nn stai mica a lavorare sull 'anticipo
nn ti succede nulla dovrai solo tarare alla perfezione

invece sì...se non cambi la centralina prima e metti la nardò con quella di serie fori il pistone perchè le nuove centraline quando si mettono queste marmitte sul 50 fanno lavorare quest'ultimo a regimi in cui la centralina di serie ha un anticipo errato per quei regimi e fa bucare il pistone...purtroppo è vero...quindi meglio iniziare con la centralina almeno top gialla...poi la nardò

ma cosa la cambi a fare la centra, che fino a 10000giri vai tranquillo cavolo è un 50 to farà 9500 giri massimo, e poi comunque la centra gialla è nata x il 2plus, perchè ha l'anticipo a 17° comunque se metti la rossa basta che metti la chiavella originale e dovrebbe andare bene

non so quanto ne capisci dato che mi hai consigliato la top gialla che sarebbe quella ad anticipo fisso per elaborazioni molto spinte... comunque se metto la centralina (top rossa anticipo variabile) con il motorino tutto originale c'è qualche problema ?? a lungo andare si può rompere qualcosa ?

certo che un meccanico ti puo regolare l anticipo ma non dalla centralina ma dal campo magnetico