Mi dovresti dire il diametro dell'uscita dello scarico dal cilindro ,
il diametro della pancia ,
la lunghezza del collettore .
37mm e' il diametro del punto di congiunzione collettore-cono?
Il tubino finale si chiama spillo , non diffusore ,
il cono invece e' il diffusore

Un avvertimento sull'elaborazione che ho proposto precedentemente :
i fori sul pistone possono essere allargati ed alzati ( verso la sede del segmento),
ma NON devono essere assolutamente abbassati

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salve a tutti sono nuovo del forum,ma vi seguo da tempo e so che siete esperti quindi chiedo a voi
ho una peripoli giulietta del 62' - 63' ferma da 15 anni abbandonata al suo destino da rottame vecchio e arrugginito. oggi però ho deciso di riportare in vita questa vecchia anima,ma mi comporterà dei costi,perchè è presa un po maluccio...
volevo chiedere quanto può valere questa moto,e a che prezzo potrei venderla se messa in buone condizioni. secondo voi ne vale la pena?

Ciao,

prima di tutto va detto che qualsiasi ipotesi di business sui ciclomotori d'epoca nella maggior parte dei modelli è pressochè nulla,

dato che i costi di restauro superano , o nelle piu' rosee previsioni, pareggiano, la cifra che uno poi potrebbe chiedere in caso di vendita.

Ci sono delle eccezioni, ma sono pochi marchi e modelli , che hanno un discreto valore, dato che sono molto ambiti e richiesti,
ma ormai è impossibili trovarli , anche messi malissimo, a prezzi che poi consentano un benchè minimo guadagno.
Bisognerebbe recuperare uno di questi ciclomotori molto ambiti, da un venditore che non conosce il mercato, ma oggicon internet è pressochè impossibile.

La Peripoli pero' non rientra con nessun modello , tra questi 50 cc cool e molto ambiti, almeno per il mometo,
ma sarà difficile che cambi in un futuro prossimo, perchè conta molto anche l'immagine e l'attrazione che aveva all'epoca.

I marchi e modelli che hanno un certo richiamo e valore , sono altri, ma come dicevo,
non c'è la Peripoli .

Chi si mette in pista per restaurare un 50 cc, deve farlo per passione e come hobby,
nel 90% dei casi sono soldi che si spendono e mai torneranno. E' perfettamente inutile poi metterli in vendita a prezzi che nessuno mai pagherà.
Va detto anche che alcuni restauri sono fatti anche male, con colori sbagliati, accessori e componenti non coevi, cromature non rifatte e mascherate con sempice spray effetto cromatura .

Il risultato è sotto gli occhi di tutti, cioè inutili annunci di mezzi messi in vendita a prezzi astronomici, che mai nessuno paghera', che stazionano ---per anni-- degli annunci di Subito e Kijiji

Gli unici che ci guadagnano sicuramente, sono solo i rivenditori di ricambi, e i vari professionisti che verranno coinvolti, cioè carrozzieri, cromatori, ecc

Per cercare di andare in pari, o perdeci il meno possibile , piu' o meno ,
bisogna cercare di fare tutto da soli, se si ha la fortuna di non dover far ricromare qualcosa, dato che è un'operazione molto costosa che viene eseguita solo da ditte specializzate.

Detto questo, metti delle foto del tuo Peripoli