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A cosa servono queste "omologazioni" se...?
2260525
2260525 Inviato: 14 Ago 2007 18:07
Oggetto: A cosa servono queste "omologazioni" se...?
 

Scusate la mia ignoranza,
Oggi ho visto un paio di scooter venir sequestrati per esser poi pressati perchè elaborati,e ho pensato,avranno montato qualcosa di non omologato....

Ma scusate,la legge dice che lo scooter non deve superare i 45,ma allora,se esistono queste omologazioni,significa che le elaborazioni sono permesse,e quindi è permesso superarli?

Ragazzi spiegatemi per favore!
 
2260547
2260547 Inviato: 14 Ago 2007 18:12
 

si ma per esempio se prendi una marmitta omologata,la trovi con i fermi,e se questa marmitta la metti su un 50 con i fermi non ti fa aumentare la velocità,per questo è omologata
 
2260564
2260564 Inviato: 14 Ago 2007 18:17
 

qindi io posso avere anche avere il 70 omologato (per dire,non ne esistono omologati),marmitta omologata,se non mi supera i 45 non mi dicono nulla???
 
2260607
2260607 Inviato: 14 Ago 2007 18:28
 

per la marmitta si basta che è omologata
 
2260631
2260631 Inviato: 14 Ago 2007 18:31
 

Ma possono fare storie lo stesso xk lo scooter nn è più catalizzato, nn esiste nessun pezzo nn originale omologato praticamente ma cn una marmitta omologata il 90% delle volte ti lasciano passare
 
2260634
2260634 Inviato: 14 Ago 2007 18:32
 

E allora che senso avrebbe mettere una marmitta omologata se non si potrebbero togliere neacnhe i tappi?!!?
 
2260641
2260641 Inviato: 14 Ago 2007 18:33
 

PX_zip ha scritto:
E allora che senso avrebbe mettere una marmitta omologata se non si potrebbero togliere neacnhe i tappi?!!?

uno la può mettere per estetica e per il sound
 
2261071
2261071 Inviato: 14 Ago 2007 20:12
 

Naturalmente tutto deve essere riportato nel libretto ed approvato dalla motorizzazione ..
 
2261108
2261108 Inviato: 14 Ago 2007 20:18
 

dovresti fare dei test a pagamento dove si accerta che il tuo mezzo monta pezzi originali o omologati e che non faccia + dei 45km/h.
 
2261874
2261874 Inviato: 14 Ago 2007 22:49
 

cosa? il libretto della marmitta deve essere attestato dalla motorizzazione?? O_O
 
2262332
2262332 Inviato: 15 Ago 2007 8:06
 

Ma,se ci fermano,e ci trovano scon lo scooter che supera i 45,ma monta pezzi omologati,cè il sequestro,con demolizione,o il fermo amministrativo?
 
2262582
2262582 Inviato: 15 Ago 2007 9:50
 

allora questa dei fermi è una vera e propria ca***ta perchè il mio scooter con i fermi fa comunque più di 45 km/h...quindi o fermi o non fermi quella velocità la si raggiunge comunque...
e comunque vi ricordo che già levando i fermi dopo il rodaggio uno non ha più la possibilità di circolare in strade pubbliche....
quindi alla fine sia con che senza fermi i 45km/h li si supera... icon_confused.gif

si potrebbe fare un ragionamento molto più logico diretto alle case produttrici(speriamo che non lo leggano mai icon_razz.gif )
fare degli scooter che si fermino a 45 km/h e non vadano oltre senza possibilità di modificare e senza possibilità di levare fermi e cose..lasciarli che vadano a 45 km/h se quello è il limite imposto dalla legge...
stessa cosa vale per le auto..c'è il limite in autostrada di 120km/h ma se poi producono delle auto che raggiungono velocità elevatissime relativamente al limite imposto icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
2262984
2262984 Inviato: 15 Ago 2007 12:06
 

C-Tech92 ha scritto:
cosa? il libretto della marmitta deve essere attestato dalla motorizzazione?? O_O


Libretto dello scooter, dev'essere aggiornato dalla motorizzazione con tutti i prodotti che hai aggiunto.
Ovviamente dopo essere stato portato al banco per verificare che non superi i 45km/h icon_wink.gif
 
2263352
2263352 Inviato: 15 Ago 2007 13:47
 

kooga ha scritto:
C-Tech92 ha scritto:
cosa? il libretto della marmitta deve essere attestato dalla motorizzazione?? O_O


Libretto dello scooter, dev'essere aggiornato dalla motorizzazione con tutti i prodotti che hai aggiunto.
Ovviamente dopo essere stato portato al banco per verificare che non superi i 45km/h icon_wink.gif

Però c'è una legge che dice che non è obbligatorio scrivere sul libretto che hai cambiato marmitta, basta portarsi dietro il foglio dell'omologazione della marmitta.
 
2264610
2264610 Inviato: 15 Ago 2007 21:29
 

mauriziet ha scritto:
allora questa dei fermi è una vera e propria ca***ta perchè il mio scooter con i fermi fa comunque più di 45 km/h...quindi o fermi o non fermi quella velocità la si raggiunge comunque...
e comunque vi ricordo che già levando i fermi dopo il rodaggio uno non ha più la possibilità di circolare in strade pubbliche....
quindi alla fine sia con che senza fermi i 45km/h li si supera... icon_confused.gif

si potrebbe fare un ragionamento molto più logico diretto alle case produttrici(speriamo che non lo leggano mai icon_razz.gif )
fare degli scooter che si fermino a 45 km/h e non vadano oltre senza possibilità di modificare e senza possibilità di levare fermi e cose..lasciarli che vadano a 45 km/h se quello è il limite imposto dalla legge...
stessa cosa vale per le auto..c'è il limite in autostrada di 120km/h ma se poi producono delle auto che raggiungono velocità elevatissime relativamente al limite imposto icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif



buon ragionamento ma economicamente sconveniente... le case produttrici fanno scooter nn solo x l'italia ma x tutta l'europa e anke oltre, e nn ovunque c'è qst limite di 45, vedi ad esempio la svizzera, e quindi costruire motorini k nn possono andare oltre vorrebbe dire venderlo solo in italia, quindi aprire delle fabbriche in cui si producano versioni differenti da qll x il resto d'europa, invece mettendo i limitatori possono produrre il larga scala, quindi risparmiare, e poi metterci le strozze su tutti e a seconda del paese dopo un certo periodo ce lo togli, xk mi sembra k in svizzera comunque fino a 16 anni le devi tenere lo stesso le strozze
 
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