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Inviato: 9 Mar 2006 18:19 Oggetto: Velocità in prima marcia [636/05]
salve gente
premetto che ho comprato una ninja usata 636 '05, con scarico leovince, tre mesi fa.. ed e' la mia prima moto.. abbiate pieta' di me se faro' domande stupide!!!
sabato in superstrada ho dato una stiracchiata alla moto partendo da fermo ed ho notato che in prima sui 70 km/h (nn ho visto i giri per via della strumentazione riuscitissima ) iniziava a perdere un po' di vigore.. poi ho messo la seconda e il motore tirava con piu' forza...
quello che mi chiedo se e' normale che sia cosi' "corta" la prima... oppure se il precedente proprietario ha modificato qlc....
sui giornali leggo che solitamente i 600 in prima tirano fino 110/120..
leot_21
Senza Freni
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Inviato: 9 Mar 2006 18:32
mah...
io i 70 li faccio in 6°....
cmq a parte gli scherzi, hai un 600 mi sembra giusto fare i 70 di prima.
perchè se come dici tu che un 600 farebbe i 110, un mille che fa????
180-200??????(per le più ferme oltretuto)
no secondo me è normale.
cmq nn devi tirare il collo, superato un certo numero di giri la marcia sarebbe molto meglio da cambiare.
Derapage
Very Important Tinga
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Inviato: 9 Mar 2006 18:33
beh probabilmente ti mancava ancora metà gas da spalancare, anche perchè in prima se apri tutto la moto si alza sull'attenti e mettendo la seconda sei a piu' di 100km\h..
ancora di piu' se il vecchio propietario ha cambiato i rapporti accorciandoli, tirando la prima rischieresti di fare 2 giri su te stesso..
fabio46
Senza Benza
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Inviato: 9 Mar 2006 18:42
Non penso che eri a limitatore e comunque la prima è una marcia che di solito si usa per spostare e da raccordare presto alla seconda per non perdere tempo in impennate troppo prolungate (a meno di non voler fare gli sboroni ma poi ci si capotta).
Considera che un 1000 di ultima generazione made in jap mediamente fa 160 di prima... ma ci vuole tanta esperienza per tenerla più o meno giù.
k636
Ospite
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Inviato: 9 Mar 2006 18:46
Io la prima nn la scanno mai ma dovresti arrivare sui 100 tranquillamente!!
gamera
Super Sport
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Inviato: 9 Mar 2006 18:52
si si...confermo che la mia in prima supera di poco i 100 km/h..
ciaooooooo
Bruno
pabru79
Foglio Rosa
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Inviato: 9 Mar 2006 19:14
cavolo, nn pensavo che in prima si potesse arrivare fino a 100km\h!!!!!!!!!!!
ma quante marce ha una ninja 636????
a quanto può arrivare bloccata?
e sbloccata?
e infine, per ogni marcia, chi mi dice la massima velocità???
grazie mille.........
cmq, la ninja 636 è la migliore!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Walter
Ospite
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Inviato: 9 Mar 2006 19:19
grazie per le risposte!!!
cmq nemmeno io di solito tiro la prima...ma sabato volevo provare il motore su di giri... ed e' straordinario.... mettere una marcia dopo l'altra e sentire che la moto vuole sempre piu' gas...piu' dai gas piu' va forte senza esitare.. intorno ai 208 ho riconnesso il cervello....sono tornato a velocita' consentite dal cds... strada deserta e asfalto ottimo sono cattivi consiglieri...
leot_21
Senza Freni
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Inviato: 9 Mar 2006 20:00
la tiro di rado la prima e quando la tiro guardo la strada
per sfizio l'ho guardato .... mi ha segnato i 103 e c'era ancora qualcosina ma veramente poco però... solo che stavo già prendendo il volo e ho preferito girare la manopola
zanna77
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Mar 2006 12:46
mah!! io una volta ho sentito un ragazzo che con il cbr 600 rr ha detto che faceva 130....forse la honda perchè ha i rapporti piu lunghi della kawa?
PAOLO84
Senza Targa
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Inviato: 10 Mar 2006 13:21
si .... dipende dai punti di vista
o diciamo che il 636 li ha + corti o il CBR600 + lunghi... comunque è vero, dei miei compagni di avventura superano i 120 in 1°!
zanna77
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Mar 2006 13:39
però questo non dovrebbe influire perchè la kawasaki ha gia messo la seconda e sta avanti lo stesso penso!!
PAOLO84
Senza Targa
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Inviato: 10 Mar 2006 14:36
...hai colto nel segno
zanna77
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Mar 2006 14:42
di prima, tirata al massimo ho fatto i 107 km/h...ma la ruota davanti era già sospesa in aria!! anche io non tiro quasi mai la prima...l'ho fatto giusto quelle 3 o 4 volte per sentire l'ebrezza della ruota che si stacca da terra
luca87
Impennata
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250641
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Inviato: 10 Mar 2006 16:28
ragazzi, mi spiegate perchè la ruotadavanti si alza se tirate con la prima???
Walter
Ospite
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Inviato: 10 Mar 2006 16:36
bah, non so!!!
Me lo sono sempre chiesto anche io . Forse perxhè con 130 cv e una prima abastanza corta...la moto va in erezione!!!
Scherzo ovviamente!!
ciaoooo
Snake86
MotoGp
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Inviato: 10 Mar 2006 16:40
Walter ha scritto:
ragazzi, mi spiegate perchè la ruotadavanti si alza se tirate con la prima???
bho .. sia proprio che non lo so!!!!!! per consumare meno l'anteriore?
zanna77
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Mar 2006 16:55
ahahah
cmq io nn ho mai provato a tirare la prima... ho paura di cappottarmi hihi
Ma chiudendo il gas la moto si abbassa subito?
Al3x636
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Inviato: 10 Mar 2006 17:44
a voi si alza anche di 2a e di 3a?
PAOLO84
Senza Targa
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Inviato: 10 Mar 2006 18:19
la mia si alza di settima
SuperCippo
Senza Benza
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Inviato: 10 Mar 2006 21:18
PAOLO84 ha scritto:
a voi si alza anche di 2a e di 3a?
di coppia qualcosina di seconda se sto indietro tutto (90 kg) altrimenti di frizione ti viene su quando vuoi!!!!
zanna77
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Mar 2006 21:19
di seconda di alza cn un pò di gioco frizione.
di terza nn mi riesce farla alzare.
axelninjia
MotoGp
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Inviato: 10 Mar 2006 22:03
Posso farvi una domanda?
Io ho un 636 '05 depotenziato, è una volta per curiosità tirando la prima in due mi sono accorto che la moto ha toccato i 97 km/h e i giri del motore era quasi a 13mila. Essendo depotenziata poteva arrivare a 13mila giri cosa che invece ha fatto?
leo87
Minimoto Champ
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Inviato: 10 Mar 2006 22:09
gioco di frizione in che senso?
sfrizioni mentre accelleri per farla alzare?
PAOLO84
Senza Targa
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Inviato: 11 Mar 2006 0:28
Io ho paura a provare il giochino di frizione perchè non so bene come fare,qualcuno mi spiega?
gamera
Super Sport
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Inviato: 11 Mar 2006 1:22
Penso che si intenda quando si tiene la frizione, si accellera a manettta e si lascia di colpo la frizione!!(mai impennato con 1 125?? )
Ciao Ciao Frim
frimir89
Motociclista DOC
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Inviato: 11 Mar 2006 2:43
frimir89 ha scritto:
Penso che si intenda quando si tiene la frizione, si accellera a manettta e si lascia di colpo la frizione!!(mai impennato con 1 125?? )
Ciao Ciao Frim
anche io con il 125 aprivo a manetta per farlo alzare...ma se accelleri a manetta con il 636 fai 3 giri della morte ...per alzarla di frizione, in prima o in seconda marcia, basta che mentre vai (non farlo da fermo) schiacci un pochino la frizione facendo in modo che i giri del motore salgano quel tanto che basta da far alzare la ruota al rilascio della frizione...all'inizio non è molto semplice capire quanto gas dare ma poi ti viene facile ...l'importante è NON SPALANCARE A MANETTA
luca87
Impennata
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Inviato: 11 Mar 2006 2:47
Al3x636 ha scritto:
ahahah
cmq io nn ho mai provato a tirare la prima... ho paura di cappottarmi hihi
Ma chiudendo il gas la moto si abbassa subito?
stai tranquillo che tirando la prima la moto viene su in modo docile...cioè senti proprio che l'anteriore si alleggerisce sempre di più fino a che la ruota si solleva piano piano..non lo fa mai però in modo brusco..se poi chiudi il gas la moto si abbassa immediatamente
luca87
Impennata
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Inviato: 11 Mar 2006 2:51
leo87 ha scritto:
Posso farvi una domanda?
Io ho un 636 '05 depotenziato, è una volta per curiosità tirando la prima in due mi sono accorto che la moto ha toccato i 97 km/h e i giri del motore era quasi a 13mila. Essendo depotenziata poteva arrivare a 13mila giri cosa che invece ha fatto?
mah...io quando l'avevo depotenziata di prima mi faceva gli 80 (se non ricordo male) e il motore arrivava circa a 13000 giri o poco prima...in prima riesci a farla arrivare così alta di giri, ma nelle altre marce mi si fermava a 10000 circa..
luca87
Impennata
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Inviato: 11 Mar 2006 15:04
Il mio ciao, in modalità bicicletta e in salita arriva a 70...
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