rulli leggeri??? f12, multivar e reverse - Scooter

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rulli leggeri??? f12, multivar e reverse

2316032

2316032 Inviato: 25 Ago 2007 12:38
Oggetto: rulli leggeri??? f12, multivar e reverse

troppo leggeri i rulli 4,7gr...molla contrasto bianca e mollette frizione originali ??

mi dà un vuoto da fermo....si ferma ad un numero di giri e poi sale di giri da solo..senza che acceleri troppo...anzi, dopo evo diminuire perche mi sembra che sia salito troppo di giri

phantomtribal92

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

2316040

2316040 Inviato: 25 Ago 2007 12:39

com'è questo vuoto,spiega meglio perchè detto cosi' sembra carburazione

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1356

2316319

2316319 Inviato: 25 Ago 2007 13:23

no no...l'ho fatto carburare bene da uno molto bravo....da fermo (al semaforo) giro leggermente la manopola e lo scooter da una piccola spinta e e rimane a quel numeri di giri...poi ad un certo punto, da SOLO, inizia a salire di giri e poi parte salendo di giri......

phantomtribal92

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

2316379

2316379 Inviato: 25 Ago 2007 13:30

prova a mettere le mollette bianche malossi,la frizione quanti km ha??

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1356

2316455

2316455 Inviato: 25 Ago 2007 13:41

la frizione ha 3376 km........come lo scooter....ma penso che dovrebbe andare bne anche con le mollettine della frizone originali dato che la frizione è originale....è vero che mettendo mollette più dure...lo scoooter scatta dopo....ma le massette se metto quelle da 5gr partirebbe meglio???

cosa faccio??

phantomtribal92

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

2316475

2316475 Inviato: 25 Ago 2007 13:43

piu' dure sono,piu' lo scatto arrivera' dopo.
esempio banale

con le mollettine originale
la frizione attacca ai 2000 rpm
con le bianche 2500 rpm

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1356

2316526

2316526 Inviato: 25 Ago 2007 13:50

ok..ma cosi rischio di oscurare il problema invece di risolverlo....se metto i rulli da 5,2gr non sarebbe meglio ????

phantomtribal92

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

2316765

2316765 Inviato: 25 Ago 2007 14:27

Io con quelle modifiche, ovvero con il multivar e la reverse, ho i rulli da 4.6g e il motorino va bene e non fa nè vuoti (probabilmente dovuti alla carburazione dato che non l'hai mai ritoccata) e non sale da solo di giri..

Quindi non saprei perchè ti crea problemi..

Gian46

Very Important Tinga

Ranking: 2650

2319807

2319807 Inviato: 26 Ago 2007 10:11

ok..ma dipende poi dallo scooter....la carburazione l'ho già fatta mettere a puntino....e è ok cosi..perchè si sente che scorre bene lo scooter...tranne che da fermo......cosa faccio?

il meccanico mi ha detto che i rulli me li fa pagare 10€ + il montaggio 8€ = 18€per montare i rulli..e se poi non vanno bene devo comprare altri rulli, e spendere dei soldi che faccio????

phantomtribal92

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

2319896

2319896 Inviato: 26 Ago 2007 10:33

mettili da 6

losh91

Ospite

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2322914

2322914 Inviato: 26 Ago 2007 21:15
Oggetto: Specialista

secondo meeeeeeeeeee dipende dalle lamelle controllale .
dimmi cosa monti

geff

Ospite

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2326620

2326620 Inviato: 27 Ago 2007 12:29

lamelle controllate'?????

le valvole lamellari sono le originali.....

phantomtribal92

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

2326750

2326750 Inviato: 27 Ago 2007 12:41

io monto giannelli reverse e multivar ( 4,7gr le massette , molla contrasto bianca e mollettine originali) mettendo le mollettine bianche malossi che assomigliano alle originali riesco a risolvere il problema o è meglio che monto i rulli da 5,5 gr cosi spinge di più dato che sembra vada a vuoto quando giro.....(prende dopo)???????

phantomtribal92

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

2330294

2330294 Inviato: 27 Ago 2007 22:03
Oggetto: Perfezionista

senti prima di tutto metti un lamellare mono petalo se ai multivar metti i rulli 6 Gr/ molla di contrasto bianca / mollettine frizione bianche malossi/
ok vai tranquillo.

geff

Ospite

Ranking: -

2337242

2337242 Inviato: 28 Ago 2007 19:58

se mi compro i 5,5 di rulli..poi va bene??

phantomtribal92

Ginocchio a Terra

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