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salta la marcia, difetto kawasaki???
2279832
2279832 Inviato: 19 Ago 2007 17:34
Oggetto: salta la marcia, difetto kawasaki???
 

Salve raga ho letto qua e la che anche qualcuno di voi
ha avuto noie con il cambio kawasaki
Vi dico la mia, premetto che la moto la uso solo in pista,
ho la 600 per fare il trofeo, la 2006.
Da due uscite a Magione il cambio comincia a saltare,
il curvone giu in fondo(chi lo conosce lo sa)
che si fa di 3, appena entro e comincio ad aprire il gas,
sui 7000-8000 giri mi salta la terza, come se si rimettesse da sola
con conseguenze sgravose sulla cicilistita che si sconpone tutta!!!!
gli ultimi turni, proprio questa mattina, addirittura mi passava dalla terza
alla seconda icon_mad.gif icon_mad.gif ..... ma porca ......
la cosa strana è che lo fa solo ai quei bassi regimi,
e anche sulle cambiate 2 e 3 prende delle inceppate incredibili.
Domani il mio meccanico di fiducia cominciera ad arpirla.....azzz
ho saputo che la kawasaki ha fatto un kit apposito per risolvere
quel problema, le annate 05-06 hanno avuto questi difetti
e molto probabilmente anche le 636.
Chiedete al concessionario chi è in garanzia, non aspettate!!!!!
Ciaooooooooooo
 
2279909
2279909 Inviato: 19 Ago 2007 17:51
 

esatto la mia ci è gia passata di li faceva il tuo stesso problema e sono le forchettine del cambio che si piegano per quello che ne so io pero non c'è nessuna modifica sono tutte uguali pultroppo è un difetto che anno un po tutte le kawa icon_biggrin.gif
 
2280692
2280692 Inviato: 19 Ago 2007 20:35
 

azz! mica tanto bella sta notizia, anche se a dire il vero io ho intenzione di usarla solo turisticamente con dei cambietti tranquilli e sciolti..ma dite che anche la 07' abbia questo problema?? nel volantino c'è scritto che il cambio è stato totalmente riveduto dal vecchio modello
 
2281366
2281366 Inviato: 19 Ago 2007 23:29
 

djtech ha scritto:
azz! mica tanto bella sta notizia, anche se a dire il vero io ho intenzione di usarla solo turisticamente con dei cambietti tranquilli e sciolti..ma dite che anche la 07' abbia questo problema?? nel volantino c'è scritto che il cambio è stato totalmente riveduto dal vecchio modello


ti sei risposto da solo... cambio "riveduto", il che significa che i signori della kawa SI SPERA che abbiano risolto anche questo problema... SI SPERA... icon_rolleyes.gif
 
2283175
2283175 Inviato: 20 Ago 2007 12:06
 

si speiamo comunque la 07 ha il cambio estraibile quindi è molto piu semplice da sistemare chisssa che non lo abbiano fatto per quello estraibile sarebbero dei veri c........ni icon_biggrin.gif
 
2283194
2283194 Inviato: 20 Ago 2007 12:08
 

Ninja636marchi ha scritto:
si speiamo comunque la 07 ha il cambio estraibile quindi è molto piu semplice da sistemare chisssa che non lo abbiano fatto per quello estraibile sarebbero dei veri c........ni icon_biggrin.gif


e no daiiiiiii!!!!!!!!!! lo han fatto sl x comodità..."figosità" e x mettere quel tocco di classe in + ke nn guasta mai icon_rolleyes.gif icon_wink.gif

Xò mi cadono i ............ se lo han fatto x quel motivo.....spero sia sl un problema delle precedenti versioni icon_wink.gif
 
2283261
2283261 Inviato: 20 Ago 2007 12:18
 

a dir la verità lo hanno fatto per contrstare la honda che lo monta gia da anni e per poterlo utilizzare in gara con miglior utilità e avere anche una grande riduzione dei pesi icon_wink.gif
 
2283284
2283284 Inviato: 20 Ago 2007 12:21
 

smoker46 ha scritto:
a dir la verità lo hanno fatto per contrstare la honda che lo monta gia da anni e per poterlo utilizzare in gara con miglior utilità e avere anche una grande riduzione dei pesi icon_wink.gif


nn lo sapevo ke la honda lo montava già da tempo...comunque si anche x riduzione di pesi...xò x essere sinceri su una moto di serie sn quei particolari che cercano di portare + gente a comprare i propi prodotti...poi è logico ke è + utile e comodo...ma serve soprattutto nelle gare icon_wink.gif
 
2283544
2283544 Inviato: 20 Ago 2007 12:56
 

infatti! usandola nella sbk e nella super stock diviene un'accorgimento molto importante! icon_wink.gif
 
2296509
2296509 Inviato: 22 Ago 2007 13:01
 

la mia lo fa soltanto nel passaggio perchè sbaglio io icon_redface.gif
se la volgio fare troppo velocemente ogni tanto mi sfolla.....però una volta entrata non mi si toglie + per fortuna
 
2296669
2296669 Inviato: 22 Ago 2007 13:18
 

diventa anche pericoloso se non si conosce bene la moto!! icon_confused.gif comunque appena mia arriva vi farò sapere come v ala frizione antisaltellamento e il cambio estraibile..ho sentito dire che come per ducati ci sareanno dei pezzi speciali in ergal e il cambio totalmente nuovo in ergal! è una cosa favolosa se si pensa che tipo a 30.000 km con 400€ si può avere il cambio nuovo! spero davvero che sia vero e che li faranno questi pezzi! icon_razz.gif
 
2301190
2301190 Inviato: 23 Ago 2007 9:08
Oggetto: veramente difetto kawasaki al camibio!!!
 

Ragazzi prima di tutto un salutone a tutti visto che è da pochissimo che sono iscritto , e poi visto che sto vagliando l'idea di prendere una 636 del 2005 vorrei sapere se effettivamente il difetto del cambio è veramente presente in tutte o comunque sia motoo provabile in tutte le 636 ... mi preoccupo visto che la moto verrà usata prevalentemente in pista... grazie a tutti anticipatamente ... e ... anche se non dovessi acquistarla devo dire che è proprio una moto maschiaaaaaaaaaaaa:) doppio lamps...
 
2374722
2374722 Inviato: 2 Set 2007 21:20
 

A me è successo due volte, la seconda volta è stata fatale.
La prima ero in terza, la marcia è saltata, la moto non è andata su di giri, si è solo zittita come quando su un mezzo schiacci la frizione, ero sul rettilineo, giro in campagna ho risolto re inserendola.

La seconda volta è successo a Magione, dopo il curvone all'uscita dalla zamparini quella che immette nelle esse. La prima volta ho sentito uno stac metallico, ho frenato poi visto che non succedeva niente ho proseguito. Tre giri dopo nel medesimo punto, sento di nuovo il rumore metallico, freno e sta volta decido di mettermi in parte, come lo faccio si blocca la ruota e cado. Non ricordo la marcia, comunque eravamo intorno alla seconda/terza.
 
2376929
2376929 Inviato: 3 Set 2007 9:57
 

il cambio della 636 ha un rendimento incostente : ieri per la prima volta sono riuscito a mettere anche la quinta........ su una ruota... ovviamente senza frizione.
poco dopo la terza mi è saltata fuori 3 volte in 3 diverse occasioni, cambiando normalmente.... ormai non me la prendo più! icon_wink.gif
 
2377150
2377150 Inviato: 3 Set 2007 10:17
 

in ke senso salta fuori la terza? icon_eek.gif
 
2377194
2377194 Inviato: 3 Set 2007 10:21
 

passando dalla seconda alla terza capita che la marcia non resti inserita... in pratica è come se la moto resti in folle... tra la terza e la seconda però... icon_rolleyes.gif
 
2377596
2377596 Inviato: 3 Set 2007 11:02
 

e io che mi preoccupavo che fosse solo un mio problema.... a me capita prevalentemente tra le 1 e la 2......
 
2377929
2377929 Inviato: 3 Set 2007 11:30
 

tra prima e seconda non ne parliamo! va beh, ormai non ci faccio più caso... solo mi da un pò fastidio quando vado forte e scalando per entrare in curva rimane tra una marcia e l'altra.. in pratica è come fare la curva in folle... un pò pericoloso icon_rolleyes.gif
 
2378597
2378597 Inviato: 3 Set 2007 12:29
 

pise24 ha scritto:
tra prima e seconda non ne parliamo! va beh, ormai non ci faccio più caso... solo mi da un pò fastidio quando vado forte e scalando per entrare in curva rimane tra una marcia e l'altra.. in pratica è come fare la curva in folle... un pò pericoloso icon_rolleyes.gif


gia gia ma ormai ci ho fatto il callo.....
 
2379318
2379318 Inviato: 3 Set 2007 13:40
 

pise24 ha scritto:
tra prima e seconda non ne parliamo! va beh, ormai non ci faccio più caso... solo mi da un pò fastidio quando vado forte e scalando per entrare in curva rimane tra una marcia e l'altra.. in pratica è come fare la curva in folle... un pò pericoloso icon_rolleyes.gif


oddio! da pazzi!! io odio quelle cose..se arrivi un attimo più convinto ti stampi icon_twisted.gif
 
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