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Kawasaki Z 350 [consigli per il restauro]
Messaggio Inviato: 15 Gen 2013 7:53
 



Janjio ha scritto:
Luigi , ho risposto in privato! Andre ciao, ho visto pure io quella 350 ma quei cerchi in lega faccio fatica a digerirli...per il resto sembrerebbe molto bella!

A me i cerchi non dispiacciono... certo quelli a raggi sono molto più belli icon_wink.gif comunque non essendo un esperto non sono sicuro del prezzo...
 
Messaggio Inviato: 15 Gen 2013 7:56
 

andre_g ha scritto:

A me i cerchi non dispiacciono... certo quelli a raggi sono molto più belli icon_wink.gif comunque non essendo un esperto non sono sicuro del prezzo...

La morte sua sono i cerchi a raggi,poi scusa dove devo andare a vedere il messaggio privato?
 
Messaggio Inviato: 15 Gen 2013 9:02
 

gli specchietti, la sella, la lunghezza delle frecce e le manopole non sono originali. Sembra proprio quella che andai a vedere a Brescia un paio di anni fa....
 
Messaggio Inviato: 15 Gen 2013 10:01
 

luigiz1000 ha scritto:

La morte sua sono i cerchi a raggi,poi scusa dove devo andare a vedere il messaggio privato?


Sopra dove hai la bustina dovresti avere un numero in rosso.
 
Messaggio Inviato: 15 Gen 2013 11:06
 

ktmduke ha scritto:
gli specchietti, la sella, la lunghezza delle frecce e le manopole non sono originali. Sembra proprio quella che andai a vedere a Brescia un paio di anni fa....
se è quella secondo te quanto vale? 1900 mi sembra tanto...
 
Messaggio Inviato: 15 Gen 2013 11:42
 

quando andai io voleva la stessa cifra ma era messa molto peggio. Gomme distrutte, batteria a terra e aveva gli strumenti rovinati. Ora è messa meglio però secondo me è sempre troppo.
 
Messaggio Inviato: 15 Gen 2013 11:54
 

ktmduke ha scritto:
quando andai io voleva la stessa cifra ma era messa molto peggio. Gomme distrutte, batteria a terra e aveva gli strumenti rovinati. Ora è messa meglio però secondo me è sempre troppo.
ok grazie... icon_smile.gif
 
Messaggio Inviato: 15 Gen 2013 12:06
 

figurati, io la cercavo perchè ce l'aveva mio padre quando ero piccolo. Ne ho avuta una 400 ed è davvero un'ottima moto.
 
Messaggio Inviato: 15 Feb 2013 10:00
 

Ciao ragazzi, ho un "problemone" da risolvere sul mio z350i.

Vorrei far riverniciare serbatoio e fiancatine nel colore originale (azzurrino metallizato) solo che non so come fare con disegni/decals del serbatoio!!

Avete suggerimenti?

Grazie,Andrea.
 
Messaggio Inviato: 15 Feb 2013 10:13
 

supermorini83 ha scritto:
Ciao ragazzi, ho un "problemone" da risolvere sul mio z350i.

Vorrei far riverniciare serbatoio e fiancatine nel colore originale (azzurrino metallizato) solo che non so come fare con disegni/decals del serbatoio!!

Avete suggerimenti?

Grazie,Andrea.


se non sbaglio su subito.it c'è un venditore che li ha. ecco il link
Link a pagina di Subito.it
 
Messaggio Inviato: 15 Feb 2013 23:44
 

Grazie mille!! Ho contattato l'inserzionista che molto gentilmente ha risposto a tutte le mie domande...ormai è fatta!

Qualcuno conosce il codice del colore azzurro legalizzato delle 350i?

Buon fine settimana,

Andrea.
 
Messaggio Inviato: 16 Feb 2013 19:18
 

purtroppo quello non lo so. Ricordo che la kawasaki non rilasciava i codici del colore negli anni 70-80. Forse ho un file sul pc a lavoro . Se mi lasci la tua mail te lo invio.
 
Messaggio Inviato: 16 Feb 2013 21:51
 

supermorini83 ha scritto:
Grazie mille!! Ho contattato l'inserzionista che molto gentilmente ha risposto a tutte le mie domande...ormai è fatta!

Qualcuno conosce il codice del colore azzurro legalizzato delle 350i?

Buon fine settimana,

Andrea.


Forse qua

Rsbikepaint.com
 
Messaggio Inviato: 17 Feb 2013 21:03
 

to' chi si rivede!! 0509_doppio_ok.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Feb 2013 10:31
 

Guido56 ha scritto:
Forse qua

Rsbikepaint.com


Porca paletta...il mio azzurrino non c'è.. icon_sad.gif
 
Messaggio Inviato: 20 Feb 2013 10:47
 

Quindi ricapitolando le 350 esistevano solo azzurrine, grigine e nere giusto?
 
Messaggio Inviato: 20 Feb 2013 10:59
 

a memoria mia si. Mio padre pure l'aveva celestina.
 
Messaggio Inviato: 20 Feb 2013 18:58
 

ktmduke ha scritto:
to' chi si rivede!! 0509_doppio_ok.gif


Ciao ciccio! icon_biggrin.gif
Son sempre qua.
Come vedi ho venduto la honda cb650 SC e ho preso una Four del 71.
Forse ho finito la pratica dei documenti e questa estate la posso usare.

Ci sentiamo
Guido
 
Messaggio Inviato: 24 Feb 2013 14:52
 

Oggi ho portato a casa una z350i del 1979 ferma da almeno 15 anni, mi pare di aver capito che il bordeaux non era un colore originale, secondo me è stata replicata la grafica della 440 ma decisamente bene visto che sono stati fatti pure i doppi filetti a contrasto. Per il momento penso di tenerla cosi, ma ora passiamo alle note dolenti: ruota davanti semibloccata (cuscinetti?), interno serbatoio in condizioni drammatiche, non so cosa sia ma all'imbocco ho tolto un deposito che sembra tanto una pellicola in alluminio e tanto deposito che ricorda sabbia rossa, oltre ad uno strano odore di...vernice! La corona posteriore è realizzata in metallo pieno, mai vista ed immagino il peso da mattone. Un altro grosso problema è l 'impianto elettrico che mi pare molto posticcio, con fili nel vuoto che penzolano, speriamo bene....per il motore ancora non mi esprimo,spero solo sia vivo! Credo di aver bisogno di aiuto nel prossimo futuro...
 
Messaggio Inviato: 25 Feb 2013 14:17
 

temo di si!!! se posso ti aiuto volentieri!
 
Messaggio Inviato: 27 Feb 2013 18:40
 

Eccomi qui a chiedere il primo aiutino, qualcuno mi sa dire dove trovare le guarnizioni del rubinetto benzina? quelle presenti si sono sfasciate nell'aprirlo...
 
Messaggio Inviato: 13 Mar 2013 10:21
Oggetto: olio forcelle
 

Ciao Amici,

sto per ricomporre la forcella della kawa...ma ho un dubbio in merito all'olio: sul libretto di officina indica sae 160...ma ha casa ho un barattolo di olio per forche con indicato "grado 2" anziché sae...

Qualcuno sa la conversione??

Grasssie...!

PS: Janjio tieni duro..che presto il tuo kawa tornerà a rombare...!!
 
Messaggio Inviato: 4 Mag 2013 15:25
Oggetto: uguale alla mia
 

vinbi ha scritto:
Operazione compiuta! Ecco la mia z350i... Spero vi piaccia! doppio_lamp_naked.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



ciao, ho questo gioiellino dal 1980, la moto e perfetta sempre in garage, non ha ruggine, già revisionata il motore e carburatori, l'unica che mi manca in quanto la marmitta dx (destra e completamente bucata in quanto l'altra l'avevo cambiata circa 20 anni fa, ma adesso non riesco a trovarla, CERCO AIUTO,dove la posso trovare visto che la tua è stata rimessa a nuovo GRAZIE.-

PS= dimenticavo la mia stesso colore ma cambia solo la sella e diversa .-
 
Messaggio Inviato: 8 Mag 2013 16:18
 

Comunico a tutti che la mia 350 è "risorta" e si è reincarnata in una 400! Pistoni e fasce (nuovi di fabbrica) per la Z400 oltre a cilindri lucidati (sempre da una motore Z400) sede valvole smerigliate, guarnizioni nuove, filetti candele rifatti e finalmente è ripartita.... Ora rimane solo........tutto il resto!!!
 
Messaggio Inviato: 15 Mag 2013 8:22
Oggetto: Re: frizione z400
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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paolo-66 ha scritto:
grazie GuidoGR dell' informazione, farla da me è inpossibile non ne capisco proprio niente,
ma mi hai convinto a far riparare la frizione visto i costi che mi hai indicato. il prezzo che mi ha chiesto è onesto. grazie ancora



Buongiorno, posseggo unaz 350i e mi accingo ad ad effettuare il primo cambio olio.

Ho sepre utilizzato Olio Castrol su altri mezzi, trovandomi sempre benissimo, per cui anche in questo caso farò questa scelta.
Mi chiedevo solo se la z 350 che poi è uguale alla 400 avesse sicuramente la frizione a secco...
mi è venuto questo dubbio perchè non conosco ancora molto bene questo motore.
Ringrazio in anticipo chiunque vollesse rispondermi.
Ciao
 
Messaggio Inviato: 8 Lug 2013 9:03
Oggetto: Guarnizioni kawasaki z350
 

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Ciao a tutti.
Sono nuovo del forum ho leto qua e là ma non ho trovato soluzioni a quanto sto per chiedervi.
Ho una kawasaki z35o i marciante e funzionante.. in inverno mi accingero a smontarla per rifare tutte le guarnizioni che saltuariamente rilasciano un po e probabilmente i cilindri perdono un po di potenza.. normale manutenzione per le vecchie signore insomma..

le guanizioni dove posso trovarle ?? ho guardato ebay.it e . de ..qualcosa c'è ma non tutto.. avete altri suggerimenti..

sono aperto ad ogni aiuto possibile e a gogni valido consiglio..

grazie in anticipo
 
Messaggio Inviato: 10 Lug 2013 7:37
 

Ciao, anche io ho la stessa moto, le guarnizioni si trovano da athena (athenaparts.com). Buon lavoro...
 
Messaggio Inviato: 23 Ago 2013 8:48
Oggetto: cerco 2 carburatori per la z 350i
 

Kimera84 ha scritto:
Me la sposerei, ma intuisco che ha come padre uno di quei tipi gelossissimi che non si lascia scappare facilmente la propria figliola icon_lol.gif

comunque i miei migliori complimenti, è bellissima!!!
Immagino la voce di quei cilindri icon_eek.gif
 
Messaggio Inviato: 23 Ago 2013 9:05
 

Posseggo una kawasachi z350i così è scritto ai due lati della moto, mentre sul telaio sotto lo sterzo a dx è scritto KMI Z35, sul libretto addirittura K 4 Kmi Z35, sicuramente è stato sbagliato nello scrivere. Io penso che per trovare i ricambi e a me servono due carburatori
completi possibilmente, devo fare riferimento a quello che vedo scritto sul coperchio ai due lati della moto cioè Z350I e non quello riportato sul telaio KMI Z35, anche perchè questa sigla non la trovo da nessuna parte, voi cosa mi suggerite, e come faccio a trovare i due carburatori. Grazie a tutti ciao.
 
Messaggio Inviato: 23 Ago 2013 9:18
Oggetto: Re: Z350i
 

vi2207 ha scritto:
ciao, il manuale d'uso (quello piccolino che sta nel sotto sella) ce l'ho originale... mentre partlist e manuale d'officina, ho quelli del 400 in pdf
.
Potresti aiutarmi a trovare 2 carburatori per la mia Z 350 I enzo grazie.
 
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