ti giuro che per strada mi diverto molto di più con il cb500!!! in pista il cbr è una libidine , ma nelle strade urbane il cbr perde parecchi punti e a mio avviso anche nelle gite fuori porta !! moto come il cbr 600 rr hanno motivo di esistere solamente in pista , il cb 500 in città e nelle gite fuori porta è davvero eccezionale , peccato per la velocità di punta poco elevata , ma questo particolare è stato messo in evidenza solo dal fatto che stavo girando fuoriporta ipersportive!!!! nelle curve non ho avuto nessun problema !!! anzi quello con l'hayabusa lo sorpassavo anche esternamente mantenendo le dovute distanze di sicurezza da lui e quando era possibile che la strada si allargava .............. una libidine..........mi sembrava di esser tornato indietro nel tempo quando con il 125 2 tempi ( aprilia rs ) in pista sorpassavo le 600 supersport ( in curva e in staccata ovviamente ).

Queste moto sono sicuramente sottovalutate soprattutto dall'estetica , e dai numeri bassi che non fanno girare il capo , ma la godibilità nella guida , la sua affidabilità e semplicità dei comportamenti sono da moto di alto livello ........

Mi sono segnato anche sul forum del cb500italia:

Link a pagina di Phpbb.forumgratis.com