ne ha 5 di marce, non 4... comunque è un motore tranquillo, ottimo se non vuoi le prestazioni ma la semplicità d'utilizzo e l'affidabilità

lo so ma infatti ho detto k è carino ma ce ne sono di meglio in giro...

si ma come ciclistica etc è buono???lasciando perdere le prestazioni!

ne fa 11/12, e nons i puo ripotenziare perchè quel motorello che ha sotto piu di questi cavalli non riesce a sviluppare, per elaborarlo pesantemente e guadagnarci magari 4/5 cv spenderesti un mucchio di soldi per nulla, dovrebbe pare un po piu di 100 effettivi di serie, se tu cerchi una moto con cui macinare tanti km, consumare poco, non avere manutenzione,e non cerchi prestazioni elevate è quello che fa per te...

be se ti diverti con il 50, ovviamente ti diverti anche con 125, che male che vada ha il doppio di cavalli della tua rs, però erogati in modo lineare, e piu gestibile, è per quello che "sembrano" meno potenti le 4t a parita di cavalli di un 2t, pero un 4t a parità di cavalli è superiore ad un 2t per la facilita di guida, e il motore che non mette quasi mai in crisi...

come freni al husky forse si, come diametro del disco, non so com'è ne la pompa ne la pinza però, le forcelle sono le classiche a steli tradizionali, e non le up-side down, dovrebbero essere o da 38/40mm.. come telaio boh, non so che dire, ma sicuramente per la potenza del motore, freni, telaio e sospensioni sono perfetti...

ma certo che si! ovviamente nei tuoi limiti, non è la potenza della moto che ti fa piegare, un po si, ma quello che conta maggiormente è il manico... ho visto con i miei occhi fare delle cose su un 50ino quasi originale che non avrei mai pensato di vedere..quindi se lui ce la fa vuol dire che il mezzo glielo concede...e poi concederlo a tutti, basta essere capaci...

allora se gia parli cosi non è la moto che fa per te, quindi ti consiglio di andare di 2 tempi usato oppure nuovo...

tutto sto casino per niente

Bella firma rs piooner buah buah buah